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KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2811件 (詳細インプレ数:2709件)
買ってよかった/最高:
1288
おおむね期待通り:
1032
普通/可もなく不可もない:
380
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキのツーリング用品のインプレッション (全 58 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 164cm 48kgでSサイズ着用

    164cm 48kgでSサイズ着用

  • ウール50%アクリル50%

    ウール50%アクリル50%

  • 袖口もぬかりなし

    袖口もぬかりなし

  • インナーベストはかなり暖かい

    インナーベストはかなり暖かい

  • タイチのハニカムチェストプロテクターも装着可能

    タイチのハニカムチェストプロテクターも装着可能

  • リフレクターは無くても良かった

    リフレクターは無くても良かった

【期待外れだった点はありますか?】
素材感が思ったより安っぽい。(ネット上は表地ウールとだけ記載されているが、実際はウール50%アクリル50%)
控えめな方だと思うけどこれでもまだKawasakiロゴは目立つ。
ぱっと見品質に問題はなさそうだが、耐久性に不安が残るMADE IN CHINA。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
下部ポケット一対はハンドウォーマーとしては斜めに手を突っ込める様になっていると良い。
ジッパーを使用すると着座状態で前が少しダボつくので下からも開けられるようにダブルジップだと良かった。

?【比較した商品はありますか?】
これまで冬場の装備は、普段着?コスパ重視でワークマン系?普段使い重視で非バイク用の革ジャンやアウトドア系といった感じで、バイク用のものはいかにもな見た目や目立つメーカーロゴなどから敬遠していた。
40代になって万が一のリスクに備えて気休めでもプロテクター付きを考える様になり初バイク用ジャケット購入を検討。

そこで各社のオールシーズンorウインターモデルを物色。
大きく分けてバイク用ジャケットは、スタンドカラーのライダース系、フード付きアウトドア系、ミリタリー系の3スタイルに大別されるように見受けられ、オフ車に合わせるならアウトドア系が1番無難かと思えた。

予備知識として経験上ピーコートやN3-Bなどミリタリー系は防寒性は高いという認識があり、またショート寸は防寒的にも不利だし好みでは無いので候補から外した。

そして候補に上がったのは…

アウトドア系はRSタイチのモトレックウインター、オールシーズンソフトシェル。ゴールドウインのインフィニウムとマルチライド。
ミリタリー系はパワーエイジN3-B、タイチのタンドラ、そしてこのカワサキライディングピーコート。
ライダース系はパワーエイジのFURライダースとカワサキ×タイチのアビエイターオールシーズン。

【何が購入の決め手になりましたか?】

まず、ゴールドウインは見た目と機能性が一番良さそうだが予算オーバーでボツ。

次に、個人的にスタンドカラーやフードはネックウォーマーやマフラーを使用すると首回りが窮屈だったりごちゃごちゃ邪魔だと感じており、フードは外せるとしてもほぼ全てスタンドカラーになっていることに気づく。そうなるとパワーエイジのFURかこれの2択に…
パワーエイジのFURは首回りはいいけど全体的なデザインが微妙でボツ。
スタンドカラーではあるがカワサキとタイチコラボのアビエイタージャケットが色やデザインもオフ車に合いそうで、オールシーズンという事で単体使用可のインナー付きでお得感があり最終選考まで残った。しかし、いかにもバイクな見た目とロゴの主張が強いのが気になる。
一方、ピーコートはオフ車に合うかは不明だが普段使いでも全く違和感がない上、防寒性が高いのは経験済み、首回りも良し、Kawasakiのロゴも控えめ。
冬以外なら手持ちのもので対応済みなのでオールシーズンである必要はない。
てな感じで普段使い重視でこちらに決定。色も迷いに迷ったが一番バイク用らしくないと思ったベージュを選択。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
予想通りあったかい。インナーベストを付けると普段使いするには暑すぎるくらい。
しかし、ベストなので腕は少し冷えます。10℃前後の気温でユニクロのヒートテック一枚の上にベスト付きで羽織って走れなくは無い程度。ある程度速度が出るとスースーするが横幅に余裕があるので着込めば何とかなりそう。
色は手持ちのパンツとの相性も考えて無難に黒にしておけば良かったかも。

【取付は難しかったですか?】
ボタンだけでもフロントを止めておけるのでズボラな私には普段使いしやすくて便利。
プロテクターはそれぞれ面ファスナーで閉じられたポケットに収納されているがポケットにゆとりがあるのか横方向にずれやすい。
タイチのハニカムチェストプロテクターも取り付け可能。
インナーベストはスナップボタンで着脱に不満なし。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長164cm48kgでSサイズ購入。
肩幅、袖の長さはちょうど良い。
思っていたより着寸が短い。襟5cm含めての74cm。加えてセンターベンツがあるのでポジションが前傾のバイクだと背中が出るんじゃないかと思う。
自分の体型には全体的に横幅が大きく感じる。
身幅もゆとりがあり胸部プロテクターを装着しても余裕。
ゆえにシルエットは少し太めに見える。

【ポケット数やプロテクターの有無】
肩、肘、背中に柔らかいパッド入り。
ポケットは外に見えるの4ヶ所のみ。
いずれもジャケット自体の寸が短めゆえ、ポケットが実用的な場所より少し上に感じる。

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投稿日付: 2019/11/11 21:28
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おざわっちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ400 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 4
防水性能 4

ニンジャ400に乗っているので、カワサキロゴの入ったジャケットが欲しかった。ライムグリーンと合わせて、カワサキ車に乗っている感があり、気持ちいいです。まぁ、真夏に着るジャケットではないのですが、前のベンチレーションを開けても、後ろに風が抜けないので暑いです…。

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投稿日付: 2019/08/28 17:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

精度は申し分なし。取り付け簡単。
グラブバーは着けない派でしたが、ネットなど使用するのに便利な点で購入。
見た目も以外に良いのが取り付けた感想。

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投稿日付: 2019/07/17 11:52

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二十務さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: サリアン | シグナス180 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4
  • 着用直前のジャケット

    着用直前のジャケット

  • 右胸上部のチェッカーフラグをイメージしたパターン。凹凸がしっかりとあります。

    右胸上部のチェッカーフラグをイメージしたパターン。凹凸がしっかりとあります。

身長173cm、体重76kg、胸囲100cmでサイズはLサイズを購入。
画像や商品説明では色はナチュラル(白)ですが、現品をみると若干クリームっぽい白って感じです。(ナチュラルホワイトですね)
ちょっと、レトロ感漂う色合いで自分としては大変気に入ってます。

表面はナイロンオックス(防水・撥水性能高)なのでゴワゴワ感はあります。
裏地はメッシュ/ナイロン100%で柔らかい肌触りです。

着た感想としては、胴回りは申し分なくジャストフィット。

ただ、以外に自分の腕が太いのか、袖を通すとぴったりというか「ぴっちり」。
でもキツイ感はなし。ライディング時にはしっかり腕も曲げられます。(もちろん腕の締め付けもなし)

自分はこのジャケットを着る時は長袖のアンダーシャツ(吸汗即乾タイプ)を着用してます。そうすると袖を通しやすくなります。
半袖シャツだど、ジャケットを脱ぐ時に裏地(メッシュ/ポリエステル)が汗で湿った腕に絡んで脱ぎにくくなります。
(自分が汗っかきなんで、汗をかかない方には問題ないとおもいます)

他の方もインプレで書いてますが、着る時や脱ぐ時は裏地(メッシュ/ポリエステル)に指や爪がひっかからないように気を使います。
(そうしないとうっかり引っ掛けて破けてしまいそうな感があります)

プロテクターも標準で肘、肩、背中についているのでありがたいですが、背中のプロテクターは少し薄い感があるので、自分は他のジャケットで使用している厚みのあるプロテクターに入れ替えて使用しています。

他にも良い商品もあるので、評価としては若干低めにしていますが気分としては高評価です。

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投稿日付: 2019/06/27 23:29
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ktaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja 650 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

wsbkでブイブイ言わせてるkawasaki racing teamのレプリカキャップです。キャップ自体はオーソドックスなスナップ式のメッシュキャップですが、所々の装飾がいい感じ。これを被れば気分はジョナサン・レイ!といったところ?
やや値段は張りますが、Kawasakiファンなら持っておきたい一品です。

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投稿日付: 2018/09/08 19:54

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ds14050さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

自分は176cm/56kgで、長袖の服は裾の長さや袖の長さから L サイズを選ぶことが多いのですが、長さは良いとしても厚みが大きな人向けになってしまうのが難点でした。この商品は L サイズが欠品であることから、夏用なので袖がややつんつるてんになるとしても目をつぶることにして、フィット感に期待して M サイズを注文しました。

結果は予想外のもので、着丈に関してはへそ下10cmの余裕があり、袖丈に関しても腕を下ろせばやや手のひらにかかるほどの長さがあり、万歳をしてはじめて手首のこぶが見えるという具合です。

腕や胴体の筒に関してはプロテクターの厚みがあるので、外形的にはやや大柄、内部は隙間を縫うようにして腕を通します。つまり無駄なく最高のフィット感だということです!

品質・質感が5つ星でないのは、いたって普通の素材だと思うからです。外はややごわごわした丈夫そうなナイロン。内側はハンガーを乱暴に突っ込んではいけないような、繊細なポリエステルメッシュです。

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投稿日付: 2018/05/26 22:12

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元走る屋さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
履き心地 5

初めて中型免許を取得して以来使用していたライディングシューズがいよいよ形状崩壊を起こし始めたので、バイクの乗り換え(カタナ?ダエグ)に合わせて購入しました。
特に足首部分の具合が程良く窮屈過ぎずにしっかりと保護されており、それでいて足首が動かし易いので大変歩き易いです。

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投稿日付: 2018/04/29 17:33
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4
  • Ninjaロゴ

    Ninjaロゴ

  • 控えめなカワサキロゴ

    控えめなカワサキロゴ

ポリエステル100%で速乾性がある。
ピッタリのインナーを着るとポッコリお腹が気になってしまうが、これを上に着れば隠せる(笑)
フリーサイズだが普通のLサイズぐらいかな?

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投稿日付: 2018/04/22 17:51

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ぼ-っちょさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-14R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

ポーチにそっと忍ばせとけるのですごく便利です。

一緒にツーリングに行った友人たちも羨ましがってましたw

なんせ周りはZ乗りとninjya乗りが多いのでよけいですけどwww

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投稿日付: 2018/03/22 12:01

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TKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
着用感 5

カワサキのジャケットだけあって、細かいところまできっちりしたジャケットです。身長175cmでMサイズを買いましたが、ちょうどいいサイズです。カワサキ乗りならこれはお勧めです。ただ最後に、ちょっと高いなと言う印象はありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/29 10:31

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