ハンドルブレースの形状にもよるのでしょうが、Zetaの7/8径シリーズのブレースに付けたところくるくると回ってしまって、バッグ位置がどうしても落ち込んでしまいます。
バッグ自体を含め作りそのものは悪くないです。
むしろこの値段で一式なら良いほうかと。
ただ、トップブリッジに引っかかるような仕組みなんかがあるとよかったなぁ、と思います。
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車載工具とパンク修理剤を入れています。
革も厚く、とてもしっかりした作りで
案外重たい中身ですが型崩れしなさそうです。
取り付けはシートレール後方に
付属のベルト2本でかっちりと付きました。
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ロングツーリングの場合、出先の雨には泣かされます。
この歳でごみ袋防水もなんなので防水パックにしました。
各社色々と出ているのですが材質、ロールアップ、クッタリ折れない事が決め手で購入しました。あと独メーカーってところも惹かれた理由ですね。
サイドバッグとの組み合わせで使っていますが、開口部が大きいところもメリットですね。ドカドカっと放り込んでクルクル巻いてパチンで終わりです。
非常に優秀ですね。
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5.0/5
本商品に中野製鎖工業の超硬張鋼チェーンとマルチロックを入れています。ちなみにチェーンは8φで60cmです。
以前はチェーンとロックをそのままリアボックスに入れていたのですが、荷物に傷がついてしまいました。
ですので丈夫で、閉じることの出来る袋状の物を探していたところ、本商品を見つけました。
結果としては非常に良い買い物でした。
大きさはジャストサイズで、荷物も傷つくことはなくなりましたし、1年ほど毎日使用していますが破けたりしていません。
角がとがったマルチロックを入れていても破けませんので、なかなか丈夫だとは思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今回は、ツーリング用に購入しました。
この商品はザックタイプで、荷物をバンバン入れられることがメリットだと思います。
また、防水仕様ですので、いちいちレインカバーなどをかける必要もないのが嬉しいです。
生地のせいか、新品状態では少し臭うのが気になりました。
使っているうちにとれるレベルとは思いますが。
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5.0/5
妙にリア周りがスリム化されたデザインの最近の車両は、リアシート下に雨具が収納できないどころかパンク修理キットやETCの置き場を確保することさえ困る有様です。
それくらいのスペースを設けておくのはバイクメーカーの良心だと思うのですが、無いものは仕方がないので、このデグナーツールバッグをクラブバーにぶら下げてレインコートを入れることにしました。
革が厚く、堅牢な質感があります。フタのベルトが革に開けた穴に金具を通すのでなく、画像のように金具と金具で固定するため革へのダメージが大幅にやわらぎます。
手入れをする必要がない代わりに耐久性のない合成皮革と違い、きちんと手入れをすれば何十年も持つ本皮の質感を所有することは、人生をバイクと共に過ごすことに決めたバイク乗りの誇りといえます。
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4.0/5
雨の日の通勤時に使用するため、購入しました。
30リットルの商品のため、私が必要とする荷物が十分に入るサイズでした。
バッグ内には、ポケットなどの仕切りとなるものが全くないので、とにかく必要なモノを上手く詰め込んで、バッグの口を上手く畳んで梱包します。
バッグを固定するベルトは、あらかじめ取り付け箇所を設定しておかないと、通勤時の忙しい時間帯に余裕が無いので、大変かもしれません。
ベルトの位置さえ決まれば、後はベルトの長さが荷物の大きさに対し調節が必要となりますが、簡単に調節できるので問題なし。
雨の日専用ですので、このくらいの価格帯なら納得できる商品と思います。
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4.0/5
ツーリングマップルが収まりボトルケースも付いてて日帰りツーリングではちょうど良い大きさです、ベルトもしっかりしており安定感があります。ただし生地がバッグの大きさに対し少々薄く腰がありませんこの点のみ残念な部分です。
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5.0/5
主に貴重品を入れるのに購入しました。
ポケットも沢山ついてて便利です。色、デザインも格好よくて満足してます。値段もお手頃なので◎
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5.0/5
容量も大きくて、防水で、適当に詰め込めるので重宝してます。
シート下にガソリンタンクがある車種なので、タンデムシートは荷物を積載できないため、荷台1カ所にたくさん積めるのは、とってもグットです。
容量が大きいだけに重い物を詰め込むと付属の固定用ゴムバンドだけじゃ足りないけどね。
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