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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4588件 (詳細インプレ数:4359件)
買ってよかった/最高:
1672
おおむね期待通り:
2040
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
63

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 1526 件中 521 - 530 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • オクタフレックスベルトを置いた状態

    オクタフレックスベルトを置いた状態

  • 側面のTAICHIロゴがお気に入り

    側面のTAICHIロゴがお気に入り

  • タンデム範囲で収まります

    タンデム範囲で収まります

  • 余ったベルト部分は、底面に固定

    余ったベルト部分は、底面に固定

【使用状況を教えてください】
1?2泊のツーリングで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
容量は商品説明通りで、一泊二日のツーリングでは余裕が有りました。
オクタフレックスベルト(タンデムシートで挟むだけ)との取付も、クリップ四か所でとても簡単です。
見た目もカッコよく、バイクに合っている(個人的感想)ので、満足しています。
荷物の出し入れも簡単に出来ます。

【注意すべきポイントを教えてください】
当然ですが、荷物はバランスよく詰めた方がいいです。
偏って重いものを詰める(タンデムシートからはみ出す部分)と、重い方に傾きます。
落ちる心配は無いですが、後ろから見るとカッコ悪いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
オクタフレックスベルトがとても画期的だと思います。
取付も簡単で、力入れる必要ない(ゴムを引っ張る等)です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
オクタフレックスベルトをタンデムシートで挟む時に向きと噛み込みが無いように確認してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/06 13:26
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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:L(36-42cm/26cm)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ズボンの下にこっそり装着できます。
違和感もほぼありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/05 20:07
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ホンダ乗りさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

財布、スマホ、目薬など必要最低限のものを持ち歩くのに丁度よいサイズでした。

ベルトポーチなので、ウエストベルトの締めつけ感が無く快適です。

もう少し縦が短ければ、尚良かったです。

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投稿日付: 2022/03/05 18:09
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 表。ななめにチャックで開閉。

    表。ななめにチャックで開閉。

  • 裏。タイチのマーク付き。

    裏。タイチのマーク付き。

  • Lサイズでは、少し余裕あり。

    Lサイズでは、少し余裕あり。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
Lサイズのツナギを無理なく収納出来ます。まだ少し余裕があるので、2L位までは対応出来る?

【使ってみていかがでしたか?】
不織素材も厚めで、破れる心配はないです。
股の部分にある穴のおかげで、左右の足を1本づつ綺麗に収納出来る(足部が重なって収納しない)ので使い勝手がいいです。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
好きなメーカと価格

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投稿日付: 2022/03/05 16:44
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ケロリンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パーカータイプと迷いましたがこちらでも正解でした♪
このタイプは以前販売されていたパーカータイプも持っているんですけど、着心地もシルエットもよくて普段使いしています。今回の商品もタイト目なデザインで、ウィンタージャケットの中に着てもごわつかないので良いです。

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投稿日付: 2022/03/01 17:36

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ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

レースレギュレーション改定で購入しました。
それまでは同社のフレックス4mmを使用していました。
そちらとの比較がメインです。

CE規格という事でもっと分厚くなるかと思っていましたが、実際は4mmより薄く見えます。
材質が硬質になったようで、最初は違和感を感じます。
固いです。
ただ実質的な厚みは薄くなっているように感じ、装着にいたっては何の問題も感じませんでした。
ツナギ着用時の圧迫感も少なく、サイズ修正の必要もなかったです。

幸い、転倒時に胸を打った事がありませんので、実際の防護性能は分かりかねますが、レギュレーションで必須装着である以上、より自然に使用できるこちらの製品はお勧めです。

何よりタイチ製です。
安心のレーシングブランドです。

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投稿日付: 2022/02/24 17:15

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あっきーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グロム )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5
  • シンプルでカッコイイです(・ω・)b

    シンプルでカッコイイです(・ω・)b

  • 完璧なプロテクターです。

    完璧なプロテクターです。

  • 黄色のロゴを残して欲しかった(´;ω;`)

    黄色のロゴを残して欲しかった(´;ω;`)

  • デザインと縫製でかなり動かしやすいです(・ω・)b

    デザインと縫製でかなり動かしやすいです(・ω・)b

使っていた旧WRXが古くなった為、買い替えました(*・∀・*)

見た目については大幅な変更もなく、若干シンプルなデザインになってます。
タイチのツナギに合わせたカラー設定ですが、
旧モデルの黄色のロゴは残して欲しかったと思います。
ツナギとの一体感が若干落ちたような気がします。

プロテクターについてはさすがです。
甲の部分は旧モデルと全く同じで、全体的には指のカーボンが樹脂にかわって、そのかわり手首がカーボンになってます。
おそらく検証の結果、その方が効果的だったんだろうなと思います。

履き心地は丁度よく、見た目のゴツさからは想像しにくいくらいに操作がしやすいです。

旧モデルも破れたわけではないので、かなり頑丈な作りになってると思います(・ω・)b

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投稿日付: 2022/02/21 01:03
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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3

素材がジャージなのでかなり着やすく洗濯もしやすい。
プロテクターも装備されていてもしもの時に安心ですがかなり薄いので自分で良いものを入れた方が良いでしょう。
柄がたくさんありますがカモフラージュを購入したしました。
だんだんボロくなってきたのでまたリピートしようかと思います。
値段は安いので更にセール中に買うことをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/11 12:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

カラー:イエロー
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

サーキットレギュレーションで装着が義務化されたので購入致しました。
ツーリングにも装着したりしてますが、意外な作用で前傾姿勢がサポートされるようになるので姿勢維持が楽ちんです。
インナー側がメッシュ素材なので、特に蒸れたりせずつけ心地は快適です。また、背骨のように左右に動くのでハングオンの動きに追従し、突っ張り感も希薄です。あまりに違和感がないので付けていることを忘れるほどです。
装着もマジックテープで固定するだけなので無段階に調整でき、個人の好みにセッティングできます。
2年ほど使用していますが、破れたりもせず現役使用中です。
大きな転倒をしていないので効果はわかりませんが、背中をガッチリ守られている感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/06 20:16

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

防風パーカーが欲しくて購入しました。
値段は薄い割には高い感じがします。
それでも小さくするとポーチくらいになり持ち運びに便利です。
カモフラージュ柄もカッコいいと思います。
季節的に春、秋にちょうどいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/03 19:46

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