HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

PCXにホンダ純正のグリップヒーターを付けているが，指先の冷えに悩んでいる。
15000円もする，ホンダGORE-TEXプロテクショングローブでも効果無し。
そこでインナーグローブを使ってみることにした。
結果は効果無し。指の動きが悪くなるだけで，指先の冷えは改善されない。
やはりハンドルウォーマーが良いらしい。
が，ドラレコ取り付けのため，ミラーにステーを付けたので，ハンドルウォーマーは付けられない。

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かっこいい!!!
elfのシンテーゼ14からの買い替えになりますが、BOAシステムは調整が簡単でとても使いやすい。
何しろホンダ党にはたまらないデザイン。もう少し赤がたくさん使われても良かったかな、
プロテクションも必要十分でシフトペダルがあたる部分もしっかり補強されていて、それでいて操作感があります。
ソールの底までホンダらしいデザインが施してある。手に入れられてとってもうれしいです。
しかも防水仕様とあっては買うしかないでしょう。

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セールにて値段が下がっていたので買いました。

防寒性能は良いと思います。質感も良い。
大元はコミネ製品ですかね。

中を薄着にして、ジャストサイズで着る分には良いですが中に着込む場合、胸部プロテクターを入れる場合は2サイズ上が良さそうです。特にガタイの良い方は。

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初めて、ホンダジャケットを利用してみましたが予想より良いものでした。
背中のバッドは、コミネのハードプロテクターが使えたので入れ替えて使用しています。
胸パッドは別売りなので、これもコミネ製を装着してます。
防寒性は、だいたいの効果はあります。真冬には、インナーなどがどちらにしろ必要です。

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普通のサマージーンズに比べてかなり重いが、生地の強度は高い感じです。
テカテカしていますが、日差しを反射する効果があると思いたい。
プロテクター部は全く風を通しませんので、はんだこてで穴を開けました。
全体的な風通しは思った程ではありませんでしたが、バイク専用のメッシュパンツですので強度やエンジンからの熱風を考えれば納得です。

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3シーズンでは、耐えられない暑さになり、購入。風通しが良くよい。北海道だと、夏でも下に1枚着た方が朝晩はいいぐらいです。欲を言えば、脇にもプロテクターがあれば・・・です。暑くなってしまうかな？身長163センチで、Lサイズでちょうどいい。

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ホワイト／レッド購入。デザイン・コスパ・フィット感ともによく大満足です。Hondaのロゴも気になりません。スポンジの赤色もカワイイです。

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178cm 67kg　普通体型でLLを購入してピッタリでした。
初めてのメッシュジャケットの購入です。

裏地もしっかりあり、着心地は良いです。その分若干重くなっているように感じますが、気にならない程度です。
バタつきもほとんどありませんし、デザインもシンプルで旅先でも場所を選ばずに入れそうです。
HONDA感を押し出していないデザインになっているので、他社のバイクに乗っていても全然平気だというところもgoodです。

当方学生にて、当初はセールで5000円前後のHONDAの別の商品にしようと思っていたので約3倍と高く感じたのでコストパフォーマンスは??3にしましたが、おそらく一般的にはコスパいいと思います。

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収縮性ある素材で伸びるので、動きを妨げません。少し小さめでもいいかも！帽子も付いているのでキャップなどで準備、片付け時に重宝します。

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当方、158cm.50kg.股下は70cm弱。俗に言う低身長男子です。購入サイズはMサイズですが、ウェスト以外は概ね許容範囲ですね。ベルト穴は最大まで閉めますが(笑)　

本当は去年の買うつもりでしたが、直ぐに売切れてしまい今年は直ぐに購入しました。ですが、メーカーサイトを閲覧してもＳサイズが無いため不安でしたが、何とか使えそうです。以下所感です。

・裾に関しては、ブーツを履いて跨ると足首らへん位は露出する可能性が出てきます。ブーツしだいですかね。私はXpdのOneを履いてます。

・見た目に関しては、ジーンズライクとは言え、メッシュパンツですね。ですが他メーカーのメッシュパンツとは違い、ナイロン生地やメーカーロゴが前面に押し出されてる訳ではないので、遠目からはジーンズっぽく見えそうです。

・機能は涼しくて快適ですし、膝プロテクターが付いてるので安全性は高いです。

・お値段に関して、所謂コスパは高いと思います。カッコイイし、プロテクター付ですし。バイク降りた後に街中散策でも浮く感じは低いと思います。(近づいたらメッシュってばれます笑)

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