ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4194件 (詳細インプレ数:4073件) | |
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買ってよかった/最高: | 1401 | |
おおむね期待通り: | 1782 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.0/5
雑誌に載っていたのでWebikeさんで購入。
生地感や機能は思っていた通りですが、少し大きめですので頭の小さい人には不向きかもしれません。びちっとしたい派でしたので★4つです。
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4.0/5
初めて購入するウエストバックです。さすが信頼のおけるブランド。作りがしっかりしてると思います。
想像以上の大きさに少し驚きです。メインの収納に少し仕切りがあるといいかな。
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4.0/5
GROMは積載皆無のためやや不便。ただハードケースだと乗り降りの時邪魔くさいので簡易的なものにしてみました。
ポップアップ式なのでちょっとした買い物には便利です。普段はペチャンコにしてます。
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4.0/5
他の方のインプレ通り、袖が少し長めでした。しかし作りは悪くありませんし、色合いも予想通りでしたので満足しています。パットも薄めですが、動きを妨げませんので快適です。何よりも、夏の薄着から比べれば着ているだけで気持ちのうえで安心感があります。
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4.0/5
身長180センチ 体重68キロ かなり細身の男がLLを選びました。
まずサイズ感から
室内で穿くと「すそ」がちょうどカカトの地面スレスレまできますが、歩くときはブーツのソールがあるため地面に擦りません。乗るときは脚を曲げる分 すそが上がってちょうどよくなります。
おそらくこれがLサイズなら180センチの私には長さが足りなかったかもしれません。
腰まわりはゴムが入っているので勝手に調整してくれますから あまり神経質に腰回りサイズは気にしなくていいと思います。
全体的にかなりルーズな印象で、生身の足と内側の生地の間に隙間があります。鏡で自分を見ると足が倍ほど太くなった感じです。
ビジュアル重視のファッションバイカーの方々ならばまず買わないサイズ感でしょう。ヘビーなツーリングユーザー向けかと思います。
肝心の外の生地は非常にゴツゴツしています。私はウインタースポーツをやりますがスノボ用ウェアよりもゴツいと感じます。
ゆえに走行中は高速でもなければ風など感じません。かなりの防風性です。
しかし、休憩所で降りて歩くときの「シュッ!シュッ!」という衣擦れの音もなかなかのものです。
慣れるまで少し恥ずかしいかもしれません。
気温が一桁でも快適かといえば中に着ているジーンズの厚みやらタイツやらの関係もあるので一概にこの意見が皆様に当てはまるかわかりませんが、私は安房峠あたりの気温5℃まではなんとか耐えられました。私は中にはチノパンのみです。
ヒザにプロテクターが入っていますがペラペラです。無いものと思っていいレベルでしょう。
股間部分にチャックが無いため風は入ってきませんから暖かいですが休憩所で焦る場面があります。後はお察しください。
とにかくビジュアル無視。防寒性を最重視したパンツです。
私は大変お世話になっています。
暖かいです。
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4.0/5
メットを持ち歩くのがいい加減苦痛になって、でも盗難が心配で……ということでaraiともSHOEIとも書いてないカバーを探したらこれしかなかった。
他の人達が書いてるように、微妙に使いづらいです。オフメットとフルフェイスでサイズを分けるとか、口の部分をゴムにするとかしてくれてたら良かったのにとか考えますが、それぐらいなら自分で工夫できそうな気もするので、あとは何とかします。
何気にDリングを通すスリットが秀逸なんじゃないでしょうか。それに簡易防水とこの大きさは、メット以外でも役立ちそうです。
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4.0/5
コンパクトになるナイロン製のシートバッグ。
取り付け場所を選ばず、箱の似合わないスポーツパイクにも簡単に取り付けできるのはいいですね。
公称容量7Lということですが…、5Lの燃料缶より小さかったです。
中身がないときは、パッセンジャーをそのまま上に座らせても良さそう。
ナイロン製なので防水性はありませんので、収納するのは濡れてもいいものに限られそうです。雨カッパは上下とも余裕を持って入れられ、さらに1Lオイル缶くらいは入りそうでした。
固定方法が専用バックルのみなのが難点。Dリングも付いていれば良かった。しかもプラスチック製なので耐久性にも疑問。早速タイヤで踏んで割ってしまいました…。
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冬場に備えてプロテクター入りのウェアを買おうとしましたがなかなか思い通りのデザインのものがなく、しかたなくプロテクターだけ購入してその上から好みのウェアを着ることにしました。
実際身につけてみると身長175センチ65キロの体格でLサイズがぴったりでしたが冬場の着ぶくれ状態を考えるとワンサイズ大きい方がよかったかな、と思います。
サイズについてはベースの生地そのものにも伸縮性があり樹脂部分の固定もベルクロでの調節ができるのである程度は柔軟に対応してくれそうです。
見た目はご覧のとおりなのでそのままで出歩くと北斗の拳のコスプレみたいになります。
その分なかなか堅牢な造りでウレタンに樹脂パーツを縫い付けてあるため身体に触れる部分のゴツゴツ感も気になりません。
背中の「ダンゴムシパッド」もほどよい長さで下端部分がシートに干渉することもなく好感触です。
しかし全体的にやや縫製が雑で新品の段階で何箇所か糸がほつれていたりしたのは残念でした。
万一の時の安心感と価格のバランスを考えれば十分納得できる良品だと思います。
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4.0/5
ナビ代わりのスマホ、タバコ等の小物入れが欲しいなぁと思い購入しました。
当方のバイクはオフ車なのでバーパットも付いているため取り付けは簡単!だと思ったんですが、このポーチに中身が入っている状態だときつく締めてもバーパットごと重みで下に向いてしまいます。
僕の場合、バーパットのスポンジ部分を回転しない様にタイラップで締め上げ、バーパットのカバーに100均で売っているメッシュ状の滑り止めを巻き、PASベルト?を巻く方法をとりました。スマホとタバコ程度では回って下に向かなくなくなりました。
使用感ですが、画面部分のビニールが日差しがよく反射して見難い場合があります。ナビのバックライトが明るければ問題なく見えそうです。
当方の長距離用で使っているナビのタッチパネルは問題なく操作できました。
ナビの厚さにもよると思いますが、当方の使っているナビをポーチに入れるとき、ナビのボディーと画面にあたるビニールが張り付いて引っかかり少しイライラします。スマホくらい薄ければスッとはいります。
ジッパーも両側に付いているタイプなので電源配線の引き出し位置も自在です。
PASベルトと本体ポーチに脱落防止用の輪っかが付いているのでカラビナなどを通しての使用で安心です。
PASシステム部分もくるっと回して固定するだけで簡単!すぐ取れてしまうような感じはありません。
回転対策だけどうにかしてしまえば非常に重宝する商品だと思います。
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3シーズンのジャケットを探していました。
春や秋には、豊富に有るベンチレーションを開ければ、快適です。
特に胸のV型に開くベンチレーションは、効果的です。
ゴアティクスなので、雨の侵入も無いです。但し表面で玉の様に水を弾く事は、無いのでゴアティクス対応の防水スプレーを使った方が、良いかも
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