購入前に他の方のインプレを読んだ上で購入を決定。
☆3~2くらいのインプレ通り、細部の作りこみは正直甘いです。
ただ、このカラー（大体のメーカーのホワイトがクリーム色で気に入らない）が欲しかった点で他は目をつぶるつもりで買ったものの使用してみると意外に気にならない点が多かったです。

まず、バタつき防止のフィッティングアジャスター等が皆無ですがレザージャケットの上から使用しているので余る部分が無い＆バタついても伝わってこないために気になりませんでした。
首、袖口にゴムやしっかり止める部分が無いのもジャケットの上からだとほとんど気になりませんでした。

ただ、普段着の上から着るとなるとこの欠点は顕著に現れてしまうと思います。
このレインジャケットはどうやら、ライディングジャケットの上から着る前提でのサイズなんだなと思いました。普段着使用の方はワンサイズ下なのかもしれません。

耐水性については申し分なく、土砂降りの高速道路で2時間以上もレザージャケットを守ってくれました。

今までレインジャケットを持っていなかったのでこれには感激しました。
特に良い点は無いですが、悪くも無いといった感じです。
ただデザインが好みなので☆4としました

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ノーマルハンドルのグラマジェ250に取り付け。
機能的には問題ありませんが細部のバリ、切削部が鋭利ですのでふとした時、手を切りそうです。

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国産と比べたら　いけません（笑）

デザインが気にいったらで　いいんです。

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お値段の割りに　ステッカーの貼り付け位置がばらばら
コーティングは　問題無し！

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身長176cm、体重62kgの身長でLを選択しましたが若干大きかったです。走り込む人にはもうワンサイズ小さい方がよろしいかと思います。
私はサーキットだけでなくツーリングがてら峠道を走る時にもツナギを着用したい人間なのでこれぐらいの余裕があっても全く問題ありませんでしたが。


MFJ公認の革ツナギとしてはそこそこのコスパの高さを持った商品だと思います。スポーツ走行に革ツナギとして求めるべき性能は当然備えてあります。
本当はRSタイチやアルパインスターのツナギが欲しいのですが金銭的にちょっと厳しいので…w

着た感じは以前使っていたRSタイチのつなぎに比べてやや硬めです。袖口の処理が若干甘く、長時間の着用では擦れて痛いのが残念です。あと、この値段では仕方のないことかもしれませんが、脊椎パッドは別売りで、標準装備ではありません。


パンチング加工はしてあるので走っている間は暑さはそれほどでもないです。私は気に入っていますが、グラフィックは派手なので好みが別れるところでしょう。

これから本格的にスポーツ走行をしたい人にはおススメです。

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機能的にはばっちりの商品です。エンジンガードにつけました。取り付けのときにビスで留めるのですが、ナットの方が空回りしてしまいきつく閉めれません。もしかしてこの個体だけかもしれませんが・・・。

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聞くだけで通話はいらないのでこの商品にしました。
電源が電池なので、数本持ち歩けばかなりの時間持つと思います。
ボタンも3つだけととてもわかりやすいです。
音量の上下と曲の早送り、巻き戻しができる点も便利です。

商品の価格上仕方ないですが、ややおもちゃっぽい所があります。
あと、本体のオーディオケーブルが細いです。なにかあると断線しそう
なので、ケーブル保護チューブを付けました。

安価に音楽を聴きながら走りたい人にお勧めです。

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高速走行時のジェットヘルメットの不安定さを体感し、いつかフルフェイスが欲しいと思っていた矢先に登場したWINSのカーボンフルフェイス。

アメリカのメーカーとはいえ、生産は中国製であるため、かなり低価格で手に入れられるのが特徴だ。
中国製でありながら、内装、外装ともに質感は申し分なく、価格以上の満足感を得られる。

私はSHOEI　J-FORCEIIIのXL)を所有しているが、同じXLでもこちらのXLはかなり小さめ。
ヘルメット入り口の部分は静粛性や首のサポートを優先してか、かなりせまい。
「面ではなく点で抑える内装」と営業さんが言っていた内装のソファーのような質感のクッションはしっかりと頭部をホールドしてくれるのでかぶっていてもぐらつくことはない。ただ、少しクッションが硬く、馴染むまでは頬が攣ってしまいそうだ。

ネックサポートやノーズカバー等、内装パーツはほとんどつけはずしが可能なので、必要に応じて付け替えたい。
エアインテークも搭載されているので内部の蒸れも防げそうだ。ちなみに夏場の使用ではネックサポートとノーズカバーを外したほうが通気性がよくなり、静粛性は落ちるが快適性はかなりよくなる。

かぶった際の視界は広く、通常仕様では申し分ないが、やはりジェットヘルメットのように目線だけ下に向けただけではメーターを見れなくなった。

軽さを売りにしているだけあって、走行中もあまり頭部や首にストレスがかからず、快適な走行が楽しめる。Ninja250Rの速度域であれば高速走行でもJ-force3に比べ負担が少なかった。

重量を除いたシェル内の快適性においてはやはりSHOEI（J-force3）には及ばず、ところどころチープ感が否めないが、それでもやはり価格以上の効果はあると思う。オプションで内装のラインナップがあるので、痛んだら交換or別色でコーディネイトを安価に楽しめるのもこのヘルメットならでは！

ただ、同社のサウンドテックとは相性が悪く、耳の形状によっては痛くてつけてられないことも・・・

余談だが、ヘルメット前面の「WINS」という安っぽいエンブレムは比較的簡単に剥がせるらしいので、好きなステッカー等を貼ったり、文字ステッカーを組み合わせて好みの文字を額に飾れるのも面白いかもしれない。（笑

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タンクバックには「こだわり」が有り、マグネット式、容量可変、手前にポケットが有る事（これはポーチですが）、ツーリングにはもちろん、少しの「お出かけ」程度でも活用出来ます。欲を言うとバック底（タンクに当たる面）の生地をもう少し厚めに出来たらと思います。

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スマホの操作には申し分ありません。

他の方も書かれていますが、
サイズにしては手をいれる間口のサイズが小さめです。
そして手のひらのプロテクションが固く、
タンクに当たるとカツンという音を立てるぐらいです。
ナックルガードのあたりのプロテクションに不安を感じることはありません。

デメリットを考えてもスマホが操作できるってのはいいもんですね

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