KOMINE:コミネ

以前サーキット走行会に行った際に、装着を薦めていたので気になっていました。

調べるとサーキットによっては装着が義務付けられているようで、安全性も含めて購入しました。

私の着用している同社の革つなぎ（S-44 チタニウムレザースーツ）の場合、インナーチェストの取り付け箇所はありませんのでそのまま革つなぎと胸の間に挟むだけになります。

買ってからまだサーキット走行していませんが、すぐずれるような感じはありません。

これでバックチェストプロテクターと合わせて安全にサーキットを走れます。

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サーキット走行会に行った際に、周りの方々が付けていたので購入してみました。

調べるとサーキットによっては装着が義務付けられているようです。

使ってみた感想ですが、普通にヘルメットのインナーとして使用できます。
ただ首ひも（？）の後処理方法が少し悩みますw
結ぶと取りずらいし、結ばないとぷらぷらするし・・・。

まぁ仕方ないんですかね？
でも、もしもの時にも安心なので満足してます。

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以前サーキット走行会に行った際に、装着を薦めていたので気になっていました。

調べるとサーキットによっては装着が義務付けられているようで、安全性も含めて購入しました。

私の着用しているのは、同社の革つなぎ（S-44 チタニウムレザースーツ）です。

レザースーツにもともと付いている背中のクッションを取り外さないとおそらくきつ過ぎて着れなくなってしまうと思います。

これを装着して革つなぎを着てみた感想ですが、そこまで窮屈に感じるようなことはありませんでした。

買ってからまだサーキット走行していませんが、これでインナーチェストと合わせて安全にサーキットを走れます

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メッシュパンツの下に穿くとクールマックス効果で爽やかです。
今まで汗をかいた時など、メッシュパンツが纏わりついて気持ちが悪い時がありましたが、先日、片道390kmのツーリングで効果を発揮。暑さでも蒸れず、雨が降ってレインパンツを穿いても快適でした。

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GSR250にサドルバックサポートを付けてからの使用です。
容量はたっぷりとありしっかりとしているので型崩れもなく安心して使うことができました。
形はストファイ風のバイクでも違和感なく、また突飛すぎることもない安心して使えるデザインです。
この時点で結構満足なのですが不満な事があります。

(1)固定バンドの結束箇所が多くまた取り付けする肯定も左右がセパレートになっておりマジックテープで幅を調整できるようになっているため専用設計の物やBOXタイプの物より着脱に時間がかかります。

(2)幸か不幸か今回の旅行で雨に降られ付属のレインカバーも使いました。
結果、浸水することもなく中の荷物は無事でした。
しかし、このバック自体が拡張性があるためかカバーもやや大き目でバタつきがないように覆うのが手間になり煩わしい。

(1)は汎用性の為に犠牲になった部分だと思いましたが(2)についてはもう少し使い勝手がよくても・・・と思いました。

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2XLを6月に購入。178センチ73キロ。ほぼ
標準体型で、インプレッションを参考に1サイズ大きめをウェビックで購入。数回着用した感想です。
まずサイズは大きめではなくそのままXLのほうがよかった（ウエストがぶがぶ）かな。
その他はおおむね満足してます。ほかの方が言っている脱ぐときの踵引っかかりは裾のふくらはぎ側をつまむと引っかからずに脱げます。
革パンより手軽で、ジーンズより安心でいい商品です。

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止まっているときはジーパンと変わりませんが、走り出すと風が抜けていくのでめちゃくちゃ涼しく、購入してよかったです。他の方のインプレを参考に1サイズ上のXLを購入。ウエストなどちょうどよかったです。(普段ジ-パンは30インチをゆったりはいている体型です。
オヤジ体型にパワーアップしていたり、スポーツマンでお尻や太ももに筋肉がついている方は1サイズ上では厳しいかもわかりません。）丈はバイクにまたがっている時にちょうどよい長さでしたが、ひざパットの位置がもう少し上であればよかったです。

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上は某○S○○チ製インナーキャップ。
皆さんのインプレに有る様にメットを脱ぐ時必ず一緒に脱げてしまいます。

どうした物かと思案中　これを発見！ゴールドウインやラフ＆ロードの物も検討しましたが　コミネ製だと嬉しい2枚組！　

被り心地も良いし何と言っても深く被れて一緒に脱げる事が無くなり大変重宝してます。

特に汗っかきの自分は中にタイチ　その上からコミネと言う禁断の二枚被りも出来ます。(笑)

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今年の夏は、暑いのでメッシュパンツの購入を考えました。

色々調べると、メッシュなだけにエンジンからの熱風がメッシュを通過して暑いとか生地が薄いので、フレームからの熱が肌に伝わって暑いとか多々ありますが、こうも暑いと出かける気にもならないので、ちょっと購入して見ました。

コミネのPK-703 フルイヤーライディングパンツ アエラトを所有しています。
これは太ももの部分がメッシュになっていてチャックを開けるとメッシュ部分から風が入ってきて涼しいですが、これでも暑いです。

PK-72は、ほとんどがメッシュになっていますので、見た目は涼しそうです。
細身のカーゴスタイルなので今まで使っていたHonda EJ-D94 ニーシンプロテクターを装着すると、きついです。なので余りしっくり来ない付属のプロテクターを使います。
プロテクターの位置調整が可能で良いのですが、膝を曲げての乗車姿勢をとるとスネ部分が浮きます。ピッタリフィットしないので涼しいですが残念です。

涼しさは、確かに走ると涼しいです。止まると、熱風がメッシュを通して暑さを感じますね。それでも、今までのパンツより涼しいので購入して良かったと思います。

サイズはウエスト77cmなので77cmで調度でしたがウエストの調整機構が無いのでベルトを使わないと少しずり落ちてしまいます。
ベルトのバックルでタンクに傷が付く懸念があるので、ベルトを使わなくても良い機構にもして欲しかったです。

パンツを脱ぐ時は、やっぱり踵が引っかかり脱ぐのに気を使います。もう少し使う人の事を考えて作って欲しかったです。

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176cm 67kg　W84でLサイズをオーダーしましたがXLに交換しました。LではPADを全部入れえるとヒップ回りがきつくなります。バイクを降りてからの動き回易さを優先して1サイズ大き目に交換しました。XLはウエストにかなり余裕が出ますが他はちょうどいい感じです。
サイズには関係ありませんが、交換して送られて来たものはかなり疲れた感じでした。恐らく何回か返品を繰り返された物でしょう。すくなくとも梱包ビニールくらいは新しいものにしてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。