TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ハンドルとタンクとの高さの差があまりなく
普通のタンクバックではハンドルが当たる
今までは我慢して使ってきたが
今回思い切って買ってみた。

V-STROM650のタンクの長さでは
少し長すぎるように見えるが使い勝手には問題ない

ツーリングマップルも入り、
メインには財布などの小物なら必要十分に入る
マグネットの磁力で高速走行も大丈夫

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愛車にジャストフィットです。
大きさも丁度良く、これ以上小さいと容量不足ですし、大きいとライディングの邪魔になります。
気になった点はコインケースの仕上げが悪く、不注意によるケガが心配です。
とは言っても大した問題ではないので総合的に満足できる商品です。

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ツーリング用に購入しました。
セールで安くなっておりおかいどくだったので。
つかってみた感想は　小物入れもありジュースやお土産や気がえなど十分に入る。　ネイキッドの場合簡易カウルになる。
この二つが大きいです。
満足です。

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プチツーリングに使用目的で画像で判断して購入しましたが、想像以上の商品に感激いたしました。オススメブランドだと思います。

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CBR250Rのタンクに取り付けましたがフィッティングは問題なし。
磁石だけでも落下の懸念はありません。
落下防止のハーネスが付属していますので念のためステアリング付近に固定して使っています。

ナビはゴリラの5インチモデルですが付属のスペーサーを挟んでおけばずれることもなく安定しています。
透明な窓越しにタッチパネルも問題なく操作できました。
ナビから電源、イヤホンケーブルが車体側に伸びていますがファスナーが2本で開閉するタイプなのでうまく挟みこんでたるみなく固定することができます。

直射日光下ではさすがに視認性は悪く、画面は見えません。走行中は画面は見ませんが停止時に見るときに日除けが欲しくなります。

ナビのポケット以外の収納はあまり期待できるほどの容量がありませんが、小物中心にしまっておくのに便利です。

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セロー225w用に購入しました。
元々積載性が少ないオフロード車なのでツーリングの時に少しでも積載性を上げようと思い購入しました。

取り付けはハンドル側をマグネットで、リア（自分側）をナイロンベルトのバックルで固定するのですが車種によって固定ベルトをシート下に通して固定する方法とフレームに回して固定する方法の二通りが選べます。

セローの場合シート下で固定するよりフレームに回して固定したほうがシッカリ固定出来ました。

安全の為にハンドル周りに通す安全ベルトが付属しているので高速走行中にマグネットが外れてもバッグが飛んでいくという事故も防げそうです。

取り付け後通勤、ツーリング、河原（フラットダート）を走行して見ましたがスタンディング時に違和感を感じるので本格的な林道ツーリングに行く時は少し邪魔かもしれません。

後セロー225の場合ハンドルの切れ角が大きいためフルロックターンをする時にハンドルがバッグに干渉します。

バッグ自体がそこまで固くないので走る分には問題ありませんが完全に干渉を避けようとするのは難しいかもしれません。

しかしそれ以外のシーンでは要領もサイズの割りに大きいですし、バッグ上面の透明な部分にはツーリングマップルも入るので大変重宝しています。

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ジャイロキャノピーの荷台にドラム（ヤマハHipgig）を積んで移動する際のサブのネットに使用。私の必須アイテムです。

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デザイン形状から若干収納に配慮が必要ですが、日帰りツーリングでの
使用では概ね納得の容量です。

スーパーバイク系のような『カッコつけ（笑）』て乗るようなバイクでも見た目を
大きく崩すことはないでしょう。

フィッティングベルトもタンデムシートに挟み込むタイプとフレーム等に括り付ける
タイプの両方が付属しているので、付かないバイクは無いと思います。

多少カッコ悪くなりますが容量も可変で、出先の荷物増にも十分対応可能です。


一つだけ残念なところは、説明書にあるヘルメットが収納可能というところに、
当方所有のARAIフルフェイスのRRIV（Lサイズ）が入らなかった点があります。

とりわけ大きいサイズでもないし変わった形状でもないので、説明通り入って
欲しかったなと残念に思い★-1です。

普段ヘルメットを積んで走ることも無いので、大きな問題ではありませんが・・・。

それ以外は、大満足です。

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GWに四国九州へツーリング行くために購入。
（画像は何もつめてない状態ですが）
自分の持っているテントが大き目なせいか、テントは外にくくりつけていたため、ネットをかぶせてましたが、かばん自体は、しっかりと固定できる為、左右にずれるといったような心配は全くありませんでした。
（取り付けた場所のせいか、前には少しずれましたが）

75Lまで広げてしまうと、左右にはみ出すぎてしまいそうな気がしたため、59Lのままで使用してましたが、それでも十分です。

これで、夏の北海道も行ってしまおうかと考え中です。

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少々お高いですが、その分作りはしっかりしてます。ツラーテックのタンクバックと比べると、価格も使い勝手もこちらの方が自分は良さそうに感じました。横幅があるので、250 OFFの車格だとハンドルを一杯に切った時に干渉するので、運用は厳しいと思います。（＊容量が欲しければ、MFK180ラリータンクバックを勧めます）写真は660テネレへの取付ですが、これでギリギリでした。ラリータンクバックと違って、取付の吸盤フラップが可動なのは◎です。

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