ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:993件) | |
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買ってよかった/最高: | 446 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 119 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 18 |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
オレンジって合わせるの難しいっぽいのかサイズ在庫あって良かったわ?REPSOLにちょどいいのだ!
RSタイチのチェストプロテクターもボタンで付けられるからいいけど、インナー入れてるとボタンをカバーする部分が邪魔なんだけど…
冬インナー付けるときはプロテクターは吊り下げ式にしようかな。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
欲しいと思っては居たんですがこの機会に購入しました
今年はコロナのせいでは使用する機会やが少ないんですが、普段使い(観戦時やバイクとは関係ないんですが)で私の健康維持のためのウォーキング時の天候不順時に使用する(バイクに乗る体力維持にも必要ですね)
使用機会は少なくてあくまでも個人的な感じでのインプレですのでご参考にと思います
1.【 使用状況 】
レース観戦の時急な天候変化で小雨が降る時に使おうかと
2.【 届いたものはイメージ通りでしたか 】
はいその通りイメージ通りでした
3.【 使って見てどうでしたか 】
少しゴワゴワ感は否めませんが脱ぐ着は楽ですね
4.【 注意すべき事ポイントは 】
物に引っかけしないように注意は必要ですね、何故なら思うより大き目に出来てますので
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
刺繍されているウイングマークがとても高級感を出している容量たっぷりのトートバッグです。エコバッグとして使えるのはもちろんですが衝撃に敏感なノートパソコンの持ち運びもパッド入りなので安心出来ます。ショルダーにもなるので使い勝手がとてもいいです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
デザインがレース観戦をするのにぴったりで豪華な見た目しっかりした作りです。ロゴやチェッカーフラッグにホンダのウイングマークまで全て刺繍がされているので高級感にあふれるキャップです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
ウインターグローブは厚手なので操作性が悪くなりがちですがアクセルもブレーキも扱いやすいグローブです。防水と防寒にとても優れていてプロテクターもリフレクターも装備なので安心して使えます。伸縮性もありスマホのタッチパネルに対応しているのも嬉しい機能です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
昨年他メーカーのインナーパンツを買いましたが、そちらは裏ボアで厚手なので薄手のものを探しており、こちらの商品を見つけて購入。
タイツ(レギンスの方が近い?)にしてはちょっと高いかな・・・と思いましたがそこはホンダなのでしょうがない(笑)色もピンクしかないのか・・・と少し不満ながら購入しましたが、表地がしっかりしていて防風してくれますし、内側がフリースみたいにふわふわしたあったかい素材になっていてあったかいです。薄手なのでスリムなシルエットのパンツの下にはいても大丈夫です。つるっとした表面のおかげで履くときも布の滑りがよくてパンツ履きやすいです。
ピンクも思っていたよりピンクピンクしておらず、ピンク好きじゃないですが気になりません。
悪い点と言われればもうちょっと股上を深くしていただいて、お腹もぬくぬくな仕様にしてもらえるとありがたいです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
身長163胸囲100格闘家体型。
LL購入、ボアと胸部プロテクター着けたらTシャツでもキツい、腕丈はかなり長いですが運転には支障ナシ。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
見た目もカッコイイ上にしっかりとした作りで
大変満足です。
まだ,着用して走行はしていませんが
着心地や見た目は満足です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : CWU-45Pライディングブルゾン【Honda×AVIREX】
¥22,558 (税込)
4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
ミリタリーウェアで有名なAVIREXとのコラボ商品ということで購入。
シンプルなMA-1で、黒い迷彩柄、胸元にAVIREXのワッペン、左腕の上腕あたりにホンダウイングのロゴが黒い糸で刺繍されています。
オールナイロンなので、テカテカです。それが気になる方は購入をおすすめしません。
中綿はサーモライトという高機能なもののようで、11月時点では市街地走行で寒さを感じることはありません。
淡路島ツーリングに行った時に来た際は海沿いを走ったので、流石に寒かったですが、インナーベストとしてワークマンの電熱ベストを装着すればコタツ状態です。
プロテクターは肘と肩にCEプロテクター、背中には気休め程度のウレタンのようなプロテクターです。胸はオプションのようですね。
冬用バイクウェアとしては安価で、デザインも普段着にも使えるものです。ホンダ純正ウェアということで、ホンダ党の方は試してみてもいいのではないでしょうか。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
雨の日の使用ももちろんですが、防風着として普段バイクに乗るときも使えます!
見た目がTheレインコートじゃなくオシャレなイメージなので使いやすいです。
色見もすごくちょうどいいブルーなので気に入っています。
HONDAのロゴが表面になく、どんなバイクでも使えるのがいいですね!
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