TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

時計が無いとどうしても不便なので色々と検討した結果、インプレを参考にしたのと電波時計と言う事でこれに決めました。

電波時計と言う事で定期的に時刻を合わせる事も無いので非常に便利ですし時刻も見易いです。

但しメーカーへの要望点として以下が希望となります。

・カラーをシルバー・黒以外に増やして欲しい、個人的にはメッキ仕様があればベスト、それに同じ仕様で長方形の物があれば形でも選択出来るので良い。

・付属のボルトはプラスドライバーではなく六角レンチの物が良い、スプリングワッシャーの厚みがかなりあるので締めるのにかなり力が必要。
プラスドライバーだと尚更なめる可能性が高い。

・ベースでの上下調整が出来るようになると便利。

・同じ意見が多いがやはりELバックライトはもっと明るい方が良い。

単価的には決して安い方ではないと思うので今後改良などをしてもらえると有り難いです。

色々と書きましたが商品としては良い物ですし時計が無い方にはおすすめです。

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Ninja400に乗り換えましたが、以前のタンクバッグではNinja400の特殊なタンク形状にフィットせず買い換えることにしました。
Ninja400に装着できるタンクバッグは探しましたが、この商品とGIVIの商品しかなさそうでした。どちらにしようか迷いましたが、タナックスの商品は装着例でNinja400が使用されてたのもあり、タナックスの商品を購入しました。

写真のように前半分はプラスチック、後ろ半分は鉄でできていますが、吸盤とマグネットの両方で装着しているので、装着には全く問題ありません。またバッグの容量も多すぎず少なすぎずなので合格点です。

ただ一つ何点を挙げると、バッグを外す時はつまみを引っ張って吸盤を外すのですが、つまみが短く取付の際につまみを外側に向けて装着しないと外す時に苦労します。
このつまみがもう少しつまみやすい'長さ''形状'であれば取り外しもスムーズに出来そうです。
とはいっても、タナックスの商品なので製品の出来、価格から考えるととてもよく出来ていると思います。

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1泊ツーリングにちょうどいいサイズだとおもいます。
レインコート・着替え・地図もらくらくです。

ファスナー開けるだけで、収納UPするので、おみあげ購入時も、便利です。

R-25はシートが小さいせいか取り付けが大変です。
シート内部にETCがあるため、余ったバンドとアジャスターが干渉してしまいます。
慣れてしまえば、平気そうですが、練習が必要です。

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以前の物から容量アップで、イイ感じに小物が収納できます！　　その分腰回りが重いですが…。　
サイドポケットのドリンクホルダーも重宝します！　　蓋のモバイルポケットは、まだ使ってませんが…小雨ぐらいなら大丈夫そおに思います。　装着した時も存在感バリバリですよ(^。^;)
自分的に概ね気に入ってます！　　ただ、他の人のインプレにもあった様にベルト調整が定まらない！　　バックルに滑り止め加工が施してないため、直ぐ伸びる！　　何度も何度も調整する必要性があるので、この点は改善して欲しいと思う。

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電波時計は狂わないと誰もが思うでしょう。しかしそこが盲点
一度だけですが、電波の自動更新が行われておらず、とんでもない時間を表示していました。その時は事前に別の時計で確認していたのですぐに気づくことが出来ましたが、もし気が付かず時間制約のある場面だったと思うとゾッとしますね。

その後電波受信ボタンで正確な時間表示になり問題なく使用できていますが、それからは必ず別の時計で確認するようになりました。

これはメーカー云々ではなく、全ての電波時計に起こり得る可能性があると言うことなので誤解されないで下さい。

現在一年9ヶ月(毎日通勤に使用）経ちましたが問題なく使用できています。
付属の電池でもバックライトを多用しなければまだ保ちそうですね。

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林道ツーリング用に探していたところ、オフ系雑誌の林道ツーリング特集に掲載されていたのが決め手で購入しました。

収納量はレインウエア、ツールバック、一眼レフカメラ、パンク修理キット、ツーリングマップルを入れても若干余裕があります。
側面にも収納できるため小物の取出しも楽です。
またリュックサックとしても使用出来るのは便利ですね。

オフ車なので、取付方法は前側がシート、後ろ側がフレームに取り付けています。マフラーに接触する可能性がある場合は事前に固定方法を確認しておいた方が良いですね。

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通勤やツーリングの際に利用しました。
マグネットもしっかりしており、走行中にずれたりすることはありませんでした。
残念だったのは、サイドについている小物入れのようなスペースに財布が収まらないことです。
ツーリングの際には高速道路も利用するため、ジャケットのポケットに財布をいれているのですが、通勤の際にはカバンに入れるようにしているので、一々本体の長いジッパーを開けなくてはいけないことが少々不便に感じました。
生地も丈夫でレインカバー等も標準でついてくるので、サイドのスペースの大きさを除けば大変満足しています。

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コミネ、ヘンリービギンズのホルスターバッグを使ってきましたが、容量不足や使い勝手が合わなかったので買い換えました。

メイン気室は2つ。

体外側（青い生地）部分はスマフォなど傷つきやすいものを入れるのに調度良いです。
比較的大型なXperiaSOL22を入れていても窮屈ではありません。

体内側は2.8Lあり、ファスナーで最大4.6Lの容積があると書かれていますが、
実際にはそんなに有るように思えません。
＃4Lって牛乳パック4本ですよ？実際には500mlペットボトルが2~3本ってところです。

それでも長財布にハンドタオル、デジカメ等が余裕で収まるので期待通りでした。

ベルトの脱着ボタンはヘンリービギンズより小さめですが、脱着しやすく、3シーズングローブをつけたままでもラクに脱着できます。
ナイロンパンツなどでバッグがずれやすい場合にはカラビナ（写真右下の茶色を付けてます）で対応できます。

こういうデザインで防水だったら最強なんですがね・・・

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ここ何年かはカーナビをハンドルマウントのホルダーにつけていましたが、ハーレーのあまりの振動に何度もフリーズした挙句昇天・・・
何度買い替えても同じなので、とうとう昔のツーリングマップルを引っ張り出し十数年ぶり？にタンクバックを買って仕込みました。
信号待ちの間にページをめくるアナログですが、ナビやETCの無い昔を思い出しつつも結構使い易い~

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信頼のブランド！　正確な電波時計！　
　ハンドル左から中央に変更。
スピード＆タコメーター類と並べても引けをとらない、見た目がカッコいいでしょ。

ツーリング中、信号で止まる度にグローブをめくり腕時計を見るのが面倒臭くて、これから楽しいバイクライフになりそう。
又、時刻だけではなく曜日、日付表示があり何かと便利！。
この価格で付属品が「ミラー部取付金具、ハンドル取付金具、シェード」と好みに応じて取り付け可能。

使用してまだまだ1年も経っていない為何とも言えませんが、電池寿命が1年というのは短いな！　

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