ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4217件 (詳細インプレ数:4094件) | |
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買ってよかった/最高: | 1407 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 198 | |
お話にならない: | 105 |
4.0/5
良い点
・とにかくデイパックを背負ったまま着用できることが最高にありがたい
・さすがに新品なのでしみこみは全くない
・薄くてコンパクトに収納できる
・襟のベルクロがヘルメットに干渉しない
悪い点
・予想以上に薄く耐久性が心配
・通気性が良すぎるのか冬場は寒いのでインナーがあった方が良い
・ベルクロが強すぎる気がする
・ウエストが苦しい(これは体型のせいです)
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4.0/5
現在ツーリングには同社のアタックザックを使用しているのですが普段使いではゴツ過ぎるので(汗っ)
取り回しの良さそうなダブルバックパックを選びました(≧ω≦)ノ
最大の特徴は防水パックとシングルパックが4個のバックルと一カ所のマジックテープで繋がっている事です。
濡らしたく無い物を(濡れて良い物なんて無いですが)防水パックに、普通の荷物はシングルパックにと言う使い方が出来ます。
更に2個のバックに分離出来るので2個のバックとしても使えます。
(防水パックはワンショルダータイプですが)
泊まりのツーリングで宿から温泉等にバイクで行く時なんかもワンショルダータイプの防水パックに温泉道具を入れて行けば大きいリュックを担いで行かなくても済みます。
街乗りでも必要に応じてダブル、シングル、ワンショルダーの防水パックでと3つの使い方が出来ます。
自分は使う予定が無いですが(汗っ)付属のセッティングアタッチメントを使うと
シートバックとしても使えます。
行きは背負って、帰りはシートバックにしてと言う使い方も出来ます。
シートバックもダブル、シングルパック、防水パックの3タイプの使い方が出来るので
シングルパックをシートバックにしてワンショルダーの防水パックを背負ってと言う
使う時々の状況によって色々な使い方が出来ます。
気になる点は新型のバックルが固い事(汗っ)
指の爪が割れました(笑)
もう一つは腰のベルトに緩み止めが無い事、、、、
一度外して置いておくとユルユルになったりキツキツになったりと (´・ω・`)
少し難点は有りますが非常に使い勝手の良いバックだと思います。
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4.0/5
暖かいし、性能には文句は無いのですが、防風素材に伸縮性がないので、脱ぐのに一苦労します。
ワンサイズ大きめを選ぶという手もありますが、ポリエステルやナイロンなどの化繊の下着を着てその上から着ると少しは脱ぐのが楽になります。
化繊の長袖下着+本製品+インナー付きのライディングジャケットで暖かく乗っています。
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4.0/5
街中をちょっと乗って出るのにライディングパンツはちょっと…。でもジーパンじゃ寒いし。
ということで、本製品を購入。
街中では、ジーパンの下に重ね履きしてれば全然寒くないです。
あまり高いものではないですし、もっと早く買っておけばよかったですね。
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4.0/5
ウィンターグローブもショートタイプを愛用している為、グローブとジャケット袖口の隙間から侵入してくる冷気対策を考えていた所こちらを見付け、価格も手頃だったので購入してみました。
素材がある程度伸縮するので装着も簡単、先端にある10mm程のゴムに親指を通すので、ジャケットの着脱でもずり上がる事もありません。
実際に装着して走った感じは、暖かい!の一言です。
袖口から風が入って来ないとこんなにも違うのか!と感動しました。これならロングタイプのグローブは必要無いと思いました。
難点は素材にグローブやジャケットのベルクロ(マジックテープ)が引っ付くと簡単に毛羽立ってしまいます。(素材の特性上仕方ないかもしれませんが・・・)
あと、ショートグローブとは言え被さる部分はかなりキツくなるので、もう少し薄手だと良かったと思います。
価格も手頃ですし、ショートグローブ派の方には特にお勧めします!
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全体の作りもよいので、ひざ下にピッタリくる感じ。シューズへもずれることなく取り付けられて隙間風も入ってこない。ジーンズにもフィーリングが合うと思う。
全体にゴワゴワした感じはない。
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4.0/5
自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4(身長165cm・ウェスト78cm)。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。
オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。
実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。
【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。
【今ひとつだった点】
△僕のバイク(カワサキZRX1100)で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。
結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。
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4.0/5
今までバンダナを使っていましたが、専用品を探していたらこの商品を見つけました。
値段も安くラフロの製品なので安心かと思い購入しました。
私はクルーザーにジェットヘルメットでゆっくり走るタイプですが、その状況での使用感は、鼻の上部以外は暖かく風は通しません。
裏地はフリースっぽくなっているんで冷たくもないです。
形が三角形になっているんで首元も寒くないです。
ただ、鼻の部分に余裕を持って装着すると若干風の巻き込みがあります。
逆にピッタリにして装着すると今度は若干息苦しい。
装着にちょっとだけ工夫がいるかなぁと思いました。
いい買い物ができました。
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これまでは某服飾メーカーのヒートテック等に頼っていましたが、冬季のライディングを見越して、フルフェイスヘルメット、ウィンタージャケットの購入に合わせて、折角ならばと購入しました。
元々ライディングブーツはもっていましたので、履いたままでも着脱がしやすく、かつコストパフォーマンスの高い製品を探しておりました。
まず使ってみての感想ですが、価格と比較して非常に防風性能が高いです。
風よけくらいにはなるかなと思ってそこまでの期待はしておりませんでしたが、着用してみたらところ結構暖かさを感じました。
説明書の紹介写真の通りクルクルとまいて、ゴムバンドで固定すれば、収納も便利です。
そのままツーリングをしてみましたが、海岸線やちょっとした峠程度では、十分な断熱性を持っていると感じました。
膝部分にも簡易的なプロテクションがついており、タイトル通り、まさにビギナー向けの簡易的なオーバーパンツだと思います。
悪い点としましては、丁度股の部分はぽっかりと隙間がありますので、夜間時等の冷え込みがきつい時間はそこから寒さを感じてしまいます。
あと、ポケットなどの収納はありません。
ちょっとしたものをしまうには少し不便です。
まあ、最近は防風加工されたジーンズ等がでておりますので、そのようなウェアを着ていれば問題ないかとは思います。(結局コストがかかるかもですが、、)
ポケットの問題も、ヒップバック等で解決できるでしょう。
ただ小生のようにブーツをライディングに使用しているライダーには、着脱が便利で使い勝手がいい製品だと思います。
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4.0/5
革製ブーツの下に履き気温5~10℃位の高速道路を三時間くら
い走ったけど指先は全然冷たくならなかった。値段もそれなり
ですけど買って良かったです。まだ洗濯してないので、それに
よってどうなるかは不明です。
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