TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

タナックスさんのデジケースマウントセットのハンドル取り付けタイプです。

RC45はステムタイプ、ミラータイプ、ハンドルタイプの3種類でも取り付けられないのでカウルステーにハンドルタイプを加工して取り付けました。

カウルステーはハンドルより細いのでゴムパイプの片側を切り、カウルステーに取り付けそこにハンドルステーを取り付けました。

取り付け場所の無いバイクの方の参考になればと思います。

製品としてはケースとステーがセットになっているのに非常にリーズナブルです　(≧ω≦)ノ

ステーの方もダブルナットの要領で10ミリ程上方に調整がきき、タンクバック等でナビが見れなくなっても大丈夫です。

ケースの方も落下防止のベルトが付き安心感が有ります。

5インチのナビを入れて少し余裕が有る位でグラつかずに良い感じです。

ケースをマジックテープでステーに取り付けるので休憩時にも取り外しが楽なのも好印象です。

縦にも横にも取り付けられますのでスマホの方にも対応しております。

特に不満点も無く良い商品だと思います。

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シートバッグもタナックスを使っていて丈夫なので、同ブランドで揃えてみました。やっぱり作りはしっかりしています。
磁石は使用出来ないタンクなので吸盤式の物で探してましたがこちらの商品で正解でした！
吸盤も6ヶ所付いていて、2ヶ所は吸盤フラップが付いてとめたい所に動かせてガッチリとめられます。ただ、タンクの形状によっては吸盤の位置等を変えなければしっかりとめられません…(吸盤の取り付け位置の変更は簡単に出来ました)。
セーフティベルトとスペアの吸盤1個、レインカバーは付属で付いてます。
別売りてすが少し長めの吸盤フラップもあるようです。
コンパクトなシルエットてすが容量も変えられたり出来ますし、タンクから外した際に吸盤フラップがバッグの底に収納出来てセーフティベルトを調節すれば肩掛けバッグにもなります。

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今まで、シートバックを使用していましたが、今回、初めてタンクバックを購入しました。シートバックの容量が、14リットルだったので、前より容量が少なくならないバックを探していました。デザインも気に入りました。何よりも容量UPできるところが、魅力でした。
来月からバイクシーズン到来、タンクバック使用してのツーリングが、楽しみです。

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138×90×15.5mmのナビを入れて丁度です。左右には多少の余裕がありますが上下には余裕がなく、電源コード、ヘッドフォンコードの穴が無い為、上下面から出るタイプだとスペースがないのでケースに穴を開けないとならないかも。厚さは20mmまではいけそうです。
取り付けマウントは、ゴム板一枚巻いてハンドルブレースに取り付けましたが、ズレる事はありませんでした。防水ファスナーなので多少の雨はOKだと思いますが、レインカバーが付いてるので問題はないでしょう。

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サイズ的には、2泊までOK
容量upで、お土産も入ります。
取り付けベルトが、シート用とフレーム取り付けの
二種類付属しているので便利です。

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同社の、フィールドシートバッグ MFK-101　をキャンプツーリングにて使用していましたが、使い勝手が良かったので、普段使いにと思い小さなこちらを購入。
つくりはほぼそのまま、小さくなった感じです。
これまでは普段使いに、ユーロシートバッグ MFK-063　を使っていたのですが、もうちょっとだけ容量が欲しかったので、変更しました。
普段入れているものは、
雨具・ネット・ロープ・ウエス・タオル・その他身の回りのものです。
ホームセンターやバイク用品店での買いだし、パーツクリーナー×3本も上記荷物はそのまま、拡張無しで入ります。
二つあるペットボトルホルダーの片側には、レインカバー・接続ベルト等の付属品を入れて丁度です。
細かいものが両サイドの小物収納に分けて入れられるのでメインスペースが有効に使えます。
リアキャリアへの取付なので、ベルトはかなり余りますが、リアキャリアにグルグル巻きにして対応。切ってしまっても良いかもしれません。
日帰り~ホテル泊の1泊くらいのツーリングにも使えそうなので当分はバイクに付けっぱなしになりそうです。

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CB750RC42の時計が見にくいので時計を購入しました。時間の精度、外気温表示2~3℃の誤差、満足しています。バックライトもあり大変便利です。
雨の中を走ってますが大丈夫です、そろそろ2年を過ぎますがまだ電池もってます、そろそろでしょうか。
確か電池交換は、裏面なので両面テープで貼付けてあるステーから本体を外し、電池交換を行い蓋をして本体を両面テープで貼付けて完了だったかな。

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フェンダーレスキットを使っていたのでナンバー裏側に逆さまにして取り付けました。
フックを上に向けた状態で固定するとループ部のみがハミ出るので使いやすく、さり気ないです。
フックバーと違いスペースの制約がなく、ズレ等の心配も無いのでお勧めです。

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Ninja250はフェンダーレス化と共に、後部の荷掛けフックが
なくなってしまうので、この商品を購入しました。

使用しているのは[PENSUKE]のフェンダーレスキットです。

ナンバーのボルトの代わりにこのバーを使ってナットで
止めるだけなので作業は非常に簡単です。

写真の様に、コの字の部分がL字に曲がっているので、
ネットのフックなどを取り付けた際にちょうど引っかかり、
ずれることもありません。
また、商品自体も非常に丈夫に出来ているので安心です。

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キャリアやフックの無い車種に乗っているため、何か荷物を固定するものが無いか検討している時にこの製品の存在を知りました。

同社製のシートバッグを使用しているので、固定ベルトをこちらの製品に固定しています。
ベルトの幅とフックとの相性もさすがに良いですね。
バッグを固定する時のみ使用しています。

それ以外の使用していないときは、色が黒であることもあり目立つことなく車両に馴染んでいます。

派手ではありませんが、地味に役立つ実用本位の製品です。
フックが装備されている車種でもきっと役に立つことがあるオススメ製品です。

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