ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

最初、コンパクトと迷いましたがこちらも十分かさばらない程に小さくまとまりました。耐水性はまだ試走してないので分かりませんが生地もしっかりしてるので大丈夫でしょう。180cm/65kgで2Lを選択しましたがズボンは長さに余裕がありました。逆にウェアが少し丈が丁度かなという感じで中にユニクロのダウンを着てぴったり余裕がない感じです。腰の両サイドにマジックテープで締められる構造になっていてとても便利だなと感じました。

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ズボンの裾から入り込んで来る冷たい風をシャットダウンすると言う事なので、アンクルウォーマーを購入しました（＾u＾）

見た目と履き心地はハイソックスの様ですがモコモコにならないので良い感じです（＾-＾）
バイクに乗らない日でも使用出来るのも良いです。

ウインドストッパーは各メーカーから発売されていてゴールドウィンのネックゲイター（ネックウォーマー）
https://ssl.webike.net/private/article/0143688/
を使用していてウインドストッパーの良さは体感済みなので
このアンクルウォーマーを見付けた時は何の不安も無く即買いでした（*^_^*）

自分の中では冬場の寒い時期にアンクルウォーマーとネックウォーマーは欠かせないアイテムになっています。
この2点に＋してレッグウォーマーをセットすると更に最高です。
https://ssl.webike.net/private/article/0175393/
reggu
アンクルウォーマーは通勤・ツーリング派のライダーにお薦め出来ます(^^ゞ

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天板のサイズがとても大きいです。
そこにアシストバーがつきますので、積載性では断トツじゃないでしょうか。
見た目は四角くパイプも四角で無骨、それに見合った強度も抜群です。
ですが、アルミなので軽く、質感も良いです。

日頃は外していて、写真も固定はしていないのですが、精度も申し分なくしっかり固定できます。

1週間程度のキャンプツーの荷物、テントはステイシーST(2~3人向け)等、ソロ用でそろえ無くても苦も無く乗せられます。

5年以上使っていますが、歪みや亀裂等全くなく、あった事と言えば、アシストバー固定用のアルミナットを脱落させてしまった事位です。

少なくともKawasaki KLX250/Dtracker/X 用では最高のキャリアではないでしょうか。

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冬は半袖Tシャツ、ヒート素材長袖Tシャツ、ヒート素材フリースタートル、ゴアウインドストッパーそして冬用のライディングジャケットという仕様で今まで乗り切ってきました。しかしこのジャケットをウィンドストッパーの下に着込むとかなり温かさがアップします。その点は大いに評価できます。しかしながら袖の部分が薄手になっていますが経験的に耐久度は疑問です。少なくとももう少し価格が高くても良いからしっかりした作りを望みます。なお、当方178cm、78キロでXLを購入しましたが結構細身の作りなので下に厚手の物を着ることは難しいです。

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先に書いた通り、他に無いコンセプトで、良くも悪くも胴回りの変化が激しい自分の年代には嬉しい製品です。

シルエットや重さなどを考えると若干「う~ん」となってしまいますが、その場合は、大枚はたいてオーダーメードで作るべきでしょうね。

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同社のアンクルスパッツを使っていますが、膝が冷えるので何か手頃で丁度良いものがないかと思い、この商品にたどり着きました。
メーカーの想定する使い方は、ズボンの上から被せるようですが、あまり人目を惹きつけたくないのでズボンの中に装着しています。よく見ればちょっとモコモコした感じに見えますが、パッと見は目立たなくていいです。
暴風効果も期待どおりで、脛から膝上までしっかり守ってくれます。おかげでガードされていない部分（主に太もも）の寒さが際立ちます。

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W革ジャンに合わせる為に見た目重視で購入。個体差かもしれませんが、右親指の指先に縫製の結び目があるらしく、違和感を感じます。気温1桁で高速走行するとインナーグローブをしていても30分で指先の感覚が無くなります。

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【Webikeモニター】
いままで、雨の日と冬は、ラフ＆ロードのレイングローブ（RR8903）を使っていましたが、プロテクターがないため、今はコミネのウィンターグローブ（GK-765）を使用しています。
ラフ＆ロードのレイングローブには、左手親指の外側側面にヘルメットシールドワイパーがあり、雨の日には大変便利でした。
しかし、プロテクターの関係から、コミネのグローブに変えたためワイパーがなくなり、ワイパーに慣れていた自分は雨の日のシールドやミラーの見難さに不便を感じていました。

そこで、この商品を買い、雨の日と先日の雪の日にバイクに乗り使用してみました。
この商品は、好きな箇所につけることができるため、自分は人差し指につけています。装着はベルクロで巻くだけなので簡単に付けられますし、ワイパーを付けたままでグローブの脱着をしてもワイパーが外れることがないため、自分は晴れも雨も関係なくグローブに付けたままにしています。
左ミラーとシールドは走行中にでも、右ミラーは停止中に雨滴を取ることができます。ワイパーがあるのとないのとでは、やはりあったほうが視界の確保がしやすいです。

問題点としては、ベルクロが伸縮しないため、巻く箇所によっては手に違和感があり、クラッチやブレーキがしにくくなるかもしれません。
あと、ラフ＆ロードのレイングローブ（RR8903）に標準で付いていたワイパーと比べると、この商品の方が小さいので、前と比べてふき取る回数が増えました。
また、上記グローブ標準搭載のワイパーのゴムは軟らかいのですが、このワイパーのゴムは硬いので、前と比べてふき取りづらいように思えます。

ただ、Webikeでは500円以下という値段で買うことができ、どんなグローブでもワイパー付きのグローブにできるという点ではコストパフォーマンスが高いと思います。
雨の日のシールドやミラーの雨滴での見難さ、対向車や後続車のライトの幻眩に困っている人は、安いので一度使ってみることをお勧めします。

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【Webikeモニター】
冬でも革のライダースで走ることが多く、袖口からの寒風に辟易していました。
この商品は裏地がボアになっていて暖かくとても肌触りがいいです。
ただ、グローブがぴったりだと少し圧迫感があるかもしれません。
あと、肘位まで長さがあればいいのになと思いました。

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【Webikeモニター】
まず、ジャストサイズのフルフェイスだと被るときにずれてしまいます。ジェットヘルであれば問題なく装着できました。
サイズがフリーなので仕方ないのかも知れませんが、もう少し頭にフィットすれば良かったかなと思います。
まぁヘルメットを脱いでかぶっていてもおかしくないので、帽子代わりに使います。

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