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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1781
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 727 件中 551 - 560 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

ライダーライダーしていないジャケットです。しかしパッドが入っており転倒しても十分本来の性能を発揮しそうです。私は171センチメートル体重75kgですが大きめのXLを購入しました。若干大きめでしたが中に着込む事を考えるとちょうど良かったです。防寒性能も十分です。
また突然の雨にも雨水を通しません。長く愛用出来るジャケットだと思います。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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makotoさん 

参考になりました!

ひろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

このところ寒くなってきて早朝の山方面のツーリングは指先が痛くなっていた。どうせならプロテクション機能もあり、多少の雨でも大丈夫な、しかも安いグローブを探していました。ゴアも良かったのですが、出来るなら皮グローブがいいなとも思い、中に防水透湿性能をもつハイポーラという生地が使われています。
早速、紅葉ツーリングに日の出前から出かけたところ、流石に高速走行では指先が多少冷えましたが普通に走っていればまったく冷えないどころか暖かく感じました。ちなみに外気は2℃くらいでした。デザインもカッコイイし、何しろ1万円を大きく切る低価格ですのでとても気に入っています。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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チャーさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: フォーサイト | フォーサイト )

4.0/5

★★★★★

フルフェイスヘルメット内への冷気のシャットアウト、それとネックウォーマーをウィンドジャマーに挟み込んで首の後部が冷えて痛いのを防ぐ目的で購入しました。

気温12度でロングスクリーンを装着しているスクーターではありますが、ほぼ完璧な効果を発揮してくれました。
冷気と風はどちらかと言えばシールドとヘルメット本体の隙間から入って来るほどで、下側からはネックウォーマーが防いでいるのもあるのか、ほとんど無風。ついでに外音も減って走行中も快適です。
(ちなみにネックウォーマーはGOLDWINのウィンドストッパータイプが薄くて高性能でお薦めです)

他の方も書かれていますが、この製品はネックウォーマーとの併用で効果がアップします。それとシールドの曇り対策でアンチフォグシート装着も必修だと思います。

マイナス点は他の方同様、脱ぐ時に鼻や耳、それとまぶたも自分は引っ掛かって最初はとても痛かったことです。今は脱ぐときに思いっきりあご紐を左右に引っ張ってヘルメットを広げ、多少痛さ減らせていますが・・・。

しかし寒い日&強風の日もかなり快適になりました。
高速道路を使った真冬のロングツーリングとかはさらに効果を発揮する商品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52
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strykerさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

オフメット顎下の冷気防風対策として購入。
目的は果たせましたが、取り付けゴムが太いので、ヘルメットのグラフィックは台無しです。また、B-com系の機器を取り付けてましたので、外すか、製品に穴を開けるなどの工夫が必要です。

私は脱ぐときよりも、被るとき耳がとても痛いです。
寒いのが苦手な方にはお勧めできます。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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strykerさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

12月~4月のツーリングや外作業じに重宝しました。

バイクにのるときは、普通の靴下の上からはいて、いつものブーツがキツキツでしたが、防風効果あります。
ただし、長時間乗ってると、つま先は冷えてきました。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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たぁぼぅさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

5.0/5

★★★★★

半月版の上部を膝を伸ばした状態で39cm、曲げた状態で42cmだったので、Lを購入。
サイズ的には特に締まりすぎている感じも、すぐズリ落ちそうな感じもなくフィットしています。
ジーパンを履いた状態での運転はちょっとキツメだができなくはない。カーゴ系の緩めのパンツなら街中でもバレることはないと思います。
膝裏が粗めのメッシュなので、通気性はいいと思います。
パット部分はサポーターの内側ではなく、外側のポケット状になっている部分に差し込む為、自由度が高く、ゴロゴロしない構造になっています。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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三発快走さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

FOXモトパンツの下に使用しています。肌触りや装着感が良いですね。乗車時にサッと着けられそれが当たり前になります。足に良く馴染み軽いのでツーリング中は着けているのを忘れます。インナーの上からでも自在に伸びてビッグサイズで良かったです。この価格でこれはお勧めです。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46
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All in Racing with VISOA & 3peaceさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | GSX-R750 )

3.0/5

★★★★★

結構分厚く、作りはとてもしっかりしています。履いた感じはすごい暖かくてとても良いと思います。生地が分厚い分少しブーツを履いた時に窮屈です。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46
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なおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

突然の降雨でも、このカバーのおかげでヘルメットがほとんど濡れませんでした。
折りたためば、非常に小さくなりXJRのシート下の収納スペースにも入ります。
生地も予想以上に厚く、駐輪時のヘルメットの傷防止にも役立ちそうです。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

2.0/5

★★★★★

生地の種類や織り方を各部で変えることで、非常に動きやすさとプロテクション性を両立させたソックスです。
非常に凝っています。

ただ、どんな短足をターゲットにしたのか、伸ばしてもジャスト膝までしかありません!
どう考えても長さが足りません
屈伸すればずりおちてきて普通のソックスと同じようになります。
脚の短い方にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/18 16:17

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