TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

基本荷物は積めます。あとネットがあれば完璧です。

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前車にもつけていたので、付けてみました。
リアシートにフック類が何もないので、これがあると安心。ただ、樹脂制リアフェンダーに直付けなのであまり強い力には耐えられないようです。

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シートバックでの固定感、信頼性はバッグンです。

いろいろ走行して違和感なく、取り付けと固定がされているので便利です。

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セミハード構造で形が崩れることなく使用できる。
容量も30リットルと大きく、雨具やカメラ、地図など
たくさん入れても余裕があり使い勝手がよい。
レインカバーは使用しているときに飛んでいったので、
ツーリングネットなどで抑えることをオススメする。

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やはりバイクにも時計は必要です。
ずっと買おうと思っていましたがなかなか買いませんでした。
あると便利で、さらに電波時計なので時間が正確です。
時計表示が大きいので大変見やすいです。
バックライトつきで夜間走行時に見えるのも大変助かります。
おすすめです。

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Ninja250Rで使用しています。
テールの細いNinjaでもちょうどいいサイズです。
日帰りツーリングでお土産屋に寄って買い物をするのにちょうど良く満足しています。
あと、ペットボトルホルダーが2つ付いている点もGOOD。わざわざバッグ内からチャックを開けて取り出す手間がなく使いやすい。サイズ的に350缶も入れられそうだけどまだ検証してません（笑
上部に伸縮性のあるコードが付いているので中に入らないものはこれで固定可能です。ただ、横からの固定が出来ないのでそこはネットなどを使う必要があります。

あと、これより千円高い同商品がありますが、違いは外装の一部の素材の違い。
上部のグレーの部分がナイロン製の色付きか、人口皮っぽい素材の黒色かと、チャックの取手の素材の違いくらい。
防水性に関しては防水カバーが付いているので問題ないかと思いますが、まだ雨天走行したことがないのでなんとも。

機能性、収納力共に満足しています。

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【使用目的】
出先での買い物などをリアシートにくくりつけるためです。タンクバッグに常備しています。

【使用環境】
車種はカワサキZRX1100です。フックを掛ける場所は、リアサスのナットを荷掛フックに換装したものと、ナンバープレートに装着した同社の「ツーリングフックバー」です。
なお写真は、ソフトキャリングケースで試したもので、寸法は、約41?×31?×21?です。しっかりと固定できました。

【良い点】
○コンパクトであること
　…ネットタイプと異なり、タンクバッグ内でのスペースを取りません。
○荷物をしっかり固定できること
　…2本のコードでクロスがけのようにできるので、荷物がしっかり固定されます。高速道路を走行しても、問題ありませんでした。

【今一つな点】
△コードを連結しているゴムの耐久性
　かさばる荷物をくくりつけたときなど、コードに高いテンションがかかる場合、ゴムにも負荷がかかって、コードが通っている穴がかなりゆがみます。あまりにも負荷がかかると、ここからゴムが裂けるのではないかという不安があります。仮に、ゴムが裂けた場合、実質的にこの商品の寿命になると思われます。
もっとも、そのような事態になるおそれは、使用している感じからすると、かなり低いと思います。仮に寿命がきても、コスト的にあきらめがつくでしょう。

全体として、コストパフォーマンスに優れた商品であると思います。買って損はないでしょう。

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付属のステーでハンドルバーに固定して使用。
約2年で壊れました。2500円で買ったので￥1250／1yearとみるとコスパは悪いか。
日常的に雨天走行もしていたので、まあまあ持ったという印象。
時計は1年間で数分の誤差が出たので、時間合わせを1回した。
温度計は非常に精確でびっくり。
電池交換は1回。両面テープが強力でちょっと面倒。
写真のように、1年使用したころからブラックカラーが白っぽくなってきた。
また買っても良いと思える品。

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何かと便利で、ネットよりも目立たないためバイクにつけっぱなしになっています。

大きな荷物の運搬用として使用するのは、当製品だけでは無謀です。必ず当製品に加えて、ネットか長いキャリングコードを併用してください。
小物を運ぶ際は袋やバッグに入れて、袋の取っ手を当製品に結び付けるなどをして落ちないように工夫してください。
荷物を落としたことに起因する後続の事故は、荷物を落とした人が一番の責を負うことになります。ジュース1本落としただけで過失致死罪で人生終了になんてなりたくないでしょうから。

大きな荷物をリアシートにくくる際の仮固定用途に非常に便利です。
サイドスタンドしか付いていないバイクは常時傾いているため、荷物をシートに乗せても当然ずり落ちてしまいます。片手で荷物を抑えつつ、ネットもしくはコードを手繰り寄せるという曲芸をしなければなりません。
当製品があれば、交差している部分を持ち上げて、持ち上げたスペースに荷物をすべり込ませれば荷物が動かなくなります。そしてネットもしくは長いキャリングコードでしっかりと荷物を固定することができます。

交差している部分のゴム部品は強固ではありません。画像のように2本のゴムひもを交差するように使用するのがいいと思います。

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皆さんお書きですがとにかくシートにくくりつけるベルトが長い！
ほんと笑けるほど長いです。その処理とバックルの納まりがどうにも落ち着いてないんですが；見た目を気に入って買ったんで満足してます。
バックルが見えない、ということはサイドの荷室をいちいち跳ね上げなくちゃいけません。がまあそれも慣れでしょう＾＾。
パッキングできないズボラでも船内泊×2旅先1泊の着替えその他突っ込むのに三室あることが便利に感じましたし。
あ、サイドの荷室はがばっと開くのでなくサンプル写真のように押し入れる感じになってますのでここも最初は？と思うかもしれませんね。

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