使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 4 |
ヘルメットの交換時期だった為、それに付けていたインカムを取り外すのが面倒だったので、今回新規で購入を決断。ツーリング仲間と検討した結果、インプレ評価の高かったONEで決定。取付けは問題なし。早速携帯に繋げ音楽を聴いてみたら、今までのインカムに比べ格段に良し!後日ツーリングで音楽聴きながらの走行、ヘルメットが最新新品と言うこともあり、余計な風切り音等もなくすこぶる快適。仲間との接続もBlink接続で一発接続、ストレスなし。以降の接続にも問題なし。会話も音が良く雑音も全く無しで、高速走行時もストレスなし。ネックは配線がスピーカーとマイク配線がそれぞれあり、充電の際脱着が面倒。配線が細いのでいつかぶち切ってしまいそう。また個体差だと思うが、メットを逆さまにして持ち歩いた際、ロックが甘く取付プレートから本体がよく外れる。いつか落として失くす可能性あり。いくつか不満はありますが、概ね使用上スイッチ類の使用感は慣れたら使いやすく、何よりも音が良いので満足です。因みに中華インカムとは接続できず。
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ミツバサンコーワのドラレコに比べてデイトナのこちらは、
本体が小型で小さいシート下にセットしやすい
安定性が上に感じる
スマホアプリもこっちの方が使い勝手が良い
ですが、録画の品質がの変更不可でSDカードの取り外しが面倒なところは要改善点に感じます
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ドラレコ欲しいけどまた配線など面倒と思っていましたが、こんなのもあるんだなーと思い使ってみました。
画質は以外に良く満足です。ただ、前の車のナンバーはちゃんと写りますが、少し離れると判別は難しくなります。
バッテリーは3.5Hくらいもつようです。700kmほど走りましたが、休憩や食事時間にモバイルバッテリーで充電したせいか、最後までちゃんと録画できています。
また、大雨に遭遇しましたが問題なく録画できました。状況によってはレンズが曇ってぼやけた画像になりましたが、簡単に外して拭けるので私的には問題無しです。気になるところとしてはGセンサーが無いので、何かあった時には手動で停止しなければいけないところでしょうか。このあたりは、考え方や割り切りの領域かと。私は良い買い物したと満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付け楽々スマホにやさしくて良いですね!
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
SB6Xからの乗り換えで、こちらはホンダドリーム限定バージョンです。
今までの使い易さ、音質、機能をベースにして、
・走行中の各ボタンのクリック感
・今まではUSB-A−USB-Cしか充電出来なかったのが、C−Cで充電可能
・取り付け時の簡易ロック、装着感
・バッテリーの持ち
など、細かいところが改善されております。
SB6Xから乗り換える程かと言われますとビミョーですが、今までのものを誰かに譲ったり、新しく購入するにはSB6XRをおすすめします。
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前後のドラレコを探して、コスパの良いこの製品を選択しました。
画像は昼夜とも鮮明で、音も明確に拾ってます。
やはり安心感が違いますね。
おすすめです。
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カラー:ブラック | オプション:無し
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
約3年間愛用していた中華製インカムが接触不良によりオダブツしたため、こちらの「ビーコム プレイ」を新たに購入。主に通勤中の音楽再生用、ツーリング時のナビ用としかほとんど使わないので、最低限の性能を担保してくれそうなビーコムを選択した。
使い心地としてはかなり良い。スイッチが3つしかなく、それぞれが大きいので、それゆえにシンプルで使いやすい。
個人的には、電源をオン、オフした際のナビゲーター音声に「ビビッ」とくるものがある。
「ビーコムを起動します」の音声が、なんというか、近未来感溢れる、サイバーパンク感を彷彿とさせるイメージなのだ。
本体がコンパクトなことも非常に助かっており、様々な場面で邪魔にならない。
音楽再生時の音質も良く、音割れなども少ない印象。高速走行時でなければ基本的には快適に音を楽しむことができる。
いわずもがなデザインも良く、ひとめで「ビーコム」だとわかるので、パッと見は「いいインカム使ってるな」と思えるのだが、こちら約1万円ほどと大変リーズナブル。見栄を張りたいというわけではないが、少なくとも「安物使ってるな」とは思われにくいだろう。
大雨の日にも使用したが、IP67規格なので全く問題なし。質よし、値段よしのインカムなので、最低限しか使わないという人には真っ先におすすめできるインカムだ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
iPhone15購入時から使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの堅牢なつくり。
【取付けは難しかったですか?】
同種のケースの中では、際立って堅牢なつくりであるため、頻繁な脱着はためらわれる。
ただし、バイクマウントへの装着は、「押し当てて、45度回す」だけの非常に簡単なものです。
【使ってみていかがでしたか?】
置くだけ充電(QI)を頻繁に使用されないユーザーには、「軽くて、薄い」標準仕様を強くオススメします。
保護性能は抜群で、落下したぐらいの衝撃では、傷はつきません。
バイクでの使用も、その優れた機能性に満足できます。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
※iPhone14所有時は、MAG無し(標準仕様)を購入、使用していました。普段、ポケットに入れて使用していますが、以前のものより「重み」を感じます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
390DUKEにETCを付けようと思ったのですが、収納スペースが殆ど無い車体にどうやって取り付けるか悩んだ挙句、外装するしかないとの結論に達し、ETC本体を収納出来る用品を探していたら、丁度この製品を発見しました。因みに、シート下のスペースは既にサブコンとドラレコで一杯なので。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
安い割に結構ちゃんとした造りで感動しました!w
【取付けは難しかったですか?】
初めの内はフレームサイドに取り付けることを検討し、試しに仮設置してみましたが、あまりカッコよくないので、目立たない場所を探したところ、シールド(風防)の内側に丁度ポーチが収まるぐらいの空間が空いていたので、そこに取り付けることにしました。付属のタイラップ2本を使用して、フロントウインカーのステーと言うかアーム?に巻き付けて取り付けました。シールドで挟み込む形になるので、タイラップは軽く締め込む程度に固定しました。アンテナ線と電源ハーネスが長すぎて余ったので、ループ状にしてETC本体と一緒にポーチの中に収めました。ポーチの収容量には余裕があります。
【使ってみていかがでしたか?】
早速高速道路を走ってみましたが、ズレることなくしっかり固定されていました。勿論ETCゲートも問題なく通過出来ました。シールドの内側に設置してあるので、雨の直撃も受けないので安心です。但し、ETCカードを取り出すにはシールドを取り外す必要があるのが最大の欠点です(笑)
【付属品はついていましたか?】
タイラップが2本付いてます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:取り付け場所を良く考えないと、バイクがカッコ悪くなる。
説明書の有無・わかりやすさ:そこそこ分かり易い取説が付いてます。
注意点:タイラップで固定する場合、タイラップをギチギチに締め込んでしまうと、ポーチ側の穴に亀裂が入る恐れあり。
一緒に購入するべきアイテム:特になし。
メーカーへの意見・要望:タイラップを通す穴に補強が入っていると尚良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用感 | 3 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 3 |
金額的なコスパはよく今のところ音飛びはしないようです。
スピーカーサイズ:直径4mm、 厚さ7mmのスピーカーの薄さを目当てに買ったのですが
使用しているノーランのX-liteだと他のスピーカーより薄くなったのですがやっぱり耳にあたります。
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