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ツーリング用品のインプレッション (全 105 件中 21 - 30 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:XL
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

品質は良いのですが、色を白系にしたのでバイクで走ると少し黒いすすが目立ってしまいました。走行すると良く冷えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/08 03:06

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 さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

同製品『カモフラージュ/ブラック』に満足し、当初から気になっていた『オレンジ/ブラック』カラーをついに買い足しました。しかし7月に届いてから1ヶ月以上経ったのですがまだ未使用です。理由は側面のオレンジ部の質感と退色っぽいカラー感じられて恥ずかしいからです。…以下長くなりますが、完全満足な美点と使用躊躇レベルのカラー/質感に付いて述べます。

『カモ/ブラック』は1年前に購入して毎日のように使い倒して大満足。色あせを含めてくたびれ感など全く劣化などなく、見た目もベロクロ等の実用性も新品時代と変わらず、だからこその色気を出しての買い足しです。

ただただカラーリングで買い足し。被視認性抜群のオレンジカラーなら長距離ツーリングにも更に大安心と思ったのですが、肝心のサイド部のオレンジ布の質感と色目がガッカリで近場のプチツーや買い出しでは使う気持ちになれずに今に至っています。

ダンボールから取り出してみての第一印象は、オレンジ部が紫外線で焼けた劣化かなと?・・保管時に蛍光灯か窓際で日焼けした風に見えました。返品や交換を求めてもOKなレベルではあるとも思いましたが、そうはしたくない--どうにかして使いたいと思いました。

あとは素材感がそもそも違っていて。『カモ/ブラック』の側面使用の『黒布』を『オレ/ブラ』では背面全体に使って単調なのもあって昨年のセレクトはそれにしました。
その背面部のカモフラージュカラー布と側面のブラック布は同じ質感なのですが、それに対して今回購入の側面オレンジ布は色目の退色っぽい事ににプラスしてフニャフニャな質感の布に見え、背面部カッチリ感との落差が凄くて妙な変質感と感じるのです。オレンジ染色の質感がブラック部やカモ部と比べて光沢と樹脂感が全然違って見えるのが要因・原因かと?

もしかすると返品くらった製品なのかとも思いましたが、背面の黒布部を見ると使用したとは思えない--思いたくないものですがなんとも言えません。あと一般論として赤色系は紫外線(太陽の赤外線?蛍光灯)で色褪せする性質があるのは確かなのでこれもモヤモヤします。


さて、機能面ではどの色で共通。既に言い尽くしたと思っていたけどまだ新規追加で気付いた点が2つあります。 1つ目はウェスト部の太いストラップの背負って右側コネクターが凹部で違和感あったので入れ替えました。なぜ違和感かというと右利きだからそっちが自然というだけでなく、ウェスト部の細いストラップは右側が凸になっているのだから当然ですね(汗)。もしかしてコッチは自分で入替済だったかと今回購入品で確認すると、やはり上部は右が凸で下部ストラップ右部は凹コネクターと上下で食い違っていました。(ちなみに左右凸凹部の入替は容易に可能でした。)

2つ目は防水面で、完全と謳っているのは、インナーの内袋樹脂の存在です。今までの日本設計なら表側素材の内布に樹脂インナーを全面接着すると思いますが、この製品は上部の開口部の接着以外は非接着のフリーとなっているのでインナー袋を引っ張り出してこのインナー袋だけ洗えます。実際生物のドリップを垂らしてしまってそうしました。あと理屈で言えば、10?15Lの水なら、上部からそのまま注いで背負って運搬という非常時遣いも可能かと思います。(もちろん非推奨ですw)更に言えばもし内袋に穴開いて切り取っても、外側だけでも十分使える丈夫なバックと思います。また切り取ったしてもこのインナー内袋部は本体より深さが10cm位長いのでDIY修理して再度の利用も可能と思われます。

最後に、今回の『ブラック/オレンジ』をどうするか?・・・ですが、とりあえず最終の留め具となる背面のベロクロ部を全面覆ってかつ延長となるプチ細工改造を施し、背面の一面ブラックに大きなアクセントを加味して目線をそっていに持っていく工夫が出来たので長距離ツーリングでは使ってみようと思います。

投稿日付: 2021/09/06 02:23

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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:S/M
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
機能性 4

付け心地がよく、特に暑い時期はグローブの着脱が楽になるので気に入っていましたが1シーズン目で縫い目がほつれて使えなくなりました。
消耗品…と考えるにしても毎日使っていたわけじゃないし、耐久性の改善を願いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/26 20:20

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jさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: THRUXTON

2.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 2
バッテリー容量 3

購入後、3年経過した2021年6月に、電源を入れてもすぐに電源が落ちる状態になり、HPよりメーカーに修理を依頼しました。バッテリーの寿命かと思いましたが、基板の故障とのことで修理に22000円ほどかかるとのことで、修理をあきらめました。

2ヶ月に1度かそれ以下くらいの使用です。メーカーから連絡では、浸水の形跡はなく(雨天使用はないので当然ですが)、原因は不明とのことでした。

私の個体が「ハズレ」だった可能性はありますが、使い勝手もよく性能にも満足していたので、数年で壊れてしまい残念です。メーカーの対応は適切と感じました。

すでに廃盤機種ですが、情報まで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/17 10:50
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yoshiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | ジクサー 250 | ジクサー 250 )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

購入して1年半弱ですがBOAダイヤルが走行中に脱落してしまいました。個体差があるかもしれませんが私のはハズレだったようです。RSタイチの修理サービスがあるようなのでそちらを利用してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/04 06:53
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
取り付けやすさ 1
防護性 5

私の腕にはバンドが短すぎて届かない。二の腕が太すぎるのか…あと20mm長ければいいのにね
それ以外は文句なし。これ以上の防護性能と操作性を両立するものはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/18 23:02
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 2
防水性 5

ドライマスターは防水防風効果は高い良いものですが、新型のモデルにはプロテクターがないのでガッカリです。カタログの写真も見ずにタイチとヤマハコラボのドライマスターグローブなら間違いないと購入したところプロテクターなしでガントレットでもなくなっていてショックでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/07 14:17

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どうさんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: WR250R | YZ125X | YZ125X )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 1
耐久性 2

アルパインテック7とpodk4を装着し使用、足が太いの為、かなり窮屈に感じ一時間程度ではずしてしまった。
細身の友人に譲ると、泥等のごみがほとんど入らないと喜んでいた。
サイズのバリエーションを増やしてほしい一品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/28 08:39

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利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

手の甲に一枚付けるってアイデアは数年前から有ったので製品化されてるのを見つけて評価を見ると悪い・・・。
こうなると何が悪いのか気になったので、ポイントを使って半額購入してみました。
まず、バイク用ウインターグローブとは操作できることが大前提として手の感覚が無くなるまでの時間を延ばすための商品です。高いの買っても冷たくなるのは変わらないので運転可能時間が若干伸びる程度です。
操作性を損なわずに更に時間を延ばすには放熱をいかに防ぐかが問題であり、走行風が当たる手の甲側だけでも覆えば改善できる・・・
というコンセプトで作られているはずです。(自分はこの考えでアイデアを思いついてます)
放熱の激しいサマーグローブに装着したり(指が細いためガバガバでズレるでしょう)、手が温かくなることを狙った製品ではないでしょう。

さて、インプレです
ウインターグローブへの装着状態は・・だぶつきも無くピッタリでした。作りは合格です。
自分はブレーキを中指と薬指でブレーキ操作するので、薬指と小指を連結されているのはやりにくいですね(-ω-)/。
ハンドルを握ってみてレバーの操作をしようとしたら、手のひら側の合成皮の摩擦力がものすごく強いためにレバーに吸い付いて残ってしまいハンドルを握れません。また、ハンドルを握った状態からレバーに指を掛けようとしても指先がレバーに張り付いてレバーに指が行きません。
常時レバーに指を掛けていれば良いのですが、手を開いていることになり早く冷たくなるため本末転倒です。

ドッペルギャンガーさん 素材をアルミレバーに対して滑るものに変更してください そうすれば完璧です。
これではブレーキが握れなくて事故する人が出ますよ(=゚ω゚)ノ

改善の期待を込めて星二つ
友人にお勧めもお預けですね
修正すれば買いますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/13 18:05
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4

このアイテムは非常に惜しい造りです。生地の伸縮性、滑りやすさ、程よい薄手です。保温もバッチリです。しかしn目だし部分の横幅がかなり小さくてオフロードヘルメットにゴーグルには相性が悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/11 19:32

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