ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

つくりがしっかりしていて、イメージとしては防弾チョッキみたいな感じでしょうか。かっこいいです。夏は少し暑いかもしれませんが、冬は少しあったかいです。

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AF67トゥデイで使用しています。片道25キロの通勤、帰りは22時をまわりますが、太ももの寒さが全然違います。原付の使用速度内では、まくれることもありません。足を下すのも問題なく行えます。

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最高気温が10℃で最低気温が4℃の日に、約4時間程度連続走行するツーリングで、他に靴下等は履かずに、このソックスのみを履いてみたところ、たしかに、かなり保温効果が高いと思いました。足先等は殆ど寒さを感じなくて済みました。帰宅してこのソックスを脱いだときには、若干汗で湿ってさえいたほどでした。
あとは、さらに欲を言えば、上方向にもう少し長いと、つまり足首よりももっと上までカバーできるのであれば、足先だけでなく足首からふくらはぎあたりまで、もっと広い範囲で足および脚の保温効果が期待できると思われます。というのは、今回のツーリングでは、オーバーパンツとライディングシューズとの間の脚の部分については、迂闊なことに防寒対策を忘れていたので、正直、寒かったのでした。この点がとても惜しいと思いました(ので、ちょっと辛口すぎるかも、とは思いますが、星をひとつマイナスさせて頂きました)。蓋しこの点に関しては、くるぶし以上ある長い厚めのソックスを履いた上に、このソックスを履くことで、凌げるかもしれませんね。(←これ、次週とかにまた寒風のなかをツーリングに行って試したら、またご報告しようとか思っています)。

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いつものメットでインナーキャップにするのは無理がありますが、ワンサイズ大きい物をかぶる時などは簡易的なサイズ調整になります。
普段Lサイズで、冬だけ防寒用にコレをかぶり、XLの内装に交換するとか。そんな人いないか。
ヘルメット関係なく蒸れないビーニーキャップとして使うなら百点の商品です。
そんなキャップはバイク用品以外にまずないですから。

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この価格で3シーズンジャケットが買えた事が良かったです。実際に着てみたら、軽いし、パッドも入っているので安心出来る作りです。身長170cm胸囲93cmの私は「M」で丁度良かったです。先日、雪の積もった阿蘇へ走りに行きましたが、襟に装備されているファーとインナーの袖口のサムホールが付いた長めの袖口で冷気を防いでくれるので、快適にツーリングすることができました。
左腕に装備されたポケットも使い勝手が良くて重宝しました。生地も柔らかく動き易いですが、高速でバタつく事も無くデザインはベーシックな感じで長くつかえそうです。

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乗りながら使用することは想定していませんので
写真左（解り難いかもしれませんが）のように
折りたたみ（折りたたんだ状態です）式としてみました
コンビニ前で茶を飲んでいるときにちょっと置き場に
困った時に使おうと思っています。その程度です^^;

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いろいろ悩みましたがこちらにしました！
値段も手頃で暖かく使いやすそうです！
これから使っていきたいと思います。
長く使えるといいなあ

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インナーなしでもメッチャ暖かく、作りがしっかりしているので真冬のツーリングに最適です。
ただし、気温の高い日は暑すぎてしまうかもしれません。
12月~2月の極寒日限定用として購入できれば、とても重宝すると思います。

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防水性能は実際に使ってみて問題無し。
2日程度の泊まりツーリングにも使えそう。

klxの問題だと思いますが、純正キャリアに乗せる場合は工具入れと干渉してしまうため、オーバーキャリアを設置するか、工具入れを外す等の対応は必要。

フックが太いので、もう少し細い方が取り付けはし易いと思いました。

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2日間連続使用しました。
1日目は天候は雨でしたので、ブーツ中は雨が浸透しこのインナーにも雨が浸透しました。
履いて初期（3・4時間）はいつもよりは足先が冷たくないという感じでした。
ただ、日が落ちる頃になると、汗がこもり靴下・このインナー共に蒸れて若干寒さを感じました。
しかし、今までと違って耐え難い足先の痛寒さにはならなかったので、装着しないよりはマシと考えてください。1日目終了後に部屋で干しましたが、素材が良いのもあり、すぐ乾き次の日には快適に（最初の2・3時間は）装着する事ができました。
素材がスベスベしているので、OFFブーツを履く時はツルっと足が滑りこむようにブーツを履く事ができたのは感謝しています。足裏には滑り止が付いていますので、ブーツの中で足が滑る事はなく、また、ブーツを脱いだ後宿の廊下でコケる事も無かったです。
総合的に見てさわって履いてみて、この商品はおススメできます。

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