ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:993件) | |
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買ってよかった/最高: | 446 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 119 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 18 |
4.3/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
身体に貼り付くようなフィット感。初めは違和感を感じるかも。
その分,重ね着の際に袖がまくれ上がることは無さそう。
手首をしっかり覆ってくれるので,ロングではないグローブとの相性が良い。
襟元もしっかりガードする。
襟首元のHONDAのロゴは,シャツの襟で隠れる。位置は真正面で良かったのではないか。
裾は長めで持て余す。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
普段から同メーカーのハイパーデイバックを使用していますが、通勤時の荷物が少ない時などは非常に
効率が悪かったのでヒップバックも購入。
弁当、飲み物、タオル、その他小物の収容ならば充分すぎる容量でした。
日帰りプチツーリングや一泊くらいなら威力を発揮してくれる商品だと思います。
良い点
1.そこそこ運転しても疲れませんでした。
2.肩ベルト付きなので、荷物が重くなったら役に立ちそうです。
3.中身に小分けポケットがいっぱいあります。(使いこなせていませんが)
4.雨除けカバーもあり、突発の雨でも安心です。
5.ファスナーにリングが付いているので、指を入れての開け閉めが超便利です。
気になる点
1.入口が少し狭く感じました。
2.腰ベルト部のサイドファスナー部分がヒップバック着用時では取り出しにくい。
総じて満足です。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
腰回りはタイト気味に作られており通常よりワンサイズアップが丁度よく又、膝のカップも表示はされていないがマジックテープで高さ調整が可能。内貼りのメッシュは肌触りがよく真夏が楽しみ。カジュアル使用が最適である。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
1.【 何が購入の決め手になりましたか 】
今使用中のグローブが破れて廃却したので、季節に合わせ購入です
ホンダ清と言う事でPCXに合わせてホンダにしました
2.【 実際に使用してどうでしたか 】
少し小さかったかなぁとは思いますが、使い初めですのでそのうちなじんでくるかと
3.【 期待はずれの点は有りましたか 】
満足してます
4.【 メーカーへの希望、改善点はは有りますか 】
別に無いです
5.【 比較した商品はありますか 】
クシタニ、RSタイチなど
6.【 その他 】
なし
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
春から着用予定です。軽くてデザインが良い。この価格でプロテクターが付属しており、コストパフォーマンスはグッドです。TLRで山に着ていくのが楽しみです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
本日、注文しておりましたヘルメットが届きました。
デザインやカラーは好き好きですのでさておいて
機能的には大満足な一品です。
誰もが安全性を考慮してフルフェイスにしたいところですが、
ちょこっと(^。^)y-.。o○休憩や水分補給時にヘルメットを
外す煩わしさを感じると思います。
(現に私もチョイノリ時はJETで出かけてしまう事がありました)
ところがつい最近ある動画でシステムヘルメットというのが
あることを知り(遅)「こりゃ便利かも」と思いポチっと注文しました。
実際に使用して実感が増しましたし、これなら使い分けせずに一つでOKですね。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ヒットエアー製の一体型胸部パッド2をタイチのジャケットで使用するために購入しました。
サイズはピッタリです。メッシュ生地で多少伸びるため、コミネ等の他メーカーの胸部プロテクターにも使用出来そうなので汎用性は高いかと。
少し値段が高いのがネックですね。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【特価商品】 Honda XP913 CHARGER ヘルメット
¥16,644 (税込)
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
早めな配達、対応良かったです。
ホンダ製?純正ぽくうれしいです。
あとはショック対応力がどのくらいあるかですね。
MTX50Rをレストアしました、良い組み合わせとなります。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
ひと夏使用してみました。ネイキッドタイプのバイクで山頂など涼しいところへツーリングですが真夏でも涼しいです、ホンダなので作りは良いです、ただ、肩と肘のパットを自分でマジックテープとハトメでつけました、よって安心です。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
プロテクション | 3 |
・この商品は他の胸部プロテクターでよくある、一枚物プロテクターとセパレート式プロテクターの良いトコ取りをした様な製品です。
『良い点』
・まず一枚物のプロテクターとの比較です。
ツーリングの休憩の際に、ジャケットの前面チャックを開けて過ごす事、あるかと思いますが、一枚物であると体の正面でジャケットにプロテクターがぶら下がって見える事になります。これ、カッコイイ姿では無いように思います。
しかし、こちらの商品であれば、チャックを開ければプロテクターが左右に分割されるので、そういった事がありません。
・セパレート式のプロテクターとの比較ですが、これは言うまでもなく安全性と安心感が高い事でしょう。
セパレート式の、胸部の中央が守られていないプロテクターとは安全性が違うはずです。
・他の胸部プロテクターと比較し保護範囲は広い部類だと思います。
『悪い点』
・樹脂プラスチックで作られてるだけにしては、1万円オーバーは高く感じる。
・クッション材が使われておりませんので、衝撃を受けた際、衝撃を分散はしてくれそうですが、吸収はしてくれなさそう。
・この商品に限った事ではありませんが、取り付けには付属のベルクロをジャケットに縫い付ける等の一手間が必要。
(私は付属のベルクロは使用せず、市販のマジックテープで取り付け出来る様にしました。)
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