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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4217件 (詳細インプレ数:4094件)
買ってよかった/最高:
1409
おおむね期待通り:
1786
普通/可もなく不可もない:
681
もう少し/残念:
199
お話にならない:
105

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 1144 件中 751 - 760 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 444件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

最近の繊維はすごいなぁ!!!
速乾性に優れており、ベタ付かない。
メッシュジャケットと組み合わせれば、快適の一言。
体にフィットしているので、俺好み。
縫い目がフラットなので、気にならない。
今回はシャツだけの購入だが、これならパンツも試してみたい。

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投稿日付: 2014/05/31 16:03
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なかさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | CS90 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

ゴールデンウイークに札幌~襟裳岬~阿寒湖~屈斜路湖と二泊三日のツーリングで使用しました。この時期の北海道は非常に寒く判断を誤ると悲惨な目にあいます。特に道東や道北は油断できません。走行中は5度~18度と10度以上の寒暖差がありましたが暑さも寒さも感じなく蒸れもありませんでした。ちょっと価格は高めの感じですが買ってよかったと思っています。身長161cm体重58kgでMサイズを購入しましたが足首あたりは、けっこうタイトな感じがします。インナーですから良いのでしょうが、体格の良い人はMは小さいかもしれません。
ちなみにアウターは同じくラフロードのウォーターシールドバリアクロスパンツです。(アウターのほうが安いです)

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投稿日付: 2014/05/28 16:58
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赤い雪だるまさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★

内側に中綿も無く一見物足りなさそうに見えますが普段着を重ね着することで気温変化にに対応しやすくシンプルなデザインなので飽きずに長く使えそうです。ゴアテックス用品はアウトドアーから冬のレジャーまで活用してますが高額ですが天候に一番強く長く見ればお得に思います。
なので今回シンプルな一着はとても気に入りました。体重90キロ弱身長176cmBLサイズがちょうど良かったです。

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投稿日付: 2014/05/28 15:36
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ねこぜさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★

175cm/52kgの超痩せ型体型です
ほぼ平均身長なため、レギュラーサイズでも大丈夫だろうと油断した私が愚かでした。
膝上が結構キツく、少し痛いです
血を止められるという表現がありましたが、割とその通りにタイトに作られています。
購入前に一度採寸されることをお勧めします

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投稿日付: 2014/05/28 01:37

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rokuさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Vストローム1000XT )

5.0/5

★★★★★

メインの小物入れはホルスターバッグ。
バイク替えたら積載性全く無くなったので、サブのバッグを探してました。

ツーリング向けのピップバッグ(ラフロ製)は既に所有しているものの、デカイ・重い・防水性無い・カッコ良くない(汗)という訳で、ロングツーリングのときしか出番がありませんでした。

シートバッグも似たような理由と、脱着が面倒で結局ロンツーオンリーに。
ショートツーでサッと付ける気になるバッグが欲しかった・・・

実際の使用感は:
薄くて幅広な程よいサイズ感、下手なショルダーバッグより軽い、完全防水で機能的にはほぼ期待通り。うれしい誤算としては、表地がフェイクレザー風なので、レザーおよび合成皮革のジャケットに妙にマッチします。

ただ、小さな不満点もいくつか:
開口部は巻き込みのみなので、細かなものを入れる時にはちょっと不安があある。簡易ジップみたいのがあってもいいような・・
厚みの有るモノを入れていない時は、写真の通りのっぺりとした感じに(メーカーの写真はフル積載状態)

財布とスマホはホルスターバッグに入れ、ウインドブレーカーなどのアパレルや帰りの土産はコッチに。
両方装着しても負担は少ないので気軽に使えてます。

結論として:
失礼ながら、個人的には購入後にイメージと違って微妙・・・ってことの多いラフロ製品の中では久々の満足度。
特に、普通のピップバッグでは干渉して困ることの多いシングルシートカウル派にオススメします。

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投稿日付: 2014/05/25 20:38
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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

夏はこのタイプじゃないと暑くてたまらない。手袋を外さなくてもスマホも扱えるし、楽チンです。ただ、長い間のランディングだと変な日焼けとなってしまいます

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投稿日付: 2014/05/22 20:16

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?さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

バイク仲間とのツーリング!一泊旅行で使いました。

大きさもちょうど良くバイクに取り付けても外観もマッチして違和感がないことに非常に満足しています。

ホテルに入るときもバンドを外せば持ち運びもすぐですし、小旅行ツーリングにはぴったりです。

マジ!おススメです。

また、ウェビックでのバイクパーツの検索も的確で探しやすく次からもウェビックでいろいろ揃えていきたくおもいます。

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投稿日付: 2014/05/21 10:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

前車のCB400SFに乗っている際、通勤用に使用していました。
底面の大きさが、ちょうどA4サイズのパソコン(会社支給のlenovo)と同じです。
なので一番下にパソコンを入れて、その上に着替え(スーツ)を入れ、左右のバッグにレインウエアを入れていました。
防水効果もバッチリです。
※左右のバッグは防水仕様ではありません。
ただ、CB400SFに積むにはコードフックが長すぎて、余分なコードの処理に苦慮していました。

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投稿日付: 2014/05/19 21:29
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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットを買い換えてベンチレーションの進化具合には驚いたものの、結局ヘルメットの内装で髪の毛が潰れるわ夏場になると汗で髪がベトつくわで悩んでいました。そこでこの春からラフ&ロードの「クールマックスヘルメットアンダーキャップ」を導入しました。

一言で表すと快適です。
直接ヘルメットを被っている場合どうしても内装が髪に食い込む状態になり、内装の凸が髪を凹にし、ベンチレーションで空気が流れてもそれは表面的なもの・・・という事になるのですが、このインナーキャップを使用することによって内装が髪に食い込む事を防げます。そうすると空気を含んだ層が通常の状態よりも多くなりますので、ベンチレーションによって換気される量も増え、もちろん汗も乾きやすくなるというわけです。ヘルメットを脱いだ際の髪の潰れが緩和されることはもちろん、汗によるベトつきも今のところありません。今は5月ですがこれまでに最高気温27度の中で走りまわっても汗を不快に感じる事はありませんでした。昨年何の対策もせずにヘルメットを被っていた時と比べて圧倒的に快適に過ごせています。

OGKアヴァンド2との組み合わせで使用しています。頭の形は千差万別ですが私の場合ヘルメットの着脱でこのインナーキャップが外れてしまうというような事は今まで一度もありません。また、生地は厚いものではないのでヘルメットのサイズを変更しなければならないというようなこともないでしょう。

他の類似商品を試した事がないので比較はできないのですが、私としてはこのお値段で2個入りならば安いのではないかと思う商品です。なにより装着する事でマイナスとなる点が見当たりませんので、自分のバイクライフには必需品になりそうです。

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投稿日付: 2014/05/19 17:21
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SYUJIさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ジェンマ250 )

5.0/5

★★★★★

身長170cm・体重67kgで、サイズMを購入。
少し大きいくらいで乗車時に裾も上がらず、ちょうど良かったです。
視認性の為、オレンジにしました。
昨年の夏は一日中雨の中を走りましたが助かりました。
ズリ上がり防止ループとアンクルフラップのおかげで、靴への浸水も無し。
生地は薄いのですが、今のところ問題はありません。
コンパクトさを要求する方は、買いです。

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投稿日付: 2014/05/19 16:12
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