ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価467件 (詳細インプレ数:450件) | |
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買ってよかった/最高: | 223 | |
おおむね期待通り: | 188 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
まずサイズ感ですが、基準27.0・アディダス27.5・スリッポンシューズ26.5を使用していますが本品は26.5で丁度でした。
シューズタイプですがくるぶし横には樹脂プレートがあり要所は守られています。
分かりにくいですが三角の模様は貫通しています、裏にスポンジクッションの内張りがあるのでガンガン空気が入ってくる感じはありませんが通気性良好で涼しい。
BOAは両方向に回るタイプで調整に便利ですが回転方向を覚えておかないと手間取ります。
柔らかい履き心地なので歩きやすさも問題なし。
履き口の固定力はそれほど強くないのでチョイ乗り用に使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
シンテーゼ14から新しいライディングシューズを探して、悩んでシンテーゼ17になりました。
防水性や安全性を考えると他のモデルは25,000円前後、シンテーゼ17なら20,000円以下で買えてコスパもいい。
サイズ感はシンテーゼ14と同じで大丈夫でした。
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サイズ:26.5cm
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ダイヤル式、脱着の時とても便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
近場を走る際に使用するのに購入。エルフはタイプ違いで3足目ですが、典型的日本人足からするとタイトです。EEE表記ですが、普段履から1?1.5サイズアップしてもサイドの圧迫感があります。二輪四輪兼用との事ですが、デザインは四輪のレーシングシューズっぽいが、ソールは硬いので、あくまで二輪用です。近所を流したり通勤等に使用するのであれば、問題ないと思います。ツーリングには立ち位置が中途半端なので不向きと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
夏用のシンテーゼ16と同様です。エルフらしい質感です。
【フィット感はどうでしたか?】
シンテーゼ16と同じサイズですが(形状の違いを差し引いても)、ちょっと小さめ(ピッタリ目)な感じだと思います。履き心地が悪いということはありません。乗車中はライディングにマイナスになるような違和感はまったくないです。この辺はシンテーゼ16と同様です。
【使ってみていかがでしたか?】
BOAを使いだしてからその利便性にはまっており今回もシンテーゼ17を探していたのですがウェビックさんで当モデルが破格値で出ていたのでポチってしまいました。BOAでないため面倒なのでは・・と危惧しましたがこのバックルはよくできていますね。BOAと比べても特段面倒なこともなく楽に装着できます。ベルトの長さが調整可能なうえ、バックル側も長短二か所のフックがついていて調整も容易です。自分の場合、足首周りがタイトなので履くとき手でサポートして履く必要がありますが問題なしです。
それほど長距離は歩いていませんが、ライディングの際通常歩行するレベルならまず問題は起きないと思います。歩きやすいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、足首部のelfロゴ付きベルトは無い方がすぐに着脱できると思います。ベルトのおかげでしっかり装着できるのでどちらを取るかですが。
おしゃれ仕様、ということではelfロゴ等もうちょっと配慮してほしいかな、と思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
他の方のレビューにもあるように作りがしっかりしておりプロテクション性能は高そうです。防水面も期待できそうです。冬でまだわかりませんが、ムレも考慮されているのではないかと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このシューズの前はRSタイチ DRYMASTERアローシューズだったのですが足形が微妙に合わず不快で割とすぐに売却してしまいました。(タイチの別なシューズは気に入って使っているので、たまたまアローシューズが合わなかったのだと思います。)
今のところBOAのシンテーゼ17が後継のようでバックル式は出てていませんが、もし今後バックル式が出るようなら自分はバックル式を選ぶかもしれません。
普通の通販だとサイズ交換等NGのところがおおいのですが、もウェビックさんだと丁寧に扱って試着程度だと交換可能だと思うのでその辺の安心感もありますね。
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BOAよりいい点を一つ見つけました。手がかじかんでいるときの操作はバックルの方が楽ですね。バックル式も新型発売してくれないかな。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
幅や甲の高さは日本人に合わせているのかな。
ただワンサイズ大きめを買ったにも関わらずきつめ。
今は靴下を履く余裕が無いのでパンティストッキングを履いて、
その状態で履いているがそれでもキツイ。
まぁ内装がヘタってきて靴下が履ける様になるとは思うし、
そいの方がフィット感が良くなるかも。
最初からピッタリだと近い内ガバガバになる恐れがあり実際になっている。
そのガバガバの靴(25.000円)はくるぶしの部分が弱くてそれを当てる板(ステップ横の)と擦れてボロボロだが、
これはしっかりしているのでそれは無いかと。
勝手に防寒靴に見立てての購入だが実際パンスト一枚でも寒くはない。
安物感は拭えないが私の収入に見合っているので身の丈ライディングに繋がっていると思う。
コレで通勤とかで毎日履いて活躍して貰おうか!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
適度な硬さとサイズ感で操作性に優れており、とても満足しています。
またもう一足を購入しようかと検討しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
シンテーゼ12からの履き替え。
デザインが気に入って選びました。
BOAシステムは初めてなのですが、1クリックごとに締め付け、緩めができ、フィット感は抜群です。
ホールド感がありますが、歩きにくいということは全くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
逆走してきた車に轢かれ転倒…靴の爪先部分は傷だらけ&エグレましたが足は擦り傷一つなし!!
普通のスニーカーだと足はズタズタなっていた事でしょう…保護性能バッチリ!!
あと驚いたのが、小一時間程度でしたら歩いても足が痛くなりません!
ツーリング先で歩いても足が楽なのも嬉しい!!このライディングシューズ本当にオススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
このシューズは買ってはいけない!
購入してプチツーリング3回、あとは普段履きに数日使用した感想です。
ホールド感はほとんどなくBOAをキツく絞めたとしてもすっぽ抜けるぐらいです。1番の問題は耐久性で、わずか二週間弱で左のシフターの根本から割れるように破れました。
用途的にライディングシューズで、普通のスニーカーより安全性が求められるのにこんな品質じゃはっきり入って危なくてバイクで使用できたもんじゃありません。
万が一事故や転んだときはすっぽ抜けて指や皮膚を持ってかれるか、脱がなかったとしても、あっさり靴の皮革ごと足を持っていかれるとおもられるような耐久性じゃ、普通のスニーカー履いといた方がまだ脱げない分安全でしょう。
日本製の合成皮革うたっておきながらこんな品質じゃメイドインジャパンも地に堕ちたと言うしかない。
安くても中国製の方が高品質な時代なのは、もう誰が見ても明らかです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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こんばんは。本日、れビューワー様と同じく左シフトカバーが割れました。(白・青モデル)割れ方も似てますね・・構造的な(品質的な)欠陥がありそうに思います。
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