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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.1 /総合評価1082件 (詳細インプレ数:1017件)
買ってよかった/最高:
356
おおむね期待通り:
533
普通/可もなく不可もない:
125
もう少し/残念:
34
お話にならない:
19

HenlyBegins:ヘンリービギンズのツーリング用品のインプレッション (全 313 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ランニングワイルドさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 5

値段相当、見た目はやや安っぽい気もしますが、子供じみたラインとかも入ってないのでまぁよしとします。ベルト長さ調整時、余った部分を留めておくゴムがついてるので、見た目はスッキリしていい感じ。ファスナーは思いのほか質が良く、開け締めに変な引っ掛かりもないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/18 20:01

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Soraさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:S
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

インナープロテクターなので、普段着でバイク乗れます。(ここがポイント)
バイクウェア着たくないけど、プロテクターは欲しい方におすすめです。

生地の質感はしっかりしていて、ほんとに傷に強そうです。
ただ、全く伸びないので、太ってる自覚ある方は大きいサイズにした方がいいです。
胸部プロテクターがあるので、オプション買い要らないのいいですね。ゴムみたいで普段は柔らかいですが、衝撃受けると硬くなるみたいです。

干すときはプロテクターが重いのでハンガーだと首周りが伸びそうで不安なので、ハンガーではなく肩パッド部分を使って干してます。

風を通さないので、ヒートテックより防寒効果あります。
そのため、夏は着れないです。夏はおとなしくメッシュジャケットが良さそう。

総じて、めちゃくちゃいい買い物でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/15 19:16
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:S
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • とてもしっくり馴染む形です。

    とてもしっくり馴染む形です。

  • トゥスライダーがストッパーになって外れにくそう。

    トゥスライダーがストッパーになって外れにくそう。

  • スライダー、シフトガードともに脱着の邪魔にならずラッキー。

    スライダー、シフトガードともに脱着の邪魔にならずラッキー。

  • 爪先じゃないので足裏部の摩耗も抑えられそうです。

    爪先じゃないので足裏部の摩耗も抑えられそうです。

HYOD のブーツの樹脂製シフトガードが経年変化(加水分解?)でボロボロに剥がれてしまったのできれいに取り除きそのまま履いてみたけど案の定指先がちょいと痛い。メーカーに補修対応の確認したらソール剥がさないと作業出来ないためソール交換と同時になるとのこと。ソール交換となると当然両足になり料金も送料まで含めると¥15,000程かかり、納期は受注後1ヶ月以上との回答。ソールはまだ交換要するほど減ってないしどうしたものか思案。取り敢えず後付けのシフトガードを物色してこの製品にたどり着きました。

@革製で形がブーツに馴染みそうな感じだった
A紐なしブーツに装着できる脱落防止ホルダー(ラフアンドロード製)と併用できそう
B ブーツのトゥスライダーを外さなくてもいけそう
C靴裏部の耐久性がありそう

以上をふまえてこの製品とラフアンドロードのホルダーとついでにセット品のシフトガードも購入。
大正解!写真のとおりジャストフィット。形状もこのブーツとよく馴染んでてトゥスライダーに上手く引っかかるのでホルダーなしでも落としにくそうな感じですが邪魔になりそうでもないので念のためホルダー装着で使っていこうと思います。
これでこのブーツをしまい込まなくてすみました。
耐久性はまだわかりませんがこの価格ならワンシーズン保てば御の字です。シフトガードのない他のブーツやシューズにも使い回せます。
すべてのブーツやシューズにピッタリフィットするかはわかりませんが汎用性が高く、外れにくい形状だとは思います。レザーで質感も高いのでコスパはいいと思います。スニーカーやタウンブーツで乗ることが多い方、シフトガードなしのレザーブーツ等傷つけたくない方にはおススメの一品です。

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投稿日付: 2022/03/04 10:40

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

サイズ:L
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 箱のパッケージに入っています

    箱のパッケージに入っています

  • 前面には防風生地を使用

    前面には防風生地を使用

  • 背面はストレッチ生地なので動きやすい

    背面はストレッチ生地なので動きやすい

  • 前面裏地はフリースタイプ起毛生地

    前面裏地はフリースタイプ起毛生地

  • ネックウォーマーが一体化

    ネックウォーマーが一体化

  • 首もとから走行中の冷気が入り込まない

    首もとから走行中の冷気が入り込まない

【何が購入の決め手になりましたか?】
免許取立て10代の時は薄着でも寒さを感じませんでしたが、さすが40代になると寒さが身にしみます。老いてきた身体を寒さから保護する為、購入しました(笑)

【実際に使用してみていかがでしたか?】
2月末/1日中どんより曇り空/走行距離200キロ/最高気温7℃を走行した際の感想になります。防風インナーシャツとネックウォーマーが一体化している為、首もとから走行中の冷気が入り込まない為、首もとも凄く暖かったです。あと前面には防風生地を使用してある為、走行中アウターの隙間から侵入してくる冷たい風をガードしてくれました。背面はストレッチ生地なので動きやすく、また背中が出にくい長めの着丈なので、前傾姿勢のSSでも腰辺りがはだける事もありませんでした。

【その他】
あくまでもインナーです。アウターの防寒もしっかりする事で、インナーの本領を発揮させます。いくら防寒とはいえ、インナーです。インナー単体では寒いので勘違いしないように!ですね。
今まで寒い季節にバイクに乗る際、アウターの中に着るインナーに悩んでいました。今回、購入したインナーは、今まで悩んで着ていたのよりも、着心地も良く凄く暖かいので、もっと早目の11月頃に買っておけばよかった・・・と思う自分が居ます(汗)因みに私の仕事は外仕事です。普段の仕事使いでも充分に発揮します。

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投稿日付: 2022/02/27 22:28
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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:L
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

冬のツーリングに最適なアパレルです。
前面の風を防止してくれます。
マイナスの気温でも汗をかくくらいです。
生地は丈夫ではないので何回か洗ったら少し糸がほぐれました。

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投稿日付: 2022/02/03 19:56

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トシさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5

容量の多い物を探してこの商品を購入しました。生地も厚く丈夫そうでいいです。デザインもシンプルでカッコいい!

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投稿日付: 2022/02/03 11:53

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SHUTOさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: R1-Z | グロム )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

冬の寒さを解消するために購入しました。ヘンリービギンズですので品質等については特に問題も無く期待どうりでした。
私の使用例としては、まずヒートテックのインナーを着てからこのインナーを着用して上着を着用しての使用で外気温5℃以下でも寒さを感じる事なく十分な効果を感じました。
サイズとしては私はカタログのサイズよりワンサイズ大きめを購入しました。サイズ通りの物ですと、肌着一枚ぐらいしか、下に着る事が出来ないぐらい、ピッタリのサイズでしたので1つ大きめでも、ゆるゆると言うことも無くむしろ、ちょうど良いサイズでした。値段は少し高いかなと感じましたが、安いワンシーズンもつかどうか、というよな物よりは造りの良いしっかりとした物を買う方が私としては良いのでオススメです。

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投稿日付: 2022/01/25 18:45

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かーるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR250モタード )

サイズ:S
利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冬の寒さを軽減する為に購入してみました。
サイズで迷いましたが、色んなレビューを参考に
Sサイズを購入。
モモ周りが心配でしたがちょうど良く、
Lサイズなんて購入してたら
ダボダボだったと思います。
冷たい風も防げるし購入して良かったです。

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投稿日付: 2022/01/10 11:20

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ossandayoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

サイズ:XL
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 前面は防風タイプです。

    前面は防風タイプです。

  • 腕は全面防風タイプです。

    腕は全面防風タイプです。

  • 裏ボア

    裏ボア

  • 背面はストレッチタイプ

    背面はストレッチタイプ

  • 首の後ろ部分にタグがついていないのが私にはgoodです。

    首の後ろ部分にタグがついていないのが私にはgoodです。

前面は防風、背面はストレッチタイプ、腕部分は全て防風、裏地はボアタイプです。

首部分の長さは写真を参照して下さい。

私の場合、ネックウォーマーは無しで大丈夫ですが、
ネックウォーマーを着用した場合、さらに防寒効果はあがりました。

サイズ感は個人差があると思いますので参考程度にして頂きたいと思います。

身長178cm.体重72kg.胸囲105cmのガッチリ型ですが、Tシャツの上に着用でゆったりとしています。

私の場合、特にデメリットはありませんが、首まわりのタイプが他にもあるので好みはわかれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/09 13:29
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ossandayoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前面が防風素材で効果あり。
気温2度?5度位の昼間に上下着用して乗りましたが、効果ありでした。いくつか冬用インナーを使いましたが、この商品が今のところ、自分には一番合っているようです。

寒さの感じ方や着用時のサイズ感は個人差があるので難しいですが。

私はピッタリより、若干余裕がある方が好きなのってXLでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/29 15:58

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