ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4642件 (詳細インプレ数:4411件) | |
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買ってよかった/最高: | 1687 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
WEBIKEで購入しようとするもメーカー欠品中とのことで納期未定だと返答をもらい、仕方がないのでRSタイチのオフィシャルオンラインショップで予約購入。購入前にオンラインショップにも問い合わせをしたらやはり納期未定との事で諦め半分で来春にまで届けば良いやと予約しました。しかし、予約から5日程度で商品到着。どうやら買えないわけでは無いようだ。いったいどうなってんのよ??
身長172 体重65キKg ウェスト84cm ちょっとメタボ体型ですがLサイズでピッタリです。若干ウェスト余裕が有ります。調整ベルトを命一杯締めこんでもまだちょっと緩い感じ。ずり落ちてくるようなことは無さそう。サイズ表だともうワンサイズ上のLWを買ったほうが良さそうだが実際はLサイズでOK。事前に量販店で試着した際にはMWを試しましたがMWでもピッタリでした。丈の違いぐらいでした。
あとは値段ですね。ちょっと高い感じ。¥35000ぐらいで買えるとコスパが良いと思う。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ちょい乗りにレーシングブーツは大袈裟なので、靴とブーツの中間のようなものを探していました。
これはかなり靴寄りのもので、歩くのにほとんど邪魔になりません。
見た目も、パンツの裾で隠してしまえば、少々ごつ目の靴程度なので、違和感もありません。
BOAシステムは便利で使いやすくて良いです。ジッパーやベルクロ、バックルなどある中で、最高の使いやすさとフィット感を持っていると思います。
少々気になった点は、くるぶしの関節の横方向のホールドが控えめなので、乗車して足を付く時に少し踏ん張りにくいように感じました。ここは歩き心地と引き換えになっているように思いますが、いずれにしても靴らしい履き心地で、当然ながらブーツほどのしっかり感はありません。
操作性は、硬めのブーツと比較した場合全く問題なく、シフトペダル等も軽く確実に操作できます。ブーツの感覚とほぼ同じだと思います。靴としては確実に大柄なので、普通の靴を基準に比較すると、慣れるまでは大きめのアクションを要求するように感じるでしょう。
大袈裟でない見た目と歩きやすさ、そしてプロテクション性能を高度に両立しているいい靴だと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
防風性能も高く、ライジャケ着るほどでもないチョイ乗りには最適です。
裏起毛も心地よく、素肌に直接来ても気持ちイイでしょう。
しっかりした生地なぶん、ずっしりと重い感じです。
チョイ乗りで着るにはポケットはちょっと心もとないのが残念かな。フラップもファスナーもない。ポケット裏地をあと一箇所縫い付けてあったらインナーポケットとして使えたのに残念。
普段着として使えるんで、価格面でもまぁ満足。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
どうしても膝擦りがしてみたくて、購入しました。
勿論、無理膝ですが、、、、ツナギまでは来たくない、私には丁度良い商品です。
皮とメッシュの混合の生地ですが、主要な部分は皮ですので安心です。
腰の辺りにもパットが入っていました。夏は良いかも知れませんが、冬は無理です、、、
ブーツアウトで、スライダー付きをお探しなら、これが良いです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 5 |
過去に何度かレイングローブを購入したことがありましたが、あまり良い思い出がなく、ここ数年はネオプレンなど、濡れても冷えない、というグローブを雨用に使っていました。
最近あちこちで目にするようになったアウトドライのグローブがRSタイチから発売され、久しぶりにレイングローブを購入。
先日のロングツーリングの際に、土砂降りの中で高速道路を走行したり、数時間土砂降りの中を走行する機会に恵まれ(?)、早速このレイングローブを使用しました。
結果として、浸水は一度もなく、雨の中も快適に走行できました。問題点としては、ショート丈のグローブなので、手首からカッパを伝って水がたまに入ってしまったので、袖を工夫する必要がありそうです。
グローブとしてのフィッティングはやはりレイングローブなので、通常のグローブよりも劣りますが、ネオプレンのグローブなどより、はるかに優れています。
サイズ感としてはちょっと大きめな印象を受けました。
また、適度にプロテクションがついているのも良いです。春や秋など、濡れると冷えてしまう時期には雨の備えとして持っていくと良さそうです!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
メッシュジャケットを着たいけど、雨に備えてカッパを持っていくのが面倒という
希望で購入しました。
薄くて軽量なため、荷物を増やしたくないライダーにはお勧めです。
思っていたよりしっかりした作りで、雨対策だけでなくちょっと寒いけど厚着も
したくないときには良いと思いました。
一部ポイントを利用して購入しましたが、値段的には少し高めに感じます。
きっとポイントが無ければ買わなかったかも。。。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
身長165ですが横幅があるためLサイズ購入
全体的に締め付け感はない。
走行中は風が当たるため心地よいが、とまっているときは涼しくはない。
価格が安いので仕事でも使用しているが、これだけの猛暑だと着ないほうが涼しく感じる。
締め付け感が少なく、気安い、価格が安く、皮ジャン、ジャケットの下に着れば
まとわりつかず、ライディングしやすく、ジャケット類も脱ぎやすい。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 3 |
全面から風が入ってくる感じがとても涼しく、安心感を持って真夏のライティングを楽しめます。コンパクトに折りたたんでスクータのメットインスペースやトップケースに入ることもいい。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 4 |
非常にコンパクトで収納しやすいです、普段使いはシートバックに入れています。
購入後一度大雨の中、国道を100km2時間ほど走り、車やトラックにも沢山ぶっかけられましたが合羽は快適でした。
今回は靴はシンテーゼ14で防水なので靴カバーは着けません、グローブはイボ付き手袋を使用し手はびしょ濡れです。
合羽の上着は首元からの浸水もなし袖からの浸水もなし、通気性もよく蒸れもありません、特に1枚の布で出来ているので着易く脱ぎやすいです、そして軽いです。
ズボンも、使用中は浸水、蒸れも感じなく快適でした、ただズボンを脱いで気が付いたのですが、靴を履きやすくする重ね部が蒸れてズボン(ジーパン)が一部湿っていました、重ねている為に通気性が発揮できていないと思います。
又、ズボンは履きやすいですが脱ぐときはズボンに付いているメッシュに注意が必要です。
今回は途中で着たり脱いだりはしていませんが使い易いと思います、後はとの位長持ちするかです。
首筋のマジックテープをもう少し大きい方が良いと思う、合羽着る時に下にジャケットがありゴワゴワしている上、カガミを見て止めるわけではないので。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
国産旧車とチョイ古ハーレーに乗るに合いそうなコンバースみたいなライディングシューズ
をウエビックで発見して前から気になっていた。量販店でたまたま現物を見て思いだし
ためし履きするとこれが見た目とは裏腹にインナーの踵の厚みがあり、コンバースなのに
ナイキエアーのような履き心地でびっくり。BOAや防水性、安全性もしっかり考えられており、
すっかり気に入って購入した。
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