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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1634件)
買ってよかった/最高:
731
おおむね期待通り:
708
普通/可もなく不可もない:
202
もう少し/残念:
47
お話にならない:
26

OGK KABUTO:オージーケーカブトのツーリング用品のインプレッション (全 683 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

春夏のツーリング用に購入しました。標準装着のシールドと違い紫外線をカットしてくれるので暑さを軽減してくれると期待しています。着色シールドの購入も検討しましたが昼間はいいのですがトンネルや夕方は暗くて視界が悪くなり危険な為こちらのシールドを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/09 06:20
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TRQさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

あるバイク用品店でデザイン Size確認して購入しました。
OGKのテレオスVを使っていてSizeMで丁度良かったのですが、
カブトはワンサイズ大きめのLで良かったです。
品質コスパとても良く満足です。
タンデム用 妻のもOGK商品にしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 20:53

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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

サイズ:M
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

以前はアライやショウエイのヘルメットを購入していましたが金額が高くなりすぎて手が届かない為OGKカブトのヘルメットを購入しました。アライ・ショウエイのヘルメットは何年か前だと定価の3割引き位で購入できた時もありますが、今はほぼ定価販売です。OGKカブトは同じようなヘルメットで2万円以上安く質感もよくフィット感が良く気に入っています。もっと早くめぐり合っていればと後悔しましたね。

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投稿日付: 2022/03/27 22:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

サイズ:S(33mm)
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

MサイズからSサイズへ変更しました。少々きついですが、頭がシッカリホールドされ、安心感が桁違いです。尚、半日かぶっていても頬は痛くありません。

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投稿日付: 2022/03/09 16:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Mサイズからの変更です。少々きついくらいがジャストサイズと思います。何より安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/09 16:38

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akさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB-1 | ニンジャ250R | CBR250RR(2017-) )

カラー:クリア (3枚入り)
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

安いし他社は2枚とかだけど3枚入りなのがgood
フィルムだけちょっと剥がしずらいかな

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投稿日付: 2022/02/24 20:22

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: エリミネーター250V
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

弟が免許を取得してから1年経ち、奥さんと二人乗りがしたいというので、胸部のプロテクターと一緒に弟の奥さんへプレゼントしました。
初めてのヘルメットな事もあり、便利だからシステムタイプがいいという要望があったので以前自分が使っていた、こちらのモデルを贈りました。
重量はフルフェイスと比べると重く感じますが、自分自身が以前使っていた事から、作りはしっかりしてる事も知っていたためこちらをおすすめしました。
機能としてよかったと思う部分としてはインナーバイザーがある程度高さがあり下げた際に違和感なく使える事、冬でも隙間からの風も入らず、逆に夏はベンチレーション部分を空けておけばしっかりと体感できる涼しさがありました。
また、開口部の操作もスムーズなので使い勝手はとても良いと思います。
まだあまり使ってはいなそうですが、夫婦ともに喜んでくれて、サイズもぴったりだったそうなのでプレゼントしてよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/24 19:54

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ケンツさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ADV160 | CL250 | クロスカブ110 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージがよかったです

【フィット感はどうでしたか?】頬のアタリが特に良い

【使ってみていかがでしたか?】見た目よりも軽い

【機能面など商品の仕様を教えてください】IRカットシールド採用の軽量システムヘルメット

【期待外れな点はありましたか?】今のところありません

【他商品と比較してどうでしたか?】初めてのシステムヘルメットなのでこれかです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/20 14:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RT33に使用しています。
当初はアライ時代から使っていた曇り止めを塗布して使用していましたが、根本的な解決が難しいことと、定期的な塗り直しが面倒でした。友人がピンロックシートを使用しており、冬場でも全然曇っていなかったので興味を持ち、購入しました。
取り付けは簡単で、シールドを外して貼り付けるだけです。
シリコンパッキングがついているので、シールドを濡れ布巾で拭き上げて乾燥させてから取り付けたほうが長持ちすると思います。
ポン付けの場合、ピンロックシートが平らになろうとする力で抵抗しシールドの開閉が固くなりますので、調整ダイヤルで密着度を緩めてあげたほうが良いです。
ピンロックシートがヘタってくると密着度が下がり、曇り止め効果が薄れてくるのでダイヤルを調整してテンションをかけると復活します。
クリアシールドとスモークシールドを使い分けているので、2枚購入しましたが3年間使って不具合なしでした。
完全に曇らないというわけではないですが、非常に曇りにくくなります。冬場に連続周回でサーキット走行をした場合、かなり息が荒くなりますが、シリコンパッキングの密着度が低い所が部分的に曇るのみで、視界は確保できました。
現在はf17を使用していますが、そちらはピンロックシートが付属しており助かっています。

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投稿日付: 2022/02/16 19:43

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L⇔Rさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

今までは7年ほど前に購入したArai RAPIDE-IRを使用していました。それとの比較になります。
サイズはM→Mです。

今回、諸事情により今まで乗っていたリッターバイクを手放し原付2種に乗り換えました。
その際に上記ヘルメットも使用できなくなってしまったため、ヘルメットも交換することに。
今まで15年ほどAraiのヘルメットだったので別メーカーのヘルメットを選ぶのに若干恐怖心がありましたが熟慮した結果、予算的にも折り合いがついたOGK KABUTOさんを選択しました。

内装のフィット感はRAPIDE-IRとさほど変わりませんが、ひとつ気になった点で言えば被った感覚に浅さを感じました。
言い換えれば頭頂部の圧迫感、そしてブレスガードが視界に入ってくる。
顎部を下に少し下げれば視界は改善されます。
圧迫感も慣れの問題かなとは思います。被ったときだけ気になって、バイクに乗り出せば気になりません。
インプレで小さい、若干キツいというのはKAMUI2との比較なのかな?とは思います。
頭囲はちょうど58cmで痩せ型寄りの体型なので、Mで大丈夫だろうとの判断です。
少し余裕が欲しければLのほうがいいのかなと思います。

ローコスト、ハイパフォーマンスだと思います。
インナーサンシェード、インカム取り付け部、あごひもはラチェット式等で多機能、そしてグラフィックモデルでも32000円でお釣りが来る。
街乗り?隣町までぐらいしか移動していないですし、高速運転をする機会もないので風切り音や煽られ具合は分かりませんが原付2種(スクーター)にはオーバースペックでした。
ちなみに台湾ヤマハのBW'S125のシート下収納には入りません。
このバイクは知人から譲り受けたのですが、その際に一緒にヘルメットも頂き収納できていたので大丈夫だろうと思っていたのでこの点は迂闊でした。

今後またある程度大きなバイクに乗り換えることを検討しているので、そのときにも使用できるようにと思い購入しました。
コストパフォーマンスが高く大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/09 12:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

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