ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4217件 (詳細インプレ数:4094件) | |
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買ってよかった/最高: | 1407 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 198 | |
お話にならない: | 105 |
4.0/5
妻とタンデム時、道の駅とかで野菜などの御土産を入れるのに購入しました。
デザイン、容量、付けやすさは満足です。
キャリアの大きさが小さいため少し斜めの付いています残念。。。でも商品のせいではありません。念のため。
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4.0/5
はじめは違う色(レッド)が気に入ったのですが、在庫なしとのことでこちらの色にしました。今年は暖冬なので今のところあまり使う機会がありませんが、街乗り用の防寒グローブとしてはとても良いです。カフ部分のニットは暖かく、ジャケットの袖口との隙間もなく快適です。
ややファッション性重視?とも思われますが、街乗りであればプロテクション面も問題ないと思います。
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4.0/5
プロテクター付のグローブを購入したくお店で探していたところROUGH&ROADラフ&ロード ウインドガードプロテクショングローブを見つけ試着してみました。
フィット感が良くデザインも気に入ったので購入を決めたのですが、そのお店では定価に近く安く購入できる通販がないか探してみました。こちらのサイトが一番安く購入出来ました。
使用してみた感想は、春・秋用な気がしました。インナー手袋を使用すれば冬でも使えるかも。。。
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4.0/5
クルージングジャケットのインナー用にこのジャケットを選びました。スリムと言う事で真冬は大丈夫か心配していました。到着後、上着オールシーズン対応のジャケットに装着し朝の気温が7度で試してみましたが、寒さを感じませんハイテク中綿の効果なのかそれどころか段々暖かさを感じるようになりました。袖口も手首の防寒が有り風を通さない工夫があって申し分ないジャケットでした。あとは激寒の時に試していないので☆4つとしました。オールシーズンジャケットは重宝してます。
多分大丈夫であろう!
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4.0/5
林道ツーリングのために慌てて購入しました。
身長172cm、体重60kgの細身でLサイズとMサイズで迷いましたがMサイズをチョイスして正解
肌触りも良いです。
でもこれだけだとシャカシャカうるさいですね
ヒートテックのパッチ、本品、モトパンで気温4℃の中を走りましたが振るえる事はありませんでした。
また、ストレートのジーンズで合わせてみましたが若干ゴワゴワはしますが変なシルエットにもならずいい感じです。
ただ、「窓」がないのでやっぱりトイレは大変です。
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4.0/5
同じラフロのウインタープロテクションレザーグローブからの買い替えです。
今までの物はLサイズでクラッチを握ったとき手の甲部分のプロテクターが少し窮屈に感じていたので今回はLLサイズを注文し、嵌めてみたときは若干大きいかな(余裕がある)って感じでしたが、これが実際走行してみると、手に負荷が掛からず非常に楽でした。
素材も柔らかく、操作に何の影響もありません。
また、今までのものは、私の冬用ジャケットの袖口との相性がイマイチでしたが、このグローブは手首部分がニットになってるため、写真のように一度ひっくり返して嵌め、そのままにっと部分を元に戻すとジャケットのベルクロ部分をスッポリ覆う形になり、ニットの収縮性(自由度)のおかげで走行中もずれたりせず良い感じで、防寒性もこちらの方があります。気温10度ちょっとの中180Kmほど走行しましたが、指先が冷たくなっての休憩は全くありませんでした。
真冬は冷たく感じるかもしれませんが、少し余裕があるサイズの為、中に軍手を嵌めての使用も可能なので防寒性も向上すると思います。
ただ、親指以外の指先に捕縄が無かったので☆は4つにします。
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4.0/5
今まではガソリンの携行缶をリュックに入れたり、キャリアに縛っていたのですが
こちらのクランプボトルゲージなら、簡単にいろいろな場所へ
取付できそうだと思い、購入してみました。
写真はYAZAWAのガソリンボトルM70をこのパワークランプボトルケージを使って
フロントフォークに装着した状態です。
ハンドルでもフォークでも、直径と締め付け具合を簡単に調節できるので
どんなバイクでも色々な場所へ装着できます。
クランプ部と本体の結合部は十字のスリットがあり、
ねじを緩める事によって90度ずつ角度が変えられます。
逆に言うとフリーではありませんが、振動で緩んで回ったりと云う事は無いですね。
ボトルと本製品が当たる個所に貼り付けるスポンジと、クランプ部に貼るゴムシートが
別途付属しています。
このあたりの心遣いが、安物とは違って良いですね!
肝心な装着具合ですが、ボトルに対してきつ過ぎず、適度な締め付けで
脱落する心配もなさそうです。
仲間内でもなかなか評判良いです。
昔は各色あったようですが、黒一択なのはちょっと寂しいですね
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GSR250のキジマエンジンガードを利用して装着しました。
パイプ径が約28φ 付属のクランプでしっかり取り付け出来ました。
500mLのペットボトルだと少し余裕がありホルダー内でがたつきます。
ロードバイク用700mLのドリンクボトルを入れたらガタツキもなくいい感じになりました。
水分補給もしやすくなり買ってよかった。
値段も安く申し分ないです。
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4.0/5
前々から購入を考えていたのですが、転倒後のカウル交換に合わせて購入しました。
純正も考えましたが、見た目はこちらが上。
(付属工具入れは使えませんが・・・・)
寸法ピッチ、取付何も問題ありませんが、付属ボルトが
SUSだったら良かったのですが。
まあ当分は錆びないでしょうが、錆びたらSUSに交換すれば良い話です。
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4.0/5
サイズがミスチョイスかな…。(@_@)
自分は身長176センチでウエスト88センチですが、冬場、中にもう一枚ズボンが履ける様にと大きめLWをチョイスしたところ、思いの外サイズデカくてビックリ(゜o゜;
今回は直履きですが、股下もかなり長くてブーツ履いてないと踵で踏んでしまうほど(+_+) ウエストも一番縮めて腰骨で辛うじて止まるくらいなので、ベルト必須(^。^;) 膝のパッドも、ビミョーに位置が合わない(*_*) 履いた外観も、正にダボパン( ̄。 ̄;) 結果、MWで良かったな(^_^;と、苦い買い物になりました。 性能に関しては、日中・曇り・微風・気温17~20℃と言う気候で走行したところ、走り出し直ぐに蒸れだしてベタつき肌にまとわりだす始末。防風は完璧です! ただ湿気を外へ…という面では僕の発汗が勝ったのか、残念な結果に(´д`) おそらく、真冬でインナータイツなりズボンなりを中に履けば、肌にまとわりつくことなく、防寒もいイイ感じではなかろうか!と思います(^_^)(極寒では厳しいかも…) ポケットは6ポケですが、少し浅めです。でも重宝しますね!
ファスナー内側に防風?布が中っているので、トイレで小の時はズボンをズラして…という不便さはあります。 真冬にズボンずらすのは結構キツいね(^-^;)
トータルでは満足かな(^_^)v オススメですよ!
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