ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4560件 (詳細インプレ数:4340件) | |
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買ってよかった/最高: | 1656 | |
おおむね期待通り: | 2034 | |
普通/可もなく不可もない: | 630 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 62 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
用品店で実物は見れるので先に見ておくと良いでしょう。
全体的に質感が高く満足です。
【フィット感はどうでしたか?】
若干大きいが、プロテクターの位置をかなり自由に調整できるので問題なし。
アウターはMがベストサイズだが、インナーはLでないと腕の動きが若干阻害される。
【使ってみていかがでしたか?】
バイク用品は状況によって求めるものが変わるので、完璧とは言えないが、非常に汎用性とコスパに優れたウィンタージャケットだと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
脇のベンチレーションは一度脱がないと調整が難しいですね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはCELv2で安心安全。ただ少し硬めなので、自分はすぐにD3Oに換装しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネより全体的に質が良い。特にファスナーの質が違い、着脱にストレスを感じない。
クシタニやHyodより若干機能性の低さを感じるが、代わりにデザインが好みで、作りもシンプルで軽く、値段が安い。
非常にコスパの良い商品だと思う。
【購入の決め手】
カラー
【メーカーへの意見・要望】
フード、インナー、プロテクターは付属していても使わないので無しのモデルが欲しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
通勤用のマトリックスオーバーパンツも4年使うとさすがに大雨が降るとお尻に染み込んで濡れてきました。
重い腰を上げて通勤専用にマトリックスオーバーパンツを更新しました。
腰にソフトプロテクターがマジックテープ式で追加されている他、左腰にキーホルダーを掛ける樹脂製フック、そしてヒップポケットが追加されました。ヒップポケットの位置は絶妙に良い場所で、当方愛用の通勤用のRSタイチのドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットを羽織った状態でもヒップポケットに物を出し入れ出来るのです
いやはや、流石タイチさん、使い手のことを考えて細かくバージョンアップしてくれてます。
ちなみに通勤で愛用のドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットは4年使用ですが、まだ全く防水性は落ちていません。
マトリックスオーバーパンツもお尻の縫い目の一部が摩擦で浸水しているものの、他の箇所は完全防水ですので、これは恐らく一時期KLX250で通勤していたことが影響して(ハイシートなのでコーナー等でシートの角に座ってコーナーを楽しみすぎた)いるのかも知れません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
日中25度くらいになると、インナー無し、ベンチレーション開けても暑過ぎてやばい。10度台ではインナー付けて寒さに困ることは無し。ユニクロの極暖と合わせれば真冬の一桁台でもマズマズ。手先の方が先に逝ってしまう感じ。デザインもGOOD!永く愛用出来そう。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
じじいライダーです。
若い頃はイエローコーン、中年以降はコスパ重視でコミネマンでした。
昨年から徐々にタイチマンになろうと買い換えてきました。
来シーズンのためのメッシュ素材を探していたところ格安で見つけ購入。
コミネがダメなところ一番はサイズ感。
時にはLであったりXLであったり。
とにかく統一感がない。
専用のインナーを同じサイズで買ってもファスナーの長さが違ったり。
返品したり交換したり転売したり・・・もう何度裏切られたことか。
それに対してタイチは今のところ同一サイズで外したことがない。
作りも一段上という感じ。
今後も利用させていただこうと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
身長169cmの普通体型でMサイズ
他のタイチ製グローブとサイズ感は変わりません。
親指が少し余裕あるくらいで、その他の指先はジャストです。
【使ってみていかがでしたか?】
前使っていたやつがボロボロになったのでリピート。
それなりにお値段しますが、他所のメーカーよりもフィット感が強く、掌側は牛革ではなくカンガルー革が使われているため、やや薄く操作感が非常に良いです。
プロテクターも良く考えられて配置しており、なんと言っても小指のスライダーがありがたいです。
修理も受けているらしく、値段分の良さが随所に見られます。
とは言え他のメーカーのフラッグシップモデルに比べるとややお買い得なので非常に良い商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
カラーバリエーションがもう少しほしい。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲には指先から手首にかけて全箇所にハードプロテクターが付いてます。
かなり量が多いですが、手の動かしにくさは全くありません。
掌側にも2か所プロテクターが配置。小指にスライダーが2か所。
これ以上ないくらい防御力高いです。
【注意点】
あんまりウェビック上で言うことでもないですが、、、
タイチに限らずどんなグローブも製造上のバラつきがあります。
同じ商品の同じサイズでもフィット感が微妙に違うので、できれば店頭で実際に購入するものを手にはめた方が良いです。
ツーリング用ならば多少の差は気にならないと思いますが、サーキットユースとなると微妙な違和感があると気になって走りづらくなります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
操作性のいいグローブを探していたので買ってよかったです。
ただ、手のひら側が薄い生地なので転倒時が少し不安
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
RT637を5シーズン使用し、手首のベルクロ部分が伸びてきたので買い換えました。
RT637で防寒性能は実感していたので、シーズンオフに値下げされたていたので同社のこちらをチョイスしました。
手首のベルクロもプラスチックで補強されているので耐久性の向上は期待しています。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
メッシュジャケットを持ってなかったので購入。
着心地が良い。走っててバタつきも無く快適でした。胸ポケットにスマフォが入れられるのも便利で良いポイント。
タイチのジャケットは、背中と胸パッドが共通なので冬ジャケットのものをそのまま流用できるのでお得に感じます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
コンパスオールシーズンジャケットは前モデルのエクスプローラオールシーズンジャケットと比較して全体に少しだけ大きい仕上がりです。
しかも前ポケットのデザインを変更して、腰に大型ポケットが追加されました。
袖の長さも僅かに延長され、大型アドベンチャーバイクのポジションに最適なサイジングとなりました。
胸のホルダーも取り付け箇所が変更されたお陰で、胸のベンチレーションの開閉に関係なく同じ場所で鍵などを吊っておけます。
タイチは細かい箇所の改善がマメにおこなわれていくので、ウェアを更新する度にどんどんお気に入り箇所が増えていきます。
この色の配置とデザインなら今まで封印していたfox.V1 vandalのレッドとも相性が良さそうです。
結構ガッツリアドベンチャージャケットに変貌したコンパスオールシーズンジャケットにはゴーグルとモトクロスヘルメットでも違和感がありません。
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サイズ:24.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
気軽に履けるスニーカータイプのライディングシューズを探していました。
カラバリが多く、迷いましたが真っ白のものを購入しました。
RSタイチのシューズは初めての購入でしたが
他社のBOAシステムよりがしっかりしており
いち早く採用しただけあって一日の長があるように感じます。
デザインが気に入ったでのあれば、間違いないと思います。
靴底が固く、くるぶしや各所にもプロテクションがついているので
ライディングシューズとしての信頼性も高いと思います。
ただし、サイズが大きく作られているようで感覚としては4Eくらいあるように感じます。
近いものを挙げるのであれば、安全靴のようなサイズ感でしょうか。
足長の実寸が23.5cm、3Eは普段24.5のもの、2Eなら25.5のものを着用しています。
24.5を購入しましたが、もうワンサイズ下げても良いように思いました。
シフト操作に影響があるほどではないものの、甲の部分が高く、余ります。
厚手の靴下を履いても余るので冬場にカイロを入れるスペースに活用します。
また、わかっていたことですが、シフトパッドの部分はどうしても汚れが目立ちますね。
グレーのパッドなので白一色よりはマシですが走ったらプラスチック対応のパーツクリーナーを使って少し拭くようにしています。
良くも悪くも合皮なので、最悪中性洗剤で洗っても良いかと思います。
ストレートのボトムスを履いてしまうとせっかくの白いシューズが隠れてしまい
やぼったくなるので、テーパードやジョガータイプのボトムスが欲しくなりました。
一緒に買った下記のジョガーパンツと合わせるといい感じでした。
https://www.webike.net/sd/25500009/
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