TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

邪魔にならないのでシート下に常備じてます
ちょっとした買い物をした時に便利です
持っていて損は無いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　このステーは、アンテナ一体型のものを取り付けるのに使っている。ETCのおかげで、いちいち料金所で、財布を探さなくてもいいし、本当に助かっている。
　また、このステーは本体をいろいろな方向に向けられるので、多少ハンドルの中央部が混雑していてもこういう具合に位置決めができてとてもよい。

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日帰りツーリングに最適なシートバッグです。ショルダーベルト、キャリングベルト付属され、取り付け方法は2通りの選択が出来ます。1シートにベルトを巻きつけて4ヶ所のバックルで固定と2独立した4本のベルトで荷掛けフックへの固定ができ、多種多様なバイクに装着可能！！後部にフレクターが装備され、後続車への存在をアピール、安心設計です。一番重要な収納は、思ったより広く、カッパなどは、十分収納可能で、旅先などでの買い物にも十分な収納スペースがあり、今後のツーリングには欠かせないバックです。

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ELクロック（ブラック）
セロー225Wに取り付けました~

文字も大きく昼間は勿論、ELバックライト付きで夜間でも視認性が抜群です。
ステーが2種類入ってて自分はハンドルに挟み込む方のステーを使用しました。
このELクロックを選んだのは温度計やストップウォッチ、アラーム、日付機能などの様々な機能が付いているからです(^.^)
値段もお手頃で使い勝手の良い後付けの時計は在りそうでなかなか無いので気に入っています(^^♪

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タナックス　電波クロック

1日に4回~6回、自動的に電波を受信して時計を合わせてくれるのでいつも正確です。
時計の文字も大きくELバックライト付きで夜間も見やすく常に日付や曜日を表示しているところもGOOD！です。
デザインもお洒落で操作性も良好です(^^♪
電波時計なので電池の消耗は早そうですね…
時間厳守の方にお勧めです(^^ゞ

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Ninja 250Rは、荷掛けフックが片側に1つしかないので、キャンプツーリングなどのときは、いつも悩みながらバンドやネットをかけてました。

この商品を見つけたときは、嬉しかったです。

ツーリングフックバーもあったのですが、そちらはバンドとかがテールランプに干渉しそうだったので、こちらにしました。


〇良いところ〇

1. 誰でも簡単に付けれます。10mmのメガネレンチ（スパナ）とプラスドライバーがあればOK。

2. 取り付けても、さほど目立たず、アフターパーツが付いてるとは思えません。

3.　他社に類似商品がなく、付けてる人も少なく、他のライダーが気になって見てることもあるw

4.　何よりも、リーズナブルな価格設定が一番良い♪


〇いまいちなところ〇

1.　今まで付けてたナンバーフレームが付かなくなりました。（プレートフックの方が幅が短いため）



悪いところが少なく、これは素晴らしい商品だと思います。
このメーカーの開発担当の方も、バイクが好きだからこういう商品が思い浮かぶんでしょうね。

今後も、安くて便利な商品を開発してください。

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角度をつけるプレートも付いていて便利です。
表示は大きくて分かりやすいのですが、バックライトがほしいですね。夜は全然見えません。

気温の表示は日光に当たってると信号待ちでも結構グイグイ上がっていきます。
しかし走ってるときは割と正確なようです。

走行中に腕時計を見ることは出来ませんし、信号待ちでもジャケットの袖口を捲って……としないですむのでなかなか便利です。

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取り付けは通常のボルトと交換するだけなのでとても簡単でした。
かなりしっかりした作りで、ボルトを固定する側さえ大丈夫なら相当な力をかけても問題ないと思います。

フックも意外と輪が大きく、紐を何重にも通したり、ネットのフックとバッグのバンドと色々かけられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シートに荷物を積んだ時に似掛けフックを使いネットやゴムロープを固定すると思いますが、
荷物の形状によってはうまく固定できないそんな場面があると思います。
そんな時のためにも付けておく商品だと思います。

この商品はナンバーの形状から250cc以下は不可能とパッケージにも書いてあったのですが問題なく取り付けできました。
写真は原付二種に取り付けています。

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KLX125CAF用に購入してみました。

皆様仰っておられる通り、オフ車用のタンクバッグの選択肢はこれぐらいしかありません。

KLX125にも全く問題無く適合します。
後ろは左右シュラウドの8mmボルトを外せば、隙間からバックル付紐をフレームにループさせてOKです。余った紐は折りたたんでタイラップで留めておけば良いでしょう。
前はそのままフレーム下を通すだけです。

給油時は、後ろのバックルを外して横にずらしておけば充分です。

積載量的には確かにあまり入らないのですが、、、、
上に標準マップル、内側に書類、バリアスコート/ミトン/水筒程度までなら入ります。
付属レインカバーは嵩張るので、後部パニアにでも放りこんでおくか、シースルー性を放棄してデイパック用レインカバーでも利用すれば嵩張らず携行にも便利です。

ツーリング派にはお勧めの一品です！

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