ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

まずサイズが小さい。
オーバーグローブのくせに普通のグローブと同じ程度大きさなので、2サイズくらい上じゃないとグローブの上にはめることはムリ。何とかはめても操作がままならない。
さらにめったに使わないものなので室内保管しておいたにも関わらず手のひらのゴム引きが劣化してボロボロに。
ラフロの製品は二度と買わない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このところ寒くなってきて早朝の山方面のツーリングは指先が痛くなっていた。どうせならプロテクション機能もあり、多少の雨でも大丈夫な、しかも安いグローブを探していました。ゴアも良かったのですが、出来るなら皮グローブがいいなとも思い、中に防水透湿性能をもつハイポーラという生地が使われています。
早速、紅葉ツーリングに日の出前から出かけたところ、流石に高速走行では指先が多少冷えましたが普通に走っていればまったく冷えないどころか暖かく感じました。ちなみに外気は2℃くらいでした。デザインもカッコイイし、何しろ1万円を大きく切る低価格ですのでとても気に入っています。

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ライディングに邪魔にならないバッグを探しており、本品を購入しました。

収納箇所はたくさんあるのですが、実際はメイン収納に財布とケータイを入れていっぱいという感じです。さすがにフィット感は良く、ライディング時に邪魔になりません。またカーボン柄は質感が良くてカッコいいです。

ただプラスティックの取り付けパーツが、何かの拍子に割れたりしないか少し気になります。（耐久性とか？）
ですがラフ＆ロード製品なので、素人の取り越し苦労かも知れません。

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フルフェイスヘルメット内への冷気のシャットアウト、それとネックウォーマーをウィンドジャマーに挟み込んで首の後部が冷えて痛いのを防ぐ目的で購入しました。

気温12度でロングスクリーンを装着しているスクーターではありますが、ほぼ完璧な効果を発揮してくれました。
冷気と風はどちらかと言えばシールドとヘルメット本体の隙間から入って来るほどで、下側からはネックウォーマーが防いでいるのもあるのか、ほとんど無風。ついでに外音も減って走行中も快適です。
（ちなみにネックウォーマーはGOLDWINのウィンドストッパータイプが薄くて高性能でお薦めです）

他の方も書かれていますが、この製品はネックウォーマーとの併用で効果がアップします。それとシールドの曇り対策でアンチフォグシート装着も必修だと思います。

マイナス点は他の方同様、脱ぐ時に鼻や耳、それとまぶたも自分は引っ掛かって最初はとても痛かったことです。今は脱ぐときに思いっきりあご紐を左右に引っ張ってヘルメットを広げ、多少痛さ減らせていますが・・・。

しかし寒い日＆強風の日もかなり快適になりました。
高速道路を使った真冬のロングツーリングとかはさらに効果を発揮する商品だと思います。

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9月ごろに同社のラフパーカー（サイズはM）を購入。寒くなってきたのでインナージャケットを、と思いこの商品にしました。身長162cm 59kgでサイズはSサイズを選択。ピッタリでした。そしてラフパーカーにとりつけるとこれもピッタリです。一着のウインタージャケットのようになりました。
バイクで往復2時間ほど走りましたが風も通さず防寒は期待できそうです。この性能でこの値段だったらリーズナブルでおすすめです。

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オフメット顎下の冷気防風対策として購入。
目的は果たせましたが、取り付けゴムが太いので、ヘルメットのグラフィックは台無しです。また、B-com系の機器を取り付けてましたので、外すか、製品に穴を開けるなどの工夫が必要です。

私は脱ぐときよりも、被るとき耳がとても痛いです。
寒いのが苦手な方にはお勧めできます。

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12月~4月のツーリングや外作業じに重宝しました。

バイクにのるときは、普通の靴下の上からはいて、いつものブーツがキツキツでしたが、防風効果あります。
ただし、長時間乗ってると、つま先は冷えてきました。

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通勤に防寒着を探していました。
通勤時間約1時間、距離およそ30km。

今までもバイク用のウインタージャケットを着ていましたが、ファスナーなどから冬の冷たい風が通り抜け、寒い思いをしていました。

このウインタースーツはファスナーを覆って隠せるようになっており、ファスナーから風が入ってくるのをあまり感じることがありません。
さらに上着のインナー下部、へそ回りくらいにゴムがあるので、風が下から吹き抜けることはありません。
しっかりと外部からの冷たい風をシャットアウトしてくれます。
また、上下セットで2万円以下。この品質でなら非常に安く思います。

購入して一番寒い日で早朝5℃の日がありました。
昨年まではウインタージャケットの下に厚手のジャケットを着用しないと寒かったのですが、今年はそれが必要ありません。
購入して非常に満足しています。

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半月版の上部を膝を伸ばした状態で39cm、曲げた状態で42cmだったので、Lを購入。
サイズ的には特に締まりすぎている感じも、すぐズリ落ちそうな感じもなくフィットしています。
ジーパンを履いた状態での運転はちょっとキツメだができなくはない。カーゴ系の緩めのパンツなら街中でもバレることはないと思います。
膝裏が粗めのメッシュなので、通気性はいいと思います。
パット部分はサポーターの内側ではなく、外側のポケット状になっている部分に差し込む為、自由度が高く、ゴロゴロしない構造になっています。

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DSC1100にのっておりますが、ズボンの裾からの巻き込み風が結構あり、防げる物はないかと探していた所この商品にたどり着きました。期待通りの商品でコストパフォーマンスに優れています。11月中旬にツーリングのお供に使いましたが、寒さを感じずに快適にすごせました。

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