ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4217件 (詳細インプレ数:4094件) | |
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買ってよかった/最高: | 1409 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 199 | |
お話にならない: | 105 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用状況:
エリミネーターSE(2023-)のサイドバッグとして使用しています。左側には、大型のバッグを取り付けていますので、反対側に小さめの…といっても小さすぎないツールバッグのようなものを物色していたところ、これを購入しました。
届いたものはイメージ通りでしたか?:
現物をショップで確認して注文しました。初見時は思っていたより大きめでしたが、それが返って気に入った点です。
使ってみていかがでしたか?:
使いやすさは大満足で申し分ありません。
注意すべきポイントを教えてください:
雨対策が必要かもしれません。基本的に雨の時は使用しませんが、降られた時には、全体を覆うようなビニルカバーを用意しておく必要があると思います。
他商品と比較してどうでしたか?:
TANAX社製アメリカンツールバッグ3や4と比較検討しました。大きさの点から4を注文寸前でしたが、開閉がベルト式で開け閉めが面倒(手間)との書き込みを見て、確かにそうだなと思っていたところこのバッグを見つけました、ワンタッチで開閉とロックができて、これをみて即決でした。
取付けのポイントやコツ:
ベルトでしっかり固定しても、車体への取り付けのベルトが少々心もとないので、走行中の緩みが心配です。他のもっとしっかりしたものに替えようかと思案中です。
メーカーへの意見・要望:
@車体固定用のベルトを更に頑丈で緩みの心配の無いものへの改良、また、雨対策として、防水(防滴)対応のものが付属していただければ、更に使い勝手の良いものになりそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイク歴に応じて手持ちの工具が増えてきて、ツールバッグの更新に至りました。
ダブルファスナーのポケットを開けるとほどほどに広いスペースがありますので、とりあえず突っ込んでおくっていう使い方もできて便利です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
沢山の工具はあるけれど、普段使いするのはごく一部。とか
使いたい工具だけ持って行きたい。とか
クルマに積んで置きたい。とか
超ロングツーリングでそれなりに備えておきたい。とかの方にオススメです。
バイク用のツールバッグを探すと基本車両に着けるようでただの筒が多いですが、コレはちゃんとしたツールバッグで取ってもありますし、中も区分けされているのでぐちゃぐちゃになり辛いです。
さっと持ち出せるツールバッグを探していたので見つかって良かったです。
これプラスパンク修理系のツールがあれば死にはしないかなと言う工具を入れています。
基本クルマに積んでいるので大きさもちょうど良いです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
この手のケースで一番使い勝手がいいものだと思います。
以前はアストロの持ち運び用使っていましたが、ラフロのほうが断然収納量があります。
自分のメイン工具箱のスタメンはすべて入れられるくらいの容量です。
コンパクトにも使えるし、ダイナミックにも使える優れものです。
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5.0/5
ZX14Rに装着しました。
積載という事に関しては皆無といいほど何も積めないZX14R。
せめてカッパくらいは、と思い、シートバックなども検討しましたが、せっかくのシートバックの容量がスポイルされるのも嫌だし、他の荷物を掻き分けて取り出すのも面倒です。やはりカッパは別スペースに常に常備していたいと考え、右側にアシストグリップを取り付けてサイドバック宜しく装着しました。
ベルト穴位置を変えれば3.2リットルにまで容量を増やせますが、カッパとブーツカバー程度なら初期の容量で収納できると思います。画像の状態でLサイズのカッパ(薄手)とブーツカバーが入ってます。
全体の形状がしっかりしているため、バックの形が崩れないのが良いですね。
この状態で1、000kmほど走りましたが、走行中多少ベルトがバタついていたものの、バイクのウィンドプロテクションのおかげかバック自体は安定し、ロックも外れずにいました。走行中開いてしまうことは無さそうです。
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