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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3118件 （詳細インプレ数：3003件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1139 | |
| おおむね期待通り: | 1242 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 459 | |
| もう少し/残念: | 98 | |
| お話にならない: | 59 | |
4.0/5
フルフェイスより手軽にかぶれて風通しも良いジェットタイプを選びました。夏の暑いときはフルフェイスよりジェットの方がいいです。頭に風が抜ける穴も大きめで涼しそうな予感です。これでツーリング行くのが楽しみです。
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久しぶりのバイク通勤のために、雨具が必要となり手頃な価格とヤマハブランドの信頼感から選択。安全を重視すると明るめのカラーがあることも魅力のひとつ。
既に複数回雨天時の通勤に利用したが、作りはしっかりしており、全く問題ない。また、収納袋は大きめで収納は楽。
身長174センチなのでサイズ表を参考にLサイズを購入したがかなり大きめな印象。冬には防寒着を着込むだろうから、ゆとりがある方が好ましいとは思うが、それにしても少し大きい。購入を検討される方はサイズ選びは慎重に。
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4.0/5
グラフィックは違いますが、性能に関するインプレが無かったので投稿させて頂きます。
自分が初めて買ったフルフェイスがこれですが、頭にしっかりフィットして使いづらかった様な事はありませんでした。しかし当たり前ですが、時間ともに内装が緩くなってきます。
ベンチレーションは口元と頭の上に2ヶ所ありますが、風通しはあまり期待しない方が良いかもしれません。
品質等もそれなりに良い物だと思いますし、初めてのフルフェイス購入等には価格等から考えてもピッタリの商品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ただのカッパといってしまえばそれまでだが、バイク用に作っているだけにブーツを履いたままでも履きやすいパンツと、反射材の付いた上着は、ツーリング時常備しておけば突然の雨でも困ることなくツーリングを続行できる。
透湿防水素材は上着だけなのが残念だが、特に不快な蒸れも感じたことは無い。
このカラーは視認性もいいので視界の悪くなる雨の日にはもってこいだ。
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4.0/5
昨夏はR＆R社の同価格帯メッシュグローブを使用しましたが、より通気性が良い物は無いかとバイク用品ショップで探したところ、この商品にたどり着き購入しました。
R＆R社の物は生地全体に裏地があり、インナーグローブとの同時使用では通気性があまり良く感じませんでしたが、こちらは1枚生地ですので手の甲に風があたる感触を感じます。
甲の部分のプロテクターやグリップを握る面に振動吸収材などはありませんが、盛夏の下道ツーリングなどで通気性を最重視するような場合は最適な商品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ツーリングセローに装着。以前はアンテナをライトカウル上部に、インジケーターをメーター周りにつけていたが接地面積が少ないためか不安定。マウントに固定するとスッキリと収まり問題が解決。
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純正品ならではのクオリティだと思う。
後ろ側の取り付け部は、もうちょっと何とかならなかったかな？とも思うが。
説明書通りにやれば、簡単に付くと思う。（ウインカーは素直に外そう。w）
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4.0/5
3シーズン使用可なところと赤いジャケットが欲しくて購入しました。
“YAMAHA”と大きく描かれたところもかっこいいです！
ちょっと80年代風なところも気に入っています。
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ETCを取り付けてもらった上体で車両を購入し、ETCポーチは後から購入しました。
そこで気づいたのがポーチに配線を通す部分があるのですがすでにETCはカウル内に配線も這わせている為、カウルを一度剥がさないといけない事に。。
もしカウル付きの車両にポーチを付けようと思ってる人がいればETCと同時に装着することをお勧めします。
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