身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ずっと国内メーカーを使っていましたが、X-803RSのゴールデンエディションを購入してみたら大変良くて気に入ってしまった為、この数量限定50th ANNIVERSARYモデルのデザインが発表されると凄く欲しくなり、ついついまた購入してしまいました。(先にゴールデンエディションのレビューを書いていますので、もし良ければそちらも参考にしてみて下さい。) サイズ感は国内有名メーカーの物を使っておられるならいつものサイズより1サイズ大きいサイズにされる事をオススメします。又、インカムのスピーカーホールはありませんのでスピーカーサイズによってはかなり厳しくなりますので注意してください。しかし内装の肌触りは国内の物より良く感じますし、エアーインテークも効果を感じやすいです。
グラフィックのデザインは人それぞれ好みがあると思うので特にレビューでは書きませんが、ゴールデンエディションでは透明だったスポイラーがスモークになったのは個人的にはとても良かったです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
コミネらしいプロテクターもしっかりありつつのパーカータイプのジャケット。実際、走ってみるとパーカー部分はバタつくので外しました。基本的には軽くて着やすいです。作りはそれなりにフィット目の感じです。ハーフメッシュですが…軽く作られてますし、真夏でも使えると思います。あと背面は硬めのウレタン?で作られているので、別途ハードプロテクターを購入しました。
冬用もコミネのジャケットなので、背面プロテクターのみ共用しよいかと思います。
デザインはコミネらしい。もう少しセンスあればなー、って感じですが、個人的には嫌いではありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
軽量で使いやすい非常に良いヘルメットです。他社のメット比較しますとコンパクトに設計され優秀です、是非とも購入をお勧めします。
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カラー:ブラック
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
最近のiPhoneはカメラの手振れ機能がバイクの振動に弱いとの情報を得たので防振対策として購入しました。
取付はチョー簡単ですが、このモジュールをつける前は角度調整がギア出細かくできていたのが、四つのポッチ?だけになったので角度調整がめんどくさかったです。根本の角度を変えて合わせました。
機能的には満足です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
コミネのSK-810が欠品中ということで、同価格帯の膝プロテクターを探していたところ、こちらを見つけました。
SK-810はCE2、こちらはCEなので単純に比較はできませんが、今回の目的のワークマンのパンツには使いやすかったです。
このプロテクターの良いところは適度な立体になっているところです。
ワークマンのパンツについている膝プロテクター用のポケットは立体的なプロテクターよりも平面に近いものの方が使いやすいんです。
膝全体を守ってくれているような印象で、これからはこちらも選択肢としたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものだった。
【フィット感はどうでしたか?】
とくに問題ない
【使ってみていかがでしたか?】
空力は素晴らしい。高級ヘルメットS社より空力は優れている。
高速道路では効果抜群。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、ロゴはダサいね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
S社のヘルメットを使ってましたが、システムヘルメットか欲しかったので
これを買ってみました。たしかにS社のは質感(パッド)は良いけど、それ以外
ヘルメットの表面や、強度は変わらないし安全規格も満たしている。
価格からすれば、数万高いSよりもさほど大差が無いので、これで充分だと思います。
バイクはCB400SBでフロントのスクリーンを社外品で少し大きな物を取り付けた結果。
風は身体にあたらないようになったものの、ヘルメットには風がやや集まるので、
以前よりヘルメットの空力の良いものが欲しかった。Sのヘルメットは意外に空気抵抗があり、横などを向くと高速では風にあおられる。しかし、このヘルメットは噂で聞いていたけど、空力性能はスゴイです。高速での空気抵抗はかなり減って、負担が軽くなった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ちょっとしたドライブ時にリュックを持つのも面倒&ビジュアル的にも抵抗があり、荷物をジャケットのポッケに入れるのも不安があったため購入を決めました。
またロングツーリング時の積載やマップの収納にも使えます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
主張し過ぎないデザインで大きさも丁度良かったです。紐の部分が色付きなのでそこも気に入っています。
【使ってみていかがでしたか?】
使い勝手はとても良く、これなしで走りに行くのは考えられないです。
財布や携帯・グローブはもちろん、500 mlのペットボトルも入れられます。また、透明ポケットにスマホを入れることでスマホホルダーの代わりにもなります。
バック内部にもポケットが多数あるので、中で荷物がごちゃごちゃになるのも防げます。
【注意すべきポイントを教えてください】
マグネットタイプはタンクを傷つけるという話を聞いていたのですが、今のところそのようなことはないです。
バックの中間ポケットが固定できないので開けた際に少し邪魔になるのが扱い辛いです。
▼メーカーへの意見・要望
中間ポケットをほかのポケットに連結できればさらに扱いやすくなりると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
とにかく風がよく通ります。
頭の上部も口周りも風が流れているのがよく分かります。
そして、新しいインナーパッドが心地よく、これまではRyukiをかぶっていたのですが、中でのフィット感が大きく違うように思います。
ただ、頭頂部に風を流すために隙間が多く、少しインナーが薄くなっているように思います。
長時間使っていると、少しヘルメットが下がってくるような印象がありますので、そこが改善点かなと思います。
フラットブラックは傷つきやすいかと心配していましたが、そうでもありませんでした。
通常の利用ではマット感が失われることもなく、快適に使っています。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
5泊6日のツーリングで使用しました。
大きめのリュックを背負って、ウエストバッグもしましたが、着替えは入るもののカッパやお土産が入らない、、、。ということで購入してみました。
普通のシートバッグを買っても良かったのですが、あまり泊りでツーリングに行かないので、以降いつ使うだろうか。と考えたらリュックとしても使える本商品の方がまだ使い道があるかな?思ったので本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの商品でした。
中には仕切りなどは無いのですが、その分20Lという数字以上に多くの物が入るように感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
まず、シートバッグとしてですが、こちらは文句無しでした。
車体への固定にはツーリングベルトが必要になります。自分はROKストラップスの物を使いました。
たぶんこっちが良いです。:https://www.webike.net/sd/20249606/
自分は間違えてこっちを買いました。:https://www.webike.net/sd/22057799/
Dカンに通して括りつけるだけで、バッチリ固定できます。ツーリング中にずれたりすることは全くありませんでした。
5泊6日の中で大雨の日が1日あり、自分はびっちょりでしたが、荷物は全く濡れてませんでした。
ただ、リュックに関しては、ベルトがたくさんプランプラン。フィット感もイマイチ。こちらはあまりスマートじゃないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
リュックをメインの用途として考えている方は少々のベルト余りは気にしない心が必要です。
【比較した商品】
防水カバーがいらないシートバッグが良かったので、同じくドッペルギャンガーのシートバッグと悩みました。
安価であり、いざというときリュックとしても使えるため本商品を選びました。
【総評】
追加でツーリングベルトの購入が必要と考えても、20L容量、防水仕様かつリュック使用もOKということでコスパはとても良いと思います。
リュック使用時に要改善点を感じましたが、シートバッグとして優秀だったので星5としました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 2 |
防護性 | 5 |
1枚ものでCEレベル2と防護性に期待して購入しましたがポケットに差し込むのが少し面倒です。
脱いだ時にすっぽ抜けて落ちるのでマジックテープを貼り付けて片方に固定して使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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