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ヘルメットのインプレッション (全 1778 件中 21 - 30 件)

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

カラー:ソフトスモークミラー シルバー
利用車種: バリオス
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 2
見えやすさ 4

夜明け前から出発するツーリング用に購入しました。

カラーはシルバー、ソフトスモークとあり夜間でも怖くない程度の視界ですが、使用しない方が良いですね。カラーのあるシールドですので、昼間でも少しは景色に色が付きます。

ショウエイ純正ですから、視界の歪みは無くシールド表面の変形もありません。着脱は少々大変です。

UVカットのため日焼けしないのも嬉しいです。

シールドのミラーを傷つけないポイントですが、張り付いた虫を取りたい時でも爪を立てたり他の硬いもので擦らないようにしましょう。乾燥させてからミラーにガッツリ傷が付いていることに気づきますから(泣)。洗う時は食器洗剤を付けたスポンジで擦って大量の水ですすぎましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 13:59

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assyuu02さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ミラー
利用車種: FXSTD SOFTAIL DEUCE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

専用ですのでいいと思います、思った通りの質感と機能です、過不足なく不満もありませんしフィット感、デザインも素晴らしいと思います。

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投稿日付: 2024/04/18 17:33

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やどかりさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

普段はOGKのXLのサイズを使用していますが同じXLでも形が微妙なのか
ハチ周りがキツく、頬回りはゆるいフィット感でした。個人差ありますが。

という事は、出回っている中古品はパーソナルフィッティングが施されている
可能性が高いので色々不安。新品は値上げの一途・・。迷ったら即決するべきです。
2023年末が一番安かったです。

被った印象は軽くて疲れにくい印象ですがベンチレーションなどありません。
またゴーグル使用しても隙間から虫や異物がガンガン入ってくるみたいです。

快適からは遠い立ち位置のヘルメットですが、引き換えに抜群のカッコよさ。
人気商品なので盗難対策も万全を期すほうが吉。

イクエージョンシリーズはバイクや服装とのコーディネートが難しく、センスを
問われますが気にしてるのは乗り手だけな気もします。

黒系はシルエットが沈んでしまう気がするし、模造品の安物との区別ができない
ので明るめが良さそうです。チンガードのインテークスリットしか目立たない。
その点でイクエージョンならザ・SHOEIで威張れますw

J.Oにあるシルバーが何故無いんだろう・・。

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投稿日付: 2024/04/18 16:01

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Tiger・Macさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • SHOEI GT-air U Aperture Tc-6

    SHOEI GT-air U Aperture Tc-6

購入予約したバイクにあわせヘルメットを新調しました。
webikeのHPで検索中に、「ヘルメット10%OFFポイント還元セール」のタグから欲しかったSHOEIのヘルメットを物色。
最大30%安のヘルメットがありましたが、当方に合うサイズが無く諦め、GT-air U Aperture Tc-6 ホワイト/レッドを購入することとしました。
最新モデルではないのですが、品質・機能については遜色なく、装着したときの快適性や通気性の良さは流石といった感じです。
クリアシールドですが、ピンロックシールドやインナーサンバイザーが付属しており、チンストラップもマイクロラチェットシステムで脱着も簡単です。
納車御ね夏のツーリングが待ち遠しく思います。

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投稿日付: 2024/04/15 16:32

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NPTさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ADV150 )

サイズ:M
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 左がG-フォース、右がカムイV

    左がG-フォース、右がカムイV

  • よく似たフォルムです。

    よく似たフォルムです。

  • スピーカーホールがポケット状になっています。

    スピーカーホールがポケット状になっています。

  • リングの位置がヘルメットに近すぎてメットホルダーに留め難いです。

    リングの位置がヘルメットに近すぎてメットホルダーに留め難いです。

主に今まで使っていたOGKのカムイVとの比較になりますが、同じ価格帯のヘルメットなので比較対象としては適していると思います。
 まずフォルムはよく似ていますが、G-フォースの方が少し前後に長い感じです。色の所為かもしれませんが、G-フォースの方が少し大きく見えます。
 重さは、正確に計れる秤がないので持った感じですが、G-フォースの方が少し軽く感じます。被ると差は感じません。
 フィット感は、G-フォースの方がチークパッドと額の当りが少し強いかなと思いますが、1日中被っていても何処かが痛くなるという事はありませんでした。どちらにもメガネスリットがありますが、カムイVはメガネがグラグラしたのに対し、G-フォースはメガネが安定して動きません。内装はもちろん全て外せて丸洗いできます。
 アゴ紐はどちらもマイクロラチェットなので使い勝手は同じですが、G-フォースはヘルメットホルダーに引っ掛けるリングの位置がヘルメットに近すぎて、ホルダーに留める時やり難いです。
 G-フォースはスピーカーホールがポケット状になっているので、マジックテープや両面テープで固定する必要がありません。深さが少し浅くて、中華製の標準的な厚みのスピーカーだと耳に少し当たります。風切り音はカムイVより大きく感じますが、スピーカーが耳に近い為か、スピーカーの音は割と良く聞こえます。ケーブルの引き回しと収納もやり易いです。
 ベンチレーションはカムイVと同等でそれなりに換気できます。ベンチレーションを開けても風切り音が大きくなる感じはしません。
 シールドは標準がライトスモーク(色味は極薄)で、オプションにもクリアの設定は無いようです。製品登録するとフォグウィンプラスという防曇シートがもらえるのですが、それを装着しなくても、口周りの空間が広くてシールドまでの距離があるので曇り難いです。
 インナーバイザーは視界のほぼ全体をカバーしていて、バイザーの下端が視界に入って気になるという事はありません。出し入れもグローブをしたままで問題無くできます。
 カムイVもコスパはかなり良いと思いますが、G-フォースは防曇シートがもらえたり、チンカーテンやネックシャッター、ブレスガード、スピーカーを使わない時の消音イヤーパッド等も付属していて、さらにコスパに優れていると思います。全体の作りも特に安っぽい感じはしませんし、細部の作り込みにも気を使っている感じがします。

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投稿日付: 2024/04/10 17:23

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 562件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

「ちょっとそこまで」に使用しているサードバイクの原付で使用する専用で購入しました。私は頭が大きくXLサイズのヘルメットでもキツく感じるほどなのですが、このヘルメットだと余裕で着用できます!!本当に嬉しい!(半キャップって基本小さめなんですよね…)つや消しマットブラックのカラーも格好良く、内容も良く出来ています!

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投稿日付: 2024/04/10 12:41

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おもちゃさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GN125 | GSR750 | AEROX 155 )

サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • ヘルメットフックのDリングが付け根についているのが車種によっては厄介。

    ヘルメットフックのDリングが付け根についているのが車種によっては厄介。

言わずと知れたGT-Airの2作目。
GT-Air3の販売が目前に迫っていたものの、通勤で使っていたヘルメットが限界を迎えたので購入。

使用を開始してから2か月経過後のインプレッションです。

結果として、何も不満はありません。期待していなかったインナーバイザーも冬の朝のまぶしい太陽の光を良い感じにブロックしてくれますし、グローブ越しでも簡単に出し入れできます。

内装がヘタってないので、現状はフィット感にも満足です。

自分は眼鏡をかけており、最初は眼鏡の耳に掛かる部分が気になりましたが、眼鏡スリットを加工してから問題は解決。

ツーリングモデルであっても、緊急時のメルメット脱着機能(EQRS)を備えているのはうれしいですし、自分はまだ使っていませんがSENAインカムとの連結もいつかは試してみたいと思います。

PINLOCKが同梱されているのも気温の低い日の走行の曇り防止にも非常に高い効果を発揮してくれます。

唯一盲点だったのが、通勤で使っているバイク(AEROX155)のヘルメットフックに対して、ヘルメット側のDリングの長さが足りずフック出来ないという点です。(キジマのヘルロックワイヤーで対応しています。)

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投稿日付: 2024/04/05 20:40

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きなこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XSR900 | XSR900 )

カラー:スモークミラー ブルー
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4
  • SHOEIのロゴが透ける程度です

    SHOEIのロゴが透ける程度です

とても青くて外からは中が見えづらく、町中でとても役に立ちます。中からは他のミラーシールドより見やすいので、昼間の運転に支障はないと思います。

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投稿日付: 2024/04/02 20:04

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DT250 )

利用車種: DT250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 4

以前のヘルメットでは、長時間のライディング中にズレがあり頭が痛くなることがありましたが、調整スポンジのおかげで解消されました。
また本商品は暑い日でも、スポンジが汗を吸収してくれるので快適です。
ヘルメットがぴったりとフィットし、違和感なく被れるようになることでライディングに集中できて二重の意味で安心安全です。

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投稿日付: 2024/03/24 10:41
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より遠くへさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:オリーブ
利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • カウルマウントミラーで左につけるとこうなります。

    カウルマウントミラーで左につけるとこうなります。

見た目は大変いいですね。
使用感はダイヤルが小さくて硬く回し難いです。
あと、すぐには被れないけどボルトを外せば盗めます。

自分のバイクは右にマルチバーがあるので左に付けました。
取り付けは簡単ですが、ワイヤーを巻く方向によってワイヤーの根本がスイッチボックスに干渉すること、ワイヤーをデフォルトと逆巻きにしたので、デフォルトの巻き癖がイライラすることが気になりました。
また、カウルマウントミラーの場合、ハンドルロックをかけると当然ミラーから離れので、メットをミラーに掛けられません。これから取り付ける方、ご注意ください。
手持ちの長さ30センチの延長ワイヤー(輪っかにすると10センチくらいだよ)で上手く行けばいいのですが、試していません。

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投稿日付: 2024/03/21 20:06
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