ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3118件 (詳細インプレ数:3003件) | |
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買ってよかった/最高: | 1139 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 59 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 2 |
頭頂部、後頭部、前頭部ともフィット感はバッチリだったのですが、頬の部分が圧迫されて顎が痛くなるので別売の調整用チークパット(20mm)を購入、これで顎の痛みは無くなりました。
ただピンロックシートやチンカーテンが付いてないので、必要に応じて買い揃える必要があります。ヘルメットの価格自体安かったのですが、チークパット、ピンロックシート、チンカーテンを別に揃えたら国内他社のヘルメット買えちゃいます。それとメガネを使ってますが、メガネが差し込み辛いですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
実物を見ないで買うことに不安がありましたが、素材が良く、高級感があったので大満足です!サイズのバリエーションがあったら、より良いと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
◇形状出来栄えも良く、2019年モデル、MT-07 ABSにフィットする。
◇価格が高すぎるが、メンテナンス性を重視し、メインスタンドを付けているため、本グラブバーに手を掛ける事により、簡単にメインスタンドが立てられるようになった。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
以前にも同じミラーシールドを取り替えたことがありますが、キズが付きやすくて手入れが必要です。
激しい雨の中を走っていたら雨粒でミラーコーティングが剥がれたことがあります。
今までスモークシールドを使っていましたが、ミラーシールドがセール品でしたので今回また購入しました。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング用にプロテクターが欲しかったのでワイズギアから出てるものを選びました。色もよくてYAMAHAのロゴの音叉マークが入ってるので見た目がカッコいいです!
エルボガードの大人用も再版してほしいなと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
YAMAHA・ワイズギアから販売されてるヘルメットでデザイン的に気に入ったので選びました。サンバイザー付きで機能的でした。フィット感もよいので安心感がありました。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
ツーリングに着ていくプロテクターとして購入しました。フリーサイズなので調節すれば合うサイズに出来ました。
着た感じは軽くてつけた感じが気に入りました。
背中にYAMAHAのシンボルの音叉マーク入っててデザインも気に入りました!
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
製品は、タイチ製ですが、店で購入しようとしたところ、タイチ製がありませんでした。
しかたがなく、ヤマハのロゴ入りを購入しました。
スズキSV1000Sに、乗りながらヤマハのネーム入りのメッシュジャケットなため、息子からも「どうして???」と言われています。
30年前には、XJ750E、その前がXT250とヤマハのバイクに乗っていましたので、自分では違和感はありません。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
主に室内着に購入。材質は結構厚手の生地でこれから迎える季節には手放せないかもしれません。ヤマハカラーのブルーが少しきつい感じはあるけど、おおむね気に入っています。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
目の保護、特に冬の朝、日光を避ける目的で選びました。通常のフルフェイスに半透明の小さなシェードをついたものでは遮光範囲が不足、内側にサングラスがついたものは寒い日に曇るので断念。色はややクラシカルなバイクに合わせてシルバーグレーにしました。
使ってみると、もう少しバイザーの幅が広くてもいいかなとは思いましたが、まあ何とかなります。音は、所謂風切り音よりエンジン音の方が良く聞こえるのでそれ程不快ではありませんでした。内装は全体が密着するするのではなく、要所要所を抑える感じで、チンガードの部分もしっかりクッションがあり、舗装路中心の使用では十分です。少し気になったのはこの種のモデルらしからぬ重さですが、その分頑丈そうで苦痛になる程ではありません。見た目もよく、スペアのネジもついてきました。視界も広く使いやすいです。
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