身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 2 |
いつも趣味でgasgasのEC250で林道ツーリングを楽しんでいます。
たまにちょっとハードなところも走ることがある用途です。
まずサイズですが、Lサイズを購入。
自分の手は、成人男性だと普通くらいの手で、Lサイズを買っておけばだいたいちょうどよいですが、今回のファストハウスのグローブは少しきつめ。ただ、オフロードを走るうえで、余裕があってフィットしないよりは、ちょっときつめのほうが好みです。そのため、装着するときにちょっときついなという印象があります。
デザインも好きで、消耗品として3セットまとめ買いしました??
価格も手頃でとても良いかものが出来たと思ます。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
リードのヘルメットはコスパ高く気に入っています。
サイズ感はややゆったりめだと思いますがしっかりホールドしてくれます。HJCのXLサイズは小さ過ぎでしたから2サイズ位違う感じです。
チンガードの開け閉めは結構力がいります。サンバイザーはメガネには干渉しませんでした。
帽体は大きめでちょっと重いです。システムヘルメットなのでトレードオフでしょうがないですね。
ベンチレーション周りがクリアパーツだったりステッチが赤かったり細かいところが凝っていていい感じです。
夏場の水分補給等に活躍してくれそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
タイチ のジャケットに取り付ける為に購入
ぴったりジャストフィットでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
OGKジオシスLサイズを購入しました。同じくOGKアサギからの更新です。アサギもLサイズを被ってましたのでLサイズを指定しました。アサギとの比較になりますが、被った瞬間アサギより緩めかなと感じました。チークパッド部分がわりと緩めかなと感じました。わたしの頭にはジャストな感じで被り心地も柔らかでいい感じです。格安インカムを取り付けましたが、今どきのヘルメットなのでスピーカーマウントのホールにそのままインストールできて簡単にインカムの装着ができて配線をまとめれば出来上がりって感じでした。ただチークパッドのホックを嵌めるときに位置をちゃんと合わせないとなかなか嵌まらない感じですが、位置さえ合えばカチッと嵌ります。
早速被ってバイクに乗ってみたらアサギより風切り音楽静かでアドベンチャータイプなのに空力技術が進化してると感じました。ただ頭頂部のベンチレーションを開けると風切り音がでますね。シールドも工具なしで脱着できていいのですがシールドとヘルメットのフックを嵌めるのがちょっとだけ知恵の輪的でフックとリブをよく見ながら取り付けないといけません。スモークシールドも同時購入したので取り付けようとしたら、取り付け部がスモークで見えにくくてちょっと手惑いました。シールドの視界が広く感じます。乗車中のタンク上のナビなんかも見易いと思いました。ピンロックシールドとインカム装着後の重量は1790gほどでした。やや重い部類になるかと思いますが空気の流れがいいのか?乗車中は重さをあまり感じません。コスパの良さに納得です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
思っていたよりも重さを感じません。チンガードの上下は重たくて片手では難しいです。ロックもかかりづらい感じ。インナーバイザーは動作も使用感も快適です。
初めてのシステムヘルメットですが、この商品にかかわらず、システムヘルメットの必要性はまだ感じられません。自分の場合フルフェイスでいいかな?これから暑くなってくると良さを感じられるかも。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
夏場グローブを手から外す際、汗ばんでいるとなかなか外しにくく苦労していたが、こちらの商品は独自の取り外し用ループが付いており、スムーズに脱げます。
フィット感は、サイズMですが、若干大きいです。
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タイプ:ハイブリッドアームマイクユニット
利用車種: XL1200X SPORTSTER FortyEight
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
以前安い中華製のを使った事が有りその時は、音質・バッテリーの持ち・ブルートゥースの
再接続の面倒さ等でこりました。
今回よく一緒に走る人がビーコム使ってて話せると便利と思い、
値段等検討してこれにしてみました。
中華製と比べるのも何ですが音質はとても良いし、バッテリーの持ちも良く
ブルートゥースの再接続も勝手にしてくれて快適この上ないです。
早くこれにしておけばよかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
メッシュジャケットの通気性を損なわなず、とても快適です。
衝撃吸収にもそこそこの期待感があり、バランスの良い製品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
主に今まで使っていたOGKのカムイVとの比較になりますが、同じ価格帯のヘルメットなので比較対象としては適していると思います。
まずフォルムはよく似ていますが、G-フォースの方が少し前後に長い感じです。色の所為かもしれませんが、G-フォースの方が少し大きく見えます。
重さは、正確に計れる秤がないので持った感じですが、G-フォースの方が少し軽く感じます。被ると差は感じません。
フィット感は、G-フォースの方がチークパッドと額の当りが少し強いかなと思いますが、1日中被っていても何処かが痛くなるという事はありませんでした。どちらにもメガネスリットがありますが、カムイVはメガネがグラグラしたのに対し、G-フォースはメガネが安定して動きません。内装はもちろん全て外せて丸洗いできます。
アゴ紐はどちらもマイクロラチェットなので使い勝手は同じですが、G-フォースはヘルメットホルダーに引っ掛けるリングの位置がヘルメットに近すぎて、ホルダーに留める時やり難いです。
G-フォースはスピーカーホールがポケット状になっているので、マジックテープや両面テープで固定する必要がありません。深さが少し浅くて、中華製の標準的な厚みのスピーカーだと耳に少し当たります。風切り音はカムイVより大きく感じますが、スピーカーが耳に近い為か、スピーカーの音は割と良く聞こえます。ケーブルの引き回しと収納もやり易いです。
ベンチレーションはカムイVと同等でそれなりに換気できます。ベンチレーションを開けても風切り音が大きくなる感じはしません。
シールドは標準がライトスモーク(色味は極薄)で、オプションにもクリアの設定は無いようです。製品登録するとフォグウィンプラスという防曇シートがもらえるのですが、それを装着しなくても、口周りの空間が広くてシールドまでの距離があるので曇り難いです。
インナーバイザーは視界のほぼ全体をカバーしていて、バイザーの下端が視界に入って気になるという事はありません。出し入れもグローブをしたままで問題無くできます。
カムイVもコスパはかなり良いと思いますが、G-フォースは防曇シートがもらえたり、チンカーテンやネックシャッター、ブレスガード、スピーカーを使わない時の消音イヤーパッド等も付属していて、さらにコスパに優れていると思います。全体の作りも特に安っぽい感じはしませんし、細部の作り込みにも気を使っている感じがします。
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サイズ:L/XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
形状がスタンダードに近く、誰にでも似合うと思います。
私は年中キャップ使用していますが、バイクで行く先々は風も強く困る時もありました。逆に建物の中に入った時には暑くて困ることも多かったです。
このキャップはフィット感もバツグンで夏にでも使用でき、デザインもシンプルで普段使いにもなりそうです。
かなり満足です。
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