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5.0/5
ハンドルに取り付けました。プラスドライバー1本で簡単にできました。
外観も良く頑丈そうで、安心してヘルメットをロックすることができます。
値段が安く使い勝手も良く、大変良い買い物をしました。
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5.0/5
通勤にバイクを使い始めたことから、雨天時対策に購入しました。
ビジネスシューズでサイズが28センチ。Lサイズで大丈夫なのか不安がありましたが試着した限りでは十分余裕があり安心しました。
未だ雨天時の使用はできていませんが、これまでコミネの商品を購入して失敗がありませんので性能に不安はありません。
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5.0/5
同メーカーのエアロブレード3とどちらにするか悩んだ末に1万円ちょいの実勢価格にひかれて購入。
もちろんエアロブレード3も より軽量で強固な帽体、最新のエアロ形状、内装(クールマックス)、ピンロックレンズやウィンドシャッターが同梱されているなど、価格差を埋めるだけの魅力はありましたが、50ccバイクを週末にちょっと乗る程度の使用頻度からして宝の持ち腐れ。
絶対的なコストパフォーマンスと所有するバイクのカラーと同系色のシャイニーレッドが気に入って大満足です。
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5.0/5
シートバッグの場合縦が高いものが結構あって、走行中振動でずれやすいのですが、この扁平タイプのシートバッグは今までなかったタイプで大変使いやすいです。（ヘルメット収納可能なんてバッグもあるけど、トップケースと違ってまずそんな使い方はしませんし）デザインも変にゴテゴテしてなくて秀逸です。
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【Webikeモニター】
オフ車用タンクバックまでは要らないが、ナビを裸でハンドルに付けたくない。7V型の車用のナビを流用しているのでちょっとデカイ。
というわけでこの商品を試してみました。前側の磁石の足が長いのでタンクキャップにかかっても余裕でタンクに届きます。おにぎりのように尖ってスペースの少ないタンクでも割としっかり張り付きました。
うつむき加減で見なければいけないので、走りながらは要注意です。
林道も走ってみましたが、ずれたり外れたりすることも無く結構強い磁石でした。日よけのバイザーがあまり角度が調整できないのと、畳むには厚みがありすぎるので結局外してしまって使ってないです。
オンロード車なら使えそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Webikeモニター】
買い物の荷物を載せたりシートバッグをつける際、ノーマルタンデムシートは接地面積が小さくて心もとないため、荷物のずれ防止のため装着しました。キャリアが必要なまでの荷物を積むことは無いし、またキャリアはバイク本来のデザインを侵してしまいひどい恰好になるので、当製品の様な簡易なものがあってよかったです。
ネットやゴムひものフックの装着場所が増え、荷物が安定できて満足です。
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マグネット式のタンクバッグが、タンク形状の問題で風圧により浮き上がってくる為、ライディングに支障が出ないサイドバッグを装着しました。
社外のマフラーとバッグが干渉しない形状で、出し入れし易い上開きであること。サイドパネルが堅めのEVA形成素材で型崩れしにくく、シートに回したハーネスがフラップの下に隠れることで、見た目がスッキリし、タンデム時の座り心地もあまり悪くならない事などが気に入りました。
容量は通常時の13リットル×2で十分確保されており、さらに7リットル×2の容量アップが可能で、日常の使用で不足に感じることは無いと思います。
幅も通常時14cmのためマフラーやハンドルの幅以上にはみ出すこともなく、ライディング時に特別気を遣う必要もありませんでした。
他の方も指摘されていますが、取り付けの説明書が無いため、5本のハーネスの取り回しに少し苦労しました。
走行しても、グラつきもバタつきも無く、X4での使用においては十分満足できる製品だと思います。
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◎良い点
・バイク用ジャケットとしては価格が安い（プロテクターも付いていて）
・デザインがシンプルで街中でも着やすい（メーカーのロゴやマークがほとんど無いため、普通のジャケット感覚で着れる）
・通気性もよい（気温が高い日に高速道路を走行しても大丈夫でした）
×悪い点
・特になし
低価格でシンプルなバイク用ジャケットを探しているのならオススメです。
他のバイク用ジャケットと違いメーカーロゴやマークがほとんど目立たないので、ツーリングだけではなく街乗りでも着やすいです。（個人的に他のバイク用ジャケットだと街中で着ると目立つので着にくかったです）
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5.0/5
【Webikeモニター】
だいぶ古くなったので現行型に買い買えました。
風切音も少なく、形状的にかぶりやすくなり大満足です。
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4.0/5
御覧の通り小型の2種スクーターにも装着出来ます。
汎用性の高いお手軽に装着出来るバッグで容量が大きい割に邪魔にならず軽くてすり抜けにも支障無しです。
作りもしっかりした良いバッグだと思います。
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