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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 3 |
カッパにしてはかなりコンパクトに収納できる品。
カッパは常に携行したいがかなり嵩張るので、これならバックにでもリュックにでも気軽に入れておける。
防水性は、まだ雨天使用出来ていないので不明。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レーシングスーツに合わせサイズを56にして正解でした。お腹が出でいる分、56サイズでもぴちぴちでした。
同メーカーのメッシュのインナースーツは54サイズでも結構余裕あったため、サイズダウンしようかとも思いましたがしなくて良かった。逆にお腹の出ている人はワンサイズ上でも良いのかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
コンビニ等立ち寄った際の簡易のヘルメットロック用にロック付きカラビナとともに購入
写真は別のバイクだけど今はカブで使用
基本満足してます
だだし、セキュリティ・耐久性なんて不明です
こんなものその気にならなくっても簡単に切断できますから（笑）
ただの気休めです
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サイズ：ベビーブコ／ML（59-60cm）
利用車種： FLSTC Softail Heritage Classic
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか？】
ちょうど良かったです
【使ってみていかがでしたか？】
とても被り安かったです
【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメットケースが付いてなかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
センターパッドのスポンジが劣化していたので注文しました。お手頃な価格で購入出来て満足です。
早速交換して試着しました。新品はやはり密着感が良いですね。前回チークパッドも購入して交換していますので、新品同様の感じで大満足です。
ありがとうございました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
派手かなって思ったけど、全然そんな事なくとても気に入りました。
174センチ 70キロの標準体型でサイズはちょうど良かったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
2㎜アルミプレートをナンバープレートの裏側に付けてバッグとウインカーの干渉を防ぐ
汎用マジックテープで左右のバッグの距離をなるべく離す
これと言った欠点はありません。
強度があり、防水バッグが付いていてカラーも三色あり、
ほとんどの面で満足できますし、さらに大きなものが欲しい人にはそういうモデルがあるのでこれをあえて選ぶ必要がないと思います。
個人的な唯一の欠点はZX-25Rにはメーカーが適合を確認済みですが
リアフェンダー周りが純正の場合に限ります。
フェンダーレスはポン付けはほぼ無理です。
以下、純正なら何も気にしないで良い話です。
ACTIVEのフェンダーレスとナンバーウインカー化しているのでかなり苦労しました。
(これは買う前からわかっていたことです)
工夫した点はまず、エンデュランス社のリアキャリアとの併用です。
これによってバッグを左右方向に張り出してウインカーに干渉しないようにします。
そのために左右のバッグをつなぐバンドを適当なマジックテープを買ってきて
より広げられるようにしました。
それでも自重と中身の重さで内側に巻き込んできてそのままではウインカーを隠してしまうので
ナンバープレートベースに自作アルミプレートを付けてウインカーとのクリアランスを稼ぎました。
あとは、シートバッグ等で左右のバッグを上から引っ張るようにつなぎました。
これは社外マフラーとの干渉を防ぐ意味もあります。
失敗して熱で少し溶けました。これでなんとか使えるレベルです。
ただし、使っているアルミプレートは、板形状ですので
エッジがバッグと擦れてバッグにダメージが及びます。
本当は市販のサイドバッグサポートのようなパイプを曲げたものが理想です。
ですのでワンオフでサポートを作ればそれ一つで全て解決するでしょう。
ここまでやってもバッグの角度がケツ上がりになってしまいあまりかっこよくないです。
今後の課題です。
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alpinestars:アルパインスターズ : ANDES v3 DRYSTAR (R) JACKET [アンデス v3 ドライスター ジャケット]【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
￥33,211 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。
アルパインスターズのロゴ入りのハンガー付きで納品されました。アドベンチャーバイクに乗っている方にはお勧めの商品です。
【フィット感はどうでしたか？】
冬用ということで、下に着こむ前提で１サイズ上のウェアを購入していましたがインナー付属ということでLを購入しましました。フィット感は申し分もありません。
【使ってみていかがでしたか？】
春先からの使用ですがインナーなしで快適です。
雨天時の使用はないですが、水をこぼしたときの撥水機能はすばらいです。
【期待外れな点はありましたか？】
インナーの取付ファスナーが胸当たりしかなく冬場の使用は少し心配です。
インナーのファスナーは、ウェアと同じ位が安心感があります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
チョット貧弱ではないかと感じています。
また、胸部プロテクターは別売りです。
ベンチレーションは、左右腕の付け根当たりにあります。これだけですので真夏の使用は厳しいと思います。真夏はフルメッシュがお勧めです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
在庫セールで格安で購入できてよかったです。ベンチレーション機能を腕や背中等に増やしてもらうとも少し長い期間利用できると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ポイントが余っていたので手頃な価格の当商品を見つけて3シーズン用にLサイズ購入。
通常装着時、指先端部ピッタリ。サイズピッタリ。
コミネのグローブ(L)をメインに使っていましたが、ハンドルを握っていると内側縫製合わせ目が、親指の爪の間に食い込み、不快な思いをしていました。
こちらの商品も内側に縫い目がありますが、親指の設計が長め？縫い代が短い？のためか食い込むような事もなくとても快適です。今はメインでヘビロテしてます！
レザーもパンチングされて、通気もよくムレにくくとてもイイ感じです。
黒ですが使い始めて5回目、トータル７，８時間使用ですがまだ色移りで手のひらが少し黒くなりますww
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
トップケースはGIVIの37Lを使用しています。
作りもしっかりしており、走行中のブレも無く、純正品では出来なかったパニアケースとトップケースの併用は、長旅の多い私には非常に有難い商品です。
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