BAGSTER:バグスター

値段が安いのでペラペラかと思ったが、結構フカフカで安心感がある
メットに沿った形状なので四角いメットバックの様に嵩張らない。
大きい帽体にもと書いているが、RX-7XのMで丁度位であまり余裕はない。
XLやシステムだとパツパツになりそう。

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CB1300につけています。
タンデム部分が大きいので違和感なくフィットしており、満足です。
問題があるとすれば固定する紐がゴムなのですが、フック部分が簡単に取れてしまう箇所があり、括る際に気をつけないと直ぐに取れます。
しくじると運転中に弾け飛びます。
4箇所で止めてるので落ちはしませんが残りの箇所も同じように弾ける可能性があると考えると怖いですね。
紐を変えればその不安も解消されるので問題ないですがw

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遠出する時は荷物を収納して 身軽に気軽に行きたいですね お土産も買って 楽々収納 夫婦でタンツーする時も女性は荷物が多いから収納あると便利です
収納あるととにかく便利
拡張機能と収納式レインカバーも便利
コスパも良いし デザインオシャレでサイズ感も小ぶりで良い感じ

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容量もたくさん入り、デザインもとても良い。
サイドバッグは色々と探しましたが、この価格で容量もデザインもここまで好みのバッグは他にありませんでした。
ただ、バッグを固定するマジックテープ2本が他のメーカーの物より細いです。
それでもしっかり固定できてますし、Dリング(プラスチック製)がバッグのあちこちに付いているので保険として紐やワイヤーでDリング同士を固定してしまえばもう安心です。

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OGKのカムイを使用、付属の袋に入れてヘルメットを保存していましたが、擦れてできた（？）であろう小傷と不注意でぶつけてしまった時に傷ができでしまったのでこの商品を購入してみました。
裏地が柔らかい素材で出来ていて、外側も頑丈そうなので期待していた機能はすべて備えている感じです。
持ち運ぶときもバッグ自体がかなり軽いので楽そうです。

なおSサイズ余裕で入ってグローブ等も入れられそうです。

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タンデムシートにMOTOFIZZのキャンピングシートバッグを乗せることを想定して、横開きのサイドバッグを探していましたが、その条件に当てはまるものはMOTOFIZZかBAGSTARしかなく、見た目が良いこちらを購入。
ちなみにスポーツタイプのSPRINTもあります。こっちもなかなかクール。

-質感-
上の中から下くらい。値段を考えれば上等かと。
さりげなくあしらわれたカーボン調の生地がいい具合にスポーティ。泥汚れを掃除しにくそうなこと以外は概ね満足。

-取付-
慣れもありますが、正直取り付けやすいとは言えないですね。
グラつき防止用ゴムロープは、長さ調整が効かない上にツメ部分が固く、指が痛くなる(>_<)
更に耐久性も微妙で、最初の一回の使用で外皮が目に見えて傷みました。この点はバンドを自作して改善しなきゃですね…

-走行-
片側に2リットルペットボトルを2本、計4本積載して近所を走行。
重量の増加による走行への不安感は全くなく、むしろその重量が安定に寄与している感じ。
バッグの揺れによる車体のふらつきも感じられませんでした。取り付けは面倒ですが、ぴったり車体にくっついているようで安心。
懸念していたリアタイヤとの接触もなく、とりあえずサドルバッグサポートは必要ないですかね。

-良い点-
・なによりかっこいい
・可変大容量（最大39L）
・A4サイズ程度のポケットが手前にあり、地図など良く取り出すものを分けて収納できる
・レインカバーが裏側から取り出せるので、中身を濡らさずカバーを掛けられる
・レインカバーはセパレート可能で干す時も便利

-不満点-
・リフレクターが無く、被視認性は劣る
・車体と接する面にパッドなどが無いのでカウルが剥げる。シートカウルが出っ張ってるバイクにはやめたほうがいい
・固定用ゴムロープは長さが3種類付属するが、ぱっと見でサイズが分からない。せめてS/M/Lと刻印があればいいのに
・でかいせいでCBR250Rの場合タンデム時の使用は不可。タンデムステップ、踏めないです（笑）

全体的に概ね満足です。かっこ良さは唯一無二だと思うし、積載量も十分。ソフトサイドバッグは選択肢が少ない中、カラーバリエーションまで用意されています。お値段も良心的。
これとMOTOFIZZのキャンピングシートバッグを合わせると、脅威の114L！もう日本一周も余裕です♪

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ショウエイのヘルメットバッグと悩んだが「値段」「デザイン」「リュックとして使用可」でこちらに決定。

アライのツアークロス3(Lサイズ・ツバを外した状態)でかなりピチピチの状態。

外側はちょっとチープ。内側の素材は最低限といった感じ。とりあえずアライのヘルメット袋に入れ、バッグに入れる感じで使用。値段なりと言ってしまえばそうだが、リュックとして使用出来るのはポイントが高いと思う。あとは耐久性がどの程度あるのか気になる点である。

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大きさが自在に調整でき、且つスーパースポーツのデザインを壊さない形はさすがの一言。本体も軽く、取り付け位置にもよるが、マフラーも邪魔しないのには感心するばかり。大きさの変更はジッパーを通して簡単に行えるので、テント・シュラフ・グランドシートとランタンを入れてもまだ入る。
これだけ搭載してタンデムシートが空くのだから驚いてしまう。日本のメーカーもお手本にして良く研究していただきたい。ちなみにライムグリーンは世界限定100個の限定品。

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