HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】DRYMASTER ARROW SHOES【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥15,048 (税込)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
初めて履いた時、素足で履いてサイズがほぼピッタリでした ソックス履いてシューズを履いた時は26.0で良かったかな?と思いました 御正月休みにツーリングに行きましたがバイクを走らせて直ぐにシフトチェンジがやり辛い事に気付きました 今迄はelfのライディングシューズを履いていたのでシフトチェンジが違和感無く普通に出来ていましたから正直シフトチェンジの事迄は考えていませんでした シューズが全体的に硬くてシフトペダルがつま先のどの辺りに触れているのか全く分からない状態のままツーリングを続けました 走り出して30分位迄は左足首の位置を気にしながら走りました その後は慣れるしかないと思いなるべく気にしない様にしました 他に気になった所は紐を締め過ぎない事位です足首が動かし辛くなりましたから 気になった所はこんな感じです 寒い時でも足が冷たい寒いとは感じませんでした慣れる迄は仕方ないと思っています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正補修パーツのため安心安定の品でした(^-^)
今回はビスを紛失していたのでビス単品が欲しかったのですが、バックルとセットの為バックルごと交換しました笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ティンバーランドのブーツでバイクに乗る際に、ブーツを痛めたくなかったので購入。
【使ってみていかがでしたか?】
脱落防止のために靴紐に繋げるベルトが付いており、ソール側(裏側)はステップにグリップさせるためにラバーが付いてます。
もう少し安いものはその辺が付いていないので値段分の良い作りになってます。
ラバーは薄めなので歩き辛さは感じません。普通に運転してる間は違和感なく操作できますが、足先で思い切り荷重するようなスポーツライディングでは多少のズレや違和感があるのであくまでも普通に走る用だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
Lサイズで周囲30cm以上です。ティンバーランドのようなある程度ゴツいブーツはLサイズになってくると思います。
小さいの買うと入らなくなるし、大きすぎるとズレの原因になるのでしっかり測ってから買った方が良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
サーキット走行用に購入。高いですが特にグローブとブーツは直接バイクを操作するところなので妥協なく操作感が良いものを選びました。
【フィット感はどうでしたか?】
かなりタイトなのでアジア人が履くならサーキット走行用で+0.5?1.0cm、ツーリング用で+1.5cmくらいを選ぶのが良いです。
足の甲周りが特にタイトなので甲高の人は要注意です。
【使ってみていかがでしたか?】
かかと?足首にかけてジッパーがあり、調節機能付きなのである程度どんなツナギを来ていてもフィットさせられます。
ブーツの足先部分の薄さでシフトペダルを書き上げる時にどの部分でどのくらいの力でペダルに触れているかが良くわかります。ソールの固さも固すぎず柔らかすぎず、ステップへの入力がリニアにバイクへ伝わります。
また、足首の蛇腹部分が良く動き足首の縦方向の動きがとてもやりやすい一方で捻れ方向にはほとんど動かないので機能面と安全面でよく配慮されてます。
非常に高価ですが各メーカーのエントリーモデルのレースブーツとは明らかに違い、よく作られてます。
【期待外れな点はありましたか?】
ちょっと高過ぎて気軽に買い換えたりしにくいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首周りに主に樹脂製のプロテクター、足先にはマグネシウムスライダーが付いてます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインスターズ製のものと比べるととてもタイトで足先が薄めに作られてます。
サイズ選びには注意してください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
そこそこ厚めでしっかりしてる。
【使ってみていかがでしたか?】
レーシングブーツをはくとフィット感が増して良いです。
ブーツのかかとが浮いてくる感触もなくなり、動きやすくなりました。
サーキット走行ではブーツの微妙な感覚の変化が気になったりするのでとても良かったです。
いつも同じ靴下と靴を履いて走るのが感覚が狂わなくて良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ちょっと高いですね。靴下は消耗品なので買い換えやすい値段設定だとより良いですが、機能性は高いので足の感覚が繊細な人には価値があると思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
まだ使用はしてませんが、遅ればせながらクリスマスプレゼントとして購入しました。喜んでたのでよかったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
他の製品と違いサイズ表記が異なるので不安でしたが、
普段27.0cmで、9.5を購入しました。問題なくピッタリでした!
【他商品と比較してどうでしたか?】
私はダイネーゼを履いてるのですが、チャックがないので普段の靴としても使えそうです。
チャックがあるとあぐらがかけないのでこれは便利ですね笑
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ガエルネのブーツが欲しくなり普段の靴が26.5cmなのだが散々悩んで27cmを注文
無料返品が出来るのでお風呂に入って綺麗にしてから、いつもの靴下を履いてフィッティング…長さは良いのだが幅が狭く締め付けられる痛みを感じたので返品
ガエルネ商品を取り扱うサイトで調べてみると26.5cm→27.5cmとの事…大失敗の後にバイク量販店でFUGAの26.5cmを購入ピッタリフィット♪
ガエルネ商品はサイズは調べてからの購入をオススメします
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ちょっと革が硬いかな。
【注意すべきポイントを教えてください】
普段のスニーカーは27cmをはいてます。今回はEU43、JPN27.5cmで横幅に合わせました。
つま先に幾分余裕はありますが、許容範囲です。
【結論】
満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
街乗りに最適 ガルニエよりサイドファスナーの開け閉めがスムーズ。脱ぎ履きが楽
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
レーシングブーツ風のデザインを採用とのことで見た目もいい感じです。
足の保護性能とペダル操作性も確かに悪くありません。
慣れるまでは少し硬いような感覚ではありますが、慣れれば問題ないレベルで履き心地も悪くはありません。
優れた耐久性、転倒時にダメージを受け易い、つま先外側-くるぶし両側-アキレス腱部分には頑丈なプロテクターが装備され、保護性能の高さを誇ります。とありますので、履いていて安心感もあります。
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