ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1781 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ジェットヘルメットに合わせて使用しています。
夏場以外に使用していますが、かえって猛暑汗だくの時に使用してみましたが、汗を吸い取ってくれて乾きも早くて快適?な面も有りました。
また、防寒は余り期待できないのですが、ちょっと涼しい時にネックウォーマー程必要の無い場面でのちょっとだけ防寒にも役立ちます。
物自体は薄いのですが、比較的丈夫です、また吸汗速乾で長さもほどほど長く使い勝手は良いと思います、万一ほつれても長さがあるので気にしないで使用出来ます。
ジャケットと色合いを合わせてレジェンドライダーのウンチーニやルッキネリ、殿!坂田選手のようにスカーフチックに、日焼け防止、汗拭きにと幅広く用途多様です。
クラシックや流行りのネオクラマシンにジェットヘル+お気に入りネックゲータで合わせると、ヨーロピアンライダーっぽいお洒落な印象になります。
最近は色々とデザインも豊富になり、気に入った物を探すのも楽しいと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
旧モデル愛用していて気に入っていたのですが、ファスナーが時々外れてしまうようになり、代替品を探していたタイミングでモデルチェンジしてくれました。
とても気に入っています。表生地とメッシュの二枚重ねですが、先ず防風性も有り、腕、脇のファスナーで通気性も良好です。別売りのインナーを併せると、12月の昼間なら十分使えます(関東南部)。さらに、別売りになりますが胸と背中に硬質プロテクターも装着出来ます。
軽くて機能的、春秋にはとても重宝しています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
まず、バイク用の革ジャンは背中などに派手な刺繍が入っていたりして好み
のものがありませんでした。
この革ジャンはメーカーロゴさえも無く、至って普通に街中でも着用できます。
性能は初夏くらいまではパンチングにすれば大丈夫そうですが、真夏は流石に
厳しいでしょう。結構な重量がありますしね。
※販売終了なのが残念。安くて良い製品なのに。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
175cmで痩せ型でLサイズを使用しています。ウエストの調整機能でベルトを使わずに履く事が出来ました。防寒性能ですが静岡県ですので他県よりは暖かくインナーにユニクロの超極暖ヒートテック着用でかなり暖かいです。丈も若干長いですがライディングシューズを履いてバイクに乗車して丁度良い感じです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
極暖って言葉を見て適当に買ったにも関わらず、乗車時、私生活に使用し5年目に突入しても機能が衰えない最強装備。
使用期間は5年目に突入中。距離は出してないけど、2万キロは越えていると思われる。あと私生活。
暖かさについては、ヘルメットに上、ジャケットに下を突っ込めば走行中に首が寒くなったことは無い。隙間が空いた瞬間にすきま風の冷たさを感じ、止まって位置を直したくなる。高速道路で走ってもネックウォーマーの上から寒さを感じないため、優秀と言える。
バイクを降りてヘルメットを脱いでからも上に上げて顔を覆うと暖かい。
見た目については、黒一色にメーカロゴとゴアのワッペンがあるシンプルな見た目をしており、仕事なんかにも普通に着けて通勤出来る。(画像1)
質感については、外がツルツル、中がフワフワのため、外側に静電気でゴミをためこんだりはしなそうな安心感。(画像2, 画像3)
サイズについてはフリーサイズ設定のみではあるが、男も女も同じ使い方を出来ている。
頭からすっぽりする製品のために参考までにヘルメットのサイズを記載するとshoeiのLサイズとSサイズ。
他社製品に全く目移りしない優秀さを誇るが、唯一の欠点は繋ぎ目の固さ。他社製品を確認したことなないためネックウォーマー共通の仕様かもしれないが、繋ぎ目は固さを感じるため装着するときに位置に気を使う。
年数経っても繋ぎ目にダメージが見受けられないため頑強さはありそう。(画像4)
顔全体を覆うものではないため、すっぽり被りたい人には物足りないか。でも、意外と暖かかった時にカバンに丸めて突っ込める。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
寒い時期はバイクで走ると、お年のせいか冷えておなかが痛くなっちゃうので、普通の腹巻を使用してますが、走行風には無力を痛感。で、こういうのが欲しかったので購入。
装着してみると3箇所のベルクロで、しっかり着きます。
生地もいいのを使ってるみたいで、縫製も丁寧。
メードinパキスタンは初めて見ましたが、かなり好感触。
実際にKSR110で走ってみました。
【天候】くもり時々小雨 【気温】さむい 【時刻】12月の夕方
アクセル全開で結構長い時間走ってみると、肩や手は冷えるけど、お腹はホカホカ。かなり防風性があるようです。ツーリングでも十分暖かそう。ツーリングしないけど。
サイズはウエスト60?115cmですが、当方110位でかなりギリ。KSRみたいな直立姿勢はいいけど、SSのような前傾姿勢はキビシイと思います。
ベルクロを斜めにつけて、上に向かって広がるように巻いてなんとか…かも。
まぁサイズは自分のせいなので良しとして...。
機能は、いい素材だし、かなり暖かいし(背中ちょっと汗かいたくらい)必要十分。
もうちょっと柔軟性があれば更に最高ですね。
夏もメッシュジャケットだと冷えるので、コミネのネオプレーンのとか買おうか検討中。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 3 |
ウエストは調整できますが、その他は当然調整できません。太もも?裾のゆとりが、ウェストでできるサイズ調整に追いついていない気がします。
当方179cm、75kgの標準体型ですが、サッカー経験のなごりで足は太め。こちらの商品を、今の季節のズボンに重ね履きすると、なかなかスルリとは履けません。太もも辺りで生地が張る分、裾もずり上がり気味。届いた頃はまだ薄着で過ごしており、寒くなってきてズボンも厚手になってから気づいた次第。思わぬ盲点でした。
また、裾が(たぶん)ばたつき防止であまりワイドではありませんので、ブーツを使用される際には裾をブーツにかぶせられないことがあります。私はガエルネのGミッドランド(オフ寄り・アドベンチャータイプのすねまで高さのあるブーツ)を使っていますが、ブーツインじゃないと無理でした。でも、同じくガエルネのフーガ(くるぶしの上くらいまでの、革の登山靴みたいなやつ)は裾をかぶせて履けましたので、オンロードタイプのスリムなブーツや高さのないシューズ・ブーツなら、かぶせて履けると思います。ミナサマ、購入の際には、ウェスト以外のサイズ感にご注意ください。(ウェストは、かなり余裕ができます)そして、試着時に気づいたら、せっかく返品サービスを用意してくださっているので、そちらを利用しましょう。
さて、性能とデザインは、完璧に自分好みで言うことなしです。急に雨が降っても、カッパカッパと慌てないですみます。長時間耐えられるのかは未経験なので分かりませんが、それなりの豪雨の中での下道30分は、大丈夫でした。ベンチレーションも、低速だと実感しづらいですが、逆に、閉めると感覚が変わったので、体感的には分からなくても、ちゃんと効いていると思います。あと、見た目よりも軽いので、疲れません。10月はじめに富士山五合目も含めたツーリングに履いていきましたが、かなりの高低差のあった道中、快適でしたし重さで疲れを感じることもありませんでした。(ベンチレーションは、このときに試した。)
とにかく、よいパンツなので、自分は直履きするのかオーバーパンツにするのか等の使い方も考慮して、サイズを決められることをお勧めします。履くのにちょっとでも手間取るうちに、億劫になってお蔵入り・・・にするには、ちょっともったいない商品ですので・・・。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
胸部プロテクターが装着できるもので見た目が派手過ぎないものをと思いこちらを購入。
身長170センチで体重80キロのやや筋肉質な体型での着用感です。
ラフ&ロードのものはメッシュジャケット(Lサイズ)も使用していますが冬は内側に着込むことを考えてLLサイズを購入しました。
それほど袖が余ることもなくちょうど良いサイズ感です。
チタンシンサレート入りのインナーもとても暖かいですがレザージャケットだけでもなかなかの防風性能を発揮してくれます。
問題点を挙げるとすればリュック使用時に袖の調整用ベルトがすごくひっかかるので不快な思いをすることでしょうか。
それと標準装備のプロテクターはあまり強度が強くなさそうなので交換推奨です(胸部プロテクターは独自の形状をしてるので同社製のものを)
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4.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
このサイドバッグを購入して約7年。この間、1ヶ月を超すロングツーリングに、キャンプツーリングへと度々出かけていました。バイクは乗り換えても、先代が装備していたサイドバッグは脈々と次の世代へ受け継がれています(セロー→WR→スーパーカブ)。
パッキング容量も良くホムセン箱と合わせるとキャンプへはなんでも持っていけます。今流行りのグランピングだって余裕です。なんでも積めてしまうので、荷物の配分には注意が必要です。片側に重量物が寄ってしまい走行バランスが悪くなってしまうなんてことも。
防水カバーが付属されているいますが、メインの内室がターポリン素材なのでそもそもカバーをかける必要がありません(未だに新品状態でサイドポケットに入っています)。
カブに装備して気づいた唯一の欠点は、深いバンクをとるとサイドバッグに車体が乗り上げてトラクションを急に失うこと。旅先での転倒、負傷は避けたいものです。
未だに劣化も全く見られず、もう四半世紀は余裕で使い続けられそうです。
さて、次はどのバイクにこのサイドバッグをつけようか。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
フード付きレザーということで試しに購入、着用して見るとサイズ感は普段から着ているLサイズで大方問題は無いものの、肘、背中についているプロテクターが結構しっかりとしたもので掲載画像よりもかなりゴワゴワした感じがあった。
しかし、安全面に関しては完璧なくらいにプロテクターがしっかりしているのでいいと思います。
欲を言えばもう少しスリムなフィットを期待していました…
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