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4.0/5
12.8Φと15.8Φがありますが、トップブリッジ側のT字になっているパーツの上部がそのサイズで、ホールの中に入る部分はそれよりも細いようなので注意した方がいいです。
私はパーツショップで購入したのですが、ステムホールの罫を測って12.8Φを購入したのですが、サイズが合わず固定できなかったので購入店にお願いして交換してもらいました。
装着した感じはきれいに取り付けできてGOODです。
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5.0/5
昔は標準がスモークの時代から使っているので、シールドは絶対スモークだと思っていて、目の事を考えてUVカットが良いと思い、ヘルメットとのコーディネートを考えて赤のシールドにしました。
見た目にも綺麗で言う事無しです。
視野も何等問題も無く良好です。
これからの時季は特にUVが役立つんでしょう。
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ヘルメットを４万円で譲ろうと考えましたら[email protected]までメールしてくださいね。
5.0/5
ZZR1400は荷掛フックがほとんど無いので、このアルミツーリングバーはかなり重宝しています。荷物もネット等でガッチリ固定できるし、フックが外れる心配も無さそうです。値段もそれ程高くなく、取り付けも簡単で、ドレスアップにもなるので買って損は無いと思います。ただ、フェンダーレス化等していてナンバープレートとテール部分の隙間が少ない状態だと、このアルミバーとテール部分が干渉して取り付け出来ない場合があるかもしれませんので、購入の際は注意してください。
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3.0/5
DSC1100に取り付けています。ツーリングにはもってこい！
取り付けも簡単です。
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4.0/5
テール部分が貧相だったので装着しました。
装着の際、リアフェンダーを留めている10mmの六角ボルト（ネジロック使用？）をはずすのにかなり苦戦しました。炎天下での作業はかなり過酷でした……。
装着の際は、ネジ穴を合わせるのに苦労しました。片方だけ合わせてボルトを仮止めすると反対側が入らないので、左右同時にしたほうがいいです（一人では大変だった）。
以上のように装着には手間がかかりましたが、完了してみるとリア周りが引き締まりサイドバッグ取り付けも楽になりました。
メッキなので高級感が出ます。
作業が苦にならない方にはおススメだとおもいます。
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4.0/5
6年使用して内装もボロボロのOmuniJからの買い替え。
最近価格も落ち着いてきましたのでRX-7を選択。
価格帯の異なるOmuniJと比較してはいけないのかも知れませんがホントに軽いです。
あとは視界が広いのは有難い、当方セパハンなもので転回の際の後方確認は、視野が広い事が重要。
欠点と言えば、風切音でしょうか？涼しい分だけ煩いかもしれません。
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3.0/5
ナビ用に、C-13・A-14とセットで購入。 「カッコよくスマートに」と謳うだけあり、見た目も美しく、ナビをしっかりとホールドできる。 しかしアームはネジが短い為、ベースやホルダーから外す際、図の様にバラける。 グローブ着用の野外であれば、ネジが飛んで行方不明になりかねないので、かなりの注意が要る。 プラスティック製のスペーサー(1.8mm厚)を外せば、若干の余裕は出来るが…。 スレが嫌なので、ゴム・スペーサー(1mm厚)を自作してみたが、せっかく美しい形状で高価なのだから、もう少しライダーのニーズに合った設計をしてもらいたい。
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4.0/5
ゴリラ用に、C-13・B-4とセットでマウント。 雨天では未だ使用していないが、防塵を兼ね普段から使用。 メーター類の邪魔にならない様、どの角度にも設定でき、ホールド性も良好。 晴天時は、ビニールのハレーションで、若干画面が見づらい。 熱対策として、ナビが落ちない程度にジッパーを開けている。 当然、質感も見た目も美しく、ナビ搭載には必須アイテムだが、もう一台ナビが買える金額を支払う勇気が必要。 ついでに、型番が紛らわしい。 ベースは「B」、アームは「A」、ホルダー系は「C」にしてくれた方が、分かりやすいのに…。
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4.0/5
GPZ900Rにつけました。 取り付け簡単で5分もあれば装着出来ます。 キャンプツーリングに行く為、テントや寝袋、マットなど積みましたが安定感十分です。 値段的にもまずまずだと思います。
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5.0/5
X-ELEVENからの買い替えでRX-7RR5を選択しました。11との比較でインプレします。
購入理由
元々もらいもののX11がくたびれてきたためです。今までずっとSHOEIのメットを使ってきましたが、次はアライを使ってみようと考えていたので、RR5という選択になりました。
見た目の比較
RR5のほうがコンパクトです。サイズがMからSになったのでその分もあると思いますが、スポイラーの飛び出している11よりも視覚的にコンパクトと感じるのだとおもいます。
装着時
取り合えず視界が広いです。以前がスモークだったせいもあると思いますが、かなり見易いです。
風切り音は11のほうが断然静かです。特にアライ特有のシールドのダクトは開くとかなり音がします。
使いやすさ
各ダクトの開きやすさはRR5がワンタッチで開閉できるので使いやすく走行中でもすぐに開閉できます。後、RR5から追加されたスポイラーは効果は不明ですがかっこいいです。
特段X11と比較して優れているとも思えませんが、それはハイエンドモデル同士の比較であるからで、かなりいいものであることは間違いないです。現在はX12もでておりますし、性能的にはどちらを選んでも問題ないと思いますので、好きなメーカー、好きなデザインのほうを選んで後悔は無いと思います。
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