ユーザーによる hit air:ヒットエアー のブランド評価
着用するエアーバッグ「hitair」!エアバッグジャケットは事故発生時のライダーへのダメージを大幅に減少させる新たな必須アイテム。安全性と信頼性が評価され、国内外の警察へ供給。また、世界20か国以上で販売されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価296件 (詳細インプレ数:292件) | |
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買ってよかった/最高: | 118 | |
おおむね期待通り: | 123 | |
普通/可もなく不可もない: | 47 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 2 |
4.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 5 |
ヒットエアー以外のジャケットに使用しています。
ベルクロさえ買い足して複数のジャケットに縫い付ければ
使いまわしがきいて便利です。
ただプロテクションが硬質なので裏側にクッション材が有った方が
もしもの時にはいいのかも知れません。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
コミネ SK-675 スーパーライトCEバックインナーガードを購入するつもりでしたが、生産終了品のようなのでOEM品?のこちらを購入。
付属のベルクロテープを外してジャケットの背中プロテクターと入れ替えました。テープは接着されておらずパッドの溝に通してあるだけなので簡単に外せます。
よくあるふわふわウレタンパッドとハードプロテクターの中間ぐらい…と言えるほど硬くはないかもしれませんが、それなりに硬く弾力があるウレタン系素材が硬質のメッシュに乗っているような構造です。
そして何より軽いのでウレタンパッドから交換しても重さは感じないと思います。
難点としてとにかく硬く曲げづらいのでジャケットに出し入れする際に苦労します。
何度も曲げてやれば着用中はある程度身体にフィットしてくれますが、バックパック等を背負った際に違和感を覚えてしまうかもしれません。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
バイク用のエアバッグは、アルパインスターズやダイネーゼが自立式のエアバッグを開発していますが、価格的にまだまだ手の届かない商品のため、こちらを購入しました。
すでに愛用のジャケットがあるため、ハーネスタイプを選択しました。
利点:
ハーネスタイプということで、すでにあるジャケットの上にエアバッグの機能を追加できるのが良いです。また、近場であればエアバッグを装着しないという選択もできます。
欠点:
ジャケットのポケットが使用しにくくなります。そのため、自分の場合少し大きめのレッグバッグを購入し、ジャケットのポケット代わりにしています。
プロテクション性能については、まだエアバッグが作動するような事態に遭遇していないため評価はできません。
万が一の事態が発生したときに、しっかり守ってくれることを期待しています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
サーキットでの使用してます。(*^。^*)
転倒したライダーのインプレは布団の上を転がってる感じだそうです まだ転倒していないので分からないが
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
現在の交通事情は、非常に厳しいものとなっています。特にオートバイの場合は、身体が露わになっており直接影響を受けることになります。更には、これまで死亡原因として余り騒がれなかった、胸部圧迫による原因が強く影響していることが挙げられます。そこで、今回購入してみました。私の場合は、夏用のメッシュジャケットに装着していますが、やはりこのようなコンパクトなものであっても、装着したらかなり安心できますので、運転に集中できます。ですから安全だと思います。他にも様々なプロテクターがあると思いますが、私的にはこれが、bestだと思っています。是非使用してもらいたいものと思います。私としては悪い点はありません。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
ソロツーで月に1?2回は200?300Km高速を交えて走っています。
これまではコミネのジャケットで胸・背中・片・肘・脇腹にプロテクターを装備しておりましたが
やはり首周りが不安であるのと飛ばされた際のショックのダメージはきついだろうと思うので
万一の場合に軽症ですむことを願い購入しました。
Hit-Airはハーネス、ベスト、ジャケットと形態(?)が複数ありますが、ジャケットは既存の
物を活用できるし、幅広いサイズに対応できるハーネスタイプが用途にあうのと夜間の視認性を考え全面
反射素材のMLV?RCモデルを選びました!
反射具合を写真に撮りましたのでご参考まで。。
サイズはLサイズですが、Mから2XLまで対応でプロテクターフル装備のウィンタージャケット
(2XL)の上に装着しても余裕です。絞り込み方向もかなりの調整ができるので夏のメッシュ
ジャケットにも問題なさそうです!
重量は手に持つと少し重さを感じますが着てしまえば分かりません・・(笑)
役に立っては欲しくないですが万一の時のことを考えると安いと自分と財布に言い聞かせて購入でした!
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
標準で付いていた脊椎パッドが薄いため,こちらの商品を購入しました。しっかりとした厚みがあるため猫背ではかさばるような感じはありますが,快適性と安全性は反比例するものだと思い我慢しています。出来ればお世話になりたくはありませんが・・・
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4.0/5
これまでhit-airのベストにつけて使っていましたが、この度ハーネスに買い換えたところ、ハーネスには使えない事がわかりました。前から来た衝撃で中心側が容易に体の方に倒れてきます。無いよりいいのでしょうが、これはベストかジャケット型(前をジッパーで留めるタイプ)用と考えた方がいいでしょう。前をジッパーで留めればほぼ一体化しますのでそのようなことはありません。
分割式は着脱が容易でいいのですが。
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4.0/5
GREEDYの秋冬ジャケット用に購入しました。
肩と肘はコミネのものが流用できるものの、内蔵タイプの胸プロテクターは収納ポケットが小さいので流用できるものがありません。
ただ、ジャケット側にマジックテープが縫い付けてあるので、本品の流用装着が可能です。流用と言うか推奨品だったかもしれません。
と思ったら、思いの外小さく収納ポケットにすっぽり入ってしまいました。嬉しい誤算です。でも位置的には問題ありません。
(写真は左が標準の胸部ウレタンパッド、右側が本品です。)
ただ裏面が樹脂むき出して若干ゴツゴツするので、元々入っていたウレタンパッドをカットして、裏面にあてがうようにしました。
形は合わないし厚みが増しましたが、まあ許容範囲です。ジャケットの冬用ライナーを付ければそれすらも不要になるでしょう。
コミネに比べるとちょっとお高いですけど、それでも安価な部類でしょう。
安心・安全をこの価格で買えるのなら十分満足です。
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4.0/5
チェストプロテクター対応のタイチ製ジャケット用に購入しました。
ベルクロの位置を合わせて装着したのですが、写真のようにやや内側にプロテクターがはみ出してしまうので、チャックを上げると左右のプロテクターが少し重なります。
メス側ベルクロが付属しているので、ちょうどいいところに縫い付ければいいのですが、ジャケットに縫い付けてある元のベルクロが生かせないのは少し残念です。
やはり汎用品よりは、純正(タイチ製)プロテクターの方が相性がいいのかもしれません。
プロテクター自体は実績あるメーカーの物なので、しっかりしていて安心感がありますが、これが活躍することのないよう安全運転をしたいものです。
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