PMC:ピーエムシー

YBR125に使用。

クランプタイプで、基本的にはハンドルバー（22.2mm）に装着するように
出来ています。
装着自体は非常に簡単ですが剛性もあり、メッキ仕上げの質感も高く、
質実剛健な印象です。
少なくとも、出来心での窃盗へは充分に対応できるでしょう。

ハンドルバーへ装着すれば、ロックした後、タンク上にヘルメットを置けば良く、
便利でスマートな方法ですが、タンクの形状などによっては上手くいかない
場合もあります。

他の方のレビューで、グラブバーにはサイズが合わず、装着できないとの
指摘がありましたが、径の細い部分に装着する場合、黒い電気絶縁用
ビニルテープをぐるぐると巻き付けて太くしてしまえば、たったそれだけで
びっくりするほどガッチリとクランプできてしまいます。
その状態で1年ほど使用していますが、劣化もなく、見た目にも問題ありません。

逆に、25mm径のパイプ部分にキズを付けずに装着したい場合も同じことです。
内部のゴム板を外してから、装着箇所にビニルテープを適度に巻きつけ調節
するだけです。

この品物に限らず、クランプタイプの商品の微調整にはビニルテープが重宝します。
テクニック、と呼ぶのも恥ずかしい程度の工夫ですが、参考になれば幸いです。

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俺のバイクのヘルメットホルダーにヘルメットをつけるのは、ちょっと面倒です(--)
これはバイクにまたがったままホルダーにヘルメット着けれるし凄く便利です。
それに質感がとても高いと思いますv(^^)

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ハンドル周辺に取り付けるとタンクにヘルメットを置いておけるので、内装が汚れることがありません。
キーが増えますが、慣れれば問題ありません。

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取付けは＋ドライバー1つで簡単、質感・作りも良く、使い勝手も良いです。
キーが3つも付いていて安心感もあります。

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カブ110（丸目）に乗ってますが、純正のヘルメットホルダーは使えません。
でも、カブにはこのままでは使えません。そこで、634バーブラケットをミラーステーにかませて、それにこのホルダーを取り付けてます。
よろしかったら、お試しあれ(^_^;)

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【Webikeモニター】
当方、ハリケーンのミドルアップハンドルですが、ハンドルのミラー下に取り付けしました。
これにより、メットをミラーにかけて普通に「カチッ」とロックがかけれます。
とてもスムーズで楽な作業で、今までのかけにくかった純正ホルダーにさよならです。
これでメットに傷をつけられる等の心配からも開放されました。
取り付け場所も選ばず応用のきく商品だと思います。人気のある商品と言うのも、うなずけます。

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PCX125に取付しました。取付はネジ1本なので簡単です。
PCXはメットインスペースが小さいのでヘルメットを入れて
しまうと物がほとんど入らないのでヘルメットホルダーを使用したいのですがノーマルはバイクの形状上そのまま掛けれないので、ハンドルに固定出来るこの商品があればメットインスペース100％使えるのでPCXに乗っているのであればお勧めの商品だと思います。

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私のCBは2本出しマフラーの為
純正のヘルメットホルダーが使えない為こちらの商品を購入しました。
ミラーにヘルメットを置く時に安心感が出て買って良かったです。

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こりゃぁいいです。スズキチョイノリ用のヘルメットホルダーから替えました。チョイノリ用はボルト二本での取付なので取付の時に工具がアクセス出来るようにじゃないと取付られませんし、どっちかにオフセットしているようなデザインではないので取り付ける箇所のある程度のスペースも必要で、工具さえあればすぐにでも外せちゃうのがちょっと心配でした。そこでこれに変更。
取付がネジ一本なのと、形状が良く考えられており、オフセットしているデザインの為片側だけ狭いところ、後ろから工具がアクセス出来る必要もなく、より取付箇所が広がります。KTM 125DUKEの右ミラーのすぐ脇、ハンドブレーキリザーバータンクに隠れるように取付ました。
これで、一ヶ所引っかけてあるだけの部分はアクセスしにくく、且つ、工具は写真の通り、ロックするとボルトにアクセスしにくくなる、という構造。
ちなみに、付属のプラスネジでは最後までぎっちりと固定が難しかったので、手持ちの六角穴付ボルトに交換して取り付けました。

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VTR250の純正のメットロックは、非常に使いにくいため、本製品を購入しました。

取り付けは、画像のように右側のタンデムステップのトラスフレームに行いました。

この商品の良いところは、カギが必要なのはロックを解除するときのみで、施錠には不要なところです。

3年目くらい経った頃に施錠がスムーズに行えなくなりましたが、ツメの部分をやすりで修正したら直りました。その後は、2年経過した現在でも順調に使えてます。

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