ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4184件 (詳細インプレ数:4064件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1777 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
5.0/5
ポケットが多く、よく考えて作られたジャケットだと思います。通気性も良く真夏と真冬以外は使えそうです。
背中のポケットには地図が収まり腰にはペットボトルホルダーも付いてるのでウェストバッグは必要ないです。
少々ゆったり目のサイズで身長170 体重63キロでMサイズで若干余裕ありでした。
今まで沢山のジャケットを着ましたがその中でもかなり良い商品だと思います。
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5.0/5
身長170cm 体重63キロで MWサイズを購入しましたがゆったり目で楽に履けます。
カーゴパンツなのでオーバーパンツらしくないデザインで直ばきで使っても良さそうです。
裾の長さも同社の他の製品よりも後ろ部分が若干長めでピッタリでした。
防寒性に付いては他の製品である程度実証済みなので真冬の使用でも問題ないと思います、今年の冬場は愛用したいと思います。
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5.0/5
バイク用らしくないデザインの冬用ジャケットが欲しくて購入致しました。
身長170cm 体重63キロでMサイズでピッタリです。
襟元のファーっぽいのは好みもありますが暖かそうです。インナーは手の平まで覆うタイプで隙間風も防げそうです。
形状も格好良く今年の冬場は愛用しそうです。
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5.0/5
Lサイズを購入。
毎度書いている手のサイズ
・手のひら
人差し指~小指の幅:8cm
手首の根元~指の付け根までの長さ:10.8cm
手のひらの厚さ(指の付け根):2.3cm
手のひらの厚さ(親指付近):3.3cm
・指の長さ
人差し指:7.3cm
中指:8.2cm
薬指:7.7cm
小指:6.3cm
親指:6.4cm
リッターSSに乗っていた時はとにかくピッタリなモノが良くてMサイズにしていましたが、今回ビッグスクーターに乗り換えたので今までどおりのLサイズを選択。
ピッタリフィットというよりちょっとだけ余裕があって、普通にこのままでも使えますし、インナー装着も出来る自分にとってベストな大きさ。
使用した感じとしては、これくらいの季節なら単体で使用可能です。
(大体外気温15℃~20℃ほど)
風は通さないですが、太陽の出ていない夜間等は冷たさは感じます。
なので
「暖かい」
ではなく
「寒くない」
という感じですね。
風は全く通さないのですが、グローブ自体が冷えてしまうとその冷たさを感じてしまうので今後気温が更に下がっていったらインナー併用が必須でしょう。
レザーで質感も良く、滑らず快適で良いのですが、その分冷えると手まで伝わりやすい気がします。
風防効果はグローブ自体が持っているので、インナーは起毛生地のものを併用する方が暖かさを感じられそうです。
単体で使用するのならば外気温15℃くらいまで
インナー併用で1ケタ台でも乗りきれそうかな、と。
それより寒い地域や長距離の場合には更に本格的な完全なウインターグローブを使用するか、オーバーグローブやハンドルカバーを使用する方が確実かと思います。
ただ、街乗りやちょろっと走りに行く分にはインナー併用でこれで十分乗り切れそうです。
デザインもカッコ良いですし、本格的なウインターグローブよりも操作性は格段に上ですし、プロテクター付きで安全性もあります。
ウインターグローブというより3シーズングローブで、インナー併用すれば冬場でもOK、という感じですね。
グローブ単体で冬場を乗り切る、となると厳しいですのでその場合にはインナー併用を考慮してサイズ選択するか、本格的なウインターグローブを選択すると良いと思います。
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5.0/5
思っていたよりしっかりした作りで、仕舞う時はコンパクトに収納できるので出先での雨や花粉が舞う季節の屋外保管には、これでしっかりヘルメット内部を保護できそうです。
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5.0/5
ポイントの都合で購入しましたが、私は手が大きい方ですが伸縮性がありフリーサイズでもジャストフィットです。作りもしっかりしていて、ただの作業用ではもったいない。私は街乗り用の防寒用として使用する予定です。デザインも気に入りました。
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5.0/5
オンロード用のハード目のグローブが寿命を迎えたので、次のグローブを物色していました。オフも走るのでラフ&ロードの製品は1目おいていましたので、この製品を選びました。何故1目おいたかといいますと、オフ用の製品は動きを阻害しない事を前提に設計されているからです。
こちらの製品は見た目はゴツくて頑丈そうですが、実際にはめると凄くしなやかに手に馴染みました。やはり思っていた通り、オフを知っているメーカーの製本は自分好みだなと思いました。プロテクション効果も高そうでとても満足しています。
最初馴染むまで親指の付け根が痛くなりましたが、馴染めばなくなります。
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他の方も書いていますが、荷物を何も入れなくてもそこそこ重いです。が、作りがしっかりしているので、背負ったときの安定感があります。シートにくくるときには、車種にもよりますが、自分のKLX250には少し長めでしたが、長さを調節できるので問題なかったです。
あと、自分の不注意なんですが、ジッパーの紐ではなく先端についているプラスチックの部分を持って開閉していたら取れてしまいました。トータルで非常に満足しています。
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5.0/5
この商品を買って一年以上。実際に膝を守ってくれた経験はありません(無事故なので)が、この作りなら間違いなく守ってくれますよ~
数年前にスクーターでコケて、道路に叩きつけられる事故を起こし、バイクは廃車。。 胸や肘、腰や膝を強打し、上半身はジャケットのお陰で無キズ。しかし下半身は無防備だったために膝の肉片を削るようなケガで、2週間の通院生活。。(泣)
低価格なので、ガードくらいにはなるだろう? 程度で購入しましたが、フィット感バツグン、長時間でも痛みもなく、ズレません。バイクを降りて、たまにうっかり膝をつくことがありますが、装着しているのを忘れているくらいです(笑) よく伸びる素材で締め付け感はなく、膝上にマジックテープで止めるだけですし、ジーンズ履いても目立ません。今では装着してないなら、運転しないくらいの必需品になっちゃってますよ~
サイズはインプレを参考にレギュラーサイズを購入してしまったんですが、今回もう一つ、ワンサイズ上を買いました(汗) スポーツ好きのアナタの体型なら、ビックサイズのほうがオススメですっ!(笑)
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ツーリング時の荷物で場所を取る雨具、リュックに入れると重い地図、これを全てテールバックに入れています。
バックは上下の部屋に分かれているので下にレインスーツ&ブーツカバー
上にツーリングマップル&モバイルバッテリーと言う感じで分けています。
でリュックはお土産用に(笑)
上の部屋は容量をアップ出来るのでお酒等の瓶物で重い物をお土産にした時に収納出来てリュックの重さから解放されます(笑)
リュックには縦に入れるしかないケーキ系のお土産を買っちゃった時も容量アップして横のまま持って帰れます。(コレとても重要)
※クリーム系は揺れでアウトでしょうが(汗っ)
プラスチックのケースも魅力的ですがバックル?4箇所ですぐに取り外せるので普段は取り外しておきツーリングに行く時だけ30秒も掛からずに取り付けられるのが魅力です(*^^*)
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