TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ダエグで、使用しています。シートは、COZY シートに、取り付けしましたが、サイズ的には、ピッタリです。
取り付けした時の、余ったベルトの、収納にはもう少し工夫して欲しいです。取説には、収納用品は、オプション扱いにしてありましたが、標準装備にして欲しいです。

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ちょっとした荷物をシートに固定するのに、一般向けリング付きバンジーコードを使っていましたが、中のゴムが切れ、表面の布被覆でかろうじてつながっている状態になったため、急遽購入。


バイク用品メーカー製だけあってフックも芯が金属製ですが、先端はラバーキャップがつき、しっかり全体がコーティングされ車体の傷つき防止に配慮されています。
センターのゴムも、リングタイプと違い荷物や車体への傷つきの心配がありません。基本的に広がる(裂ける)方向に力がかかるので、耐久性は？です。


ゴムロープは同様に伸縮するタイプですが、やはり繊維系で表面が保護・補強されており耐候性あります。しばらく使ってもいきなり切れる心配はなさそう。


あまり大きなものは固定できませんが、それなりに重量のあるものはツーリングネットだけだとズレるので、これでしっかり固定してからツーリングネットで補助的に留めています。

フックの後ろに小さなフックがあるため、これで固定した上にさらにツーリングネット等で別の荷物を固定したり、固定の追加がしやすいのも好印象です。

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ナンバーと挟むだけで簡単に取付けられます。丈夫そうなので満足です。

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【使用状況を教えてください】
長距離ツーリングにあたり、大きい荷物を乗せたかったので安定して固定できるようにこちらを選択

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージそのままです
【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレートに共締めするだけなので、簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
物理的に引っかかる場所が増えたので固定が楽に確実にできるようになりました
【付属品はついていましたか？】
ありません
【期待外れな点はありましたか？】
とにありません、なりなどの品質も良かったです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
すでにボルトに組み付けてる方やナンバーのボルトが短いと、組み付けできないかもしれません

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良く考えられた作りで品質も高いです。バッグのボトムの素材はゴムで滑りにくく、ボトムからの水の侵入はほぼ無さそう。
サイドのファスナーを開けると片側１０センチ拡張するのでこれが便利！普段はコンパクトなシルエットにして、ツーリング先で増えた荷物を入れる時は大容量に！
ミニフィールドシートバッグと悩みましたが、大型アドベンチャーバイクにはフィールドシートバッグが見た目のバランスもGOODでした。
なぜもっとはやく購入しなかったんだろうと悔やまれます。
便利過ぎて草。

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【使用状況】
主に泊まりのツーリングに使います。

【届いたものはイメージ通り？】
商品写真のイメージ通りでした。
取り付けてもスタイリングを崩すようなことはなく、むしろカッコいいかも。

【使ってみて】
大体サイドバッグ全般に言えますが、取り付け取り外し位置調整に手間がかかります。
見た目を気にしなければ一度付けたらつけっぱなしが楽です。
容量は十分ですがハードシェルで拡張機能もないので突発的に荷物が増えた時の融通が利きません。
雨は防水インナーポーチで対応しておりレインカバーはなくタイヤ側の汚れは受け入れるしかありません。

リア側が窪んでいるのでリアウインカーを隠すことなく取り付けられて安心です。
インナーポーチにはケース形状の台座が備わっていて、インナー単体でも収納物の向きを考えながら収納できます。
しかしポーチの向きが決まっているというのが逆に入れ難さにもつながってます。
リアのコネクションベルトが充分な長さを持ち、ウインカーやテールランプを避けて取り廻すことができます。
フロント固定ベルトの余った部分を束ねて固定するベルクロが便利です。
マフラーへの干渉や熱の影響もないです。カチあげマフラーでも問題ないでしょう。
上面がフラットになり、Dリングも6個備わっているので大きなシートバッグを積載できます。
ファスナーに南京錠などのロックが付けられるのも安心ですね。
とにかく見た目がいいです。SSにも似合うと思います。

【注意すべきポイント】
ベースをシートに固定するベルトはしっかり締め上げましょう。
取り付けると取り付けフラップがシート座面を覆うことになるので
シートバッグによっては同時に取り付けるには工夫が必要です。

【他商品と比較して】
今までドッペルギャンガーサイドバッグを使ってました。防水性は抜群でしたがスタイルが悪かった。
このサイドバッグはハードシェルでスタイリッシュです。
リアにコネクションベルトがあるので後方に引っ張る必要がありません。


▼他にも
・取付けのポイントやコツ
仮取り付けしてから各ベルトを締めあげると位置調整もうまくいきます。
これにシートバッグを取り付けるには固定ベルトを購入してDリングを利用するといいでしょう。

・メーカーへの意見・要望
取り付けのフラップの幅はもっと狭くてもいいのでは？
シートバッグの取り付けベルトの取り回しができません。

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タナックスのサイドバッグを導入したのでシートバッグ固定用として購入。
長すぎるけど余りを束ねられるベルクロがついているので大丈夫。
4本買うとちょっとお高い。

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取り付け自体は非常に簡単です。
ボルトを2本緩めて取り付け直すだけ。工具だけあれば誰でもできるレベルです。
しかし、ボルトの長さが足りなくなる可能性があります。私はネジロックの低強度タイプを使用して取り付けました。

ナンバープレートのフレークの取り付けが樹脂部なので、いくらこれが強度的に優れていてもあまりにも締めすぎると元からちぎれるかもしれませんね。

なのであまり力をかけないようにしたいと思います。

ものとしてはしっかりとしていてとても良い商品だと思います。

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同じ商品のM寸を持っていますが、長期ツーリングにと思い購入しましたが、非常に広がり良く伸びるので、とても重宝しました。

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【使用状況を教えてください】
キャンプツーリングなどでキャリアを使わずに、大きいシートバッグを安定して固定できるように購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キレイな状態で届きました。
まあまあ大きいです。

【使ってみていかがでしたか？】
キャリアは1度付けると取り外しが面倒なのでなるべく使いたくありませんでした。
サイドバッグなら簡単に取り外しができる上、容量を確保しながらシートバッグを安定して固定できると思い購入しました。
スポーツバイクはリアシートが狭いので大きなシートバッグは単体だときっちり固定しにくいですが、サイドバッグで実質的な面積を確保してあげるとキャンプ道具満載でもきっちり固定することができました。

容量はまあまあ大きく、寝袋くらいなら押し込めば入ります。
ただし、長さがあるものは収納しづらいので注意してください。
本品では防水機能がないみたいで、別売りでカバーがありますが、それが何とも値段の割りには安っぽく、高速走行などでは吹き飛んでいきそうな作りでしたので購入は見送りました。
そのため、そもそも濡れても平気なものやターポリンバッグや圧縮袋みたいな防水性のある袋に入れた上でサイドバッグに詰めると良いでしょう。

カウルとの接触面にはネオプレンが使われていますが、何回も使っていると多少のスレ傷はできます。気になる方は傷防止フィルムやマスキングテープを貼っておくほうが無難でしょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
・単体だと防水性は無い。
・カウルの接触面には多少のスレ傷はできる。
・寸法のあるものは入れにくい。
・走行中にチャックが下がってくることがあるのでチャックは上面か一番下で閉じる。
・フェンダーレスにしているとウィンカーと干渉する。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のサイドバッグを使用したことがありませんが、値段を考えると悪くない商品だと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
・傷防止のテープ類
・防水性のチャック袋

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