サイズ:L
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
色々とグローブを試しましたが、自分にはファイブのフィット感が好きなので購入。
スタントエボレプリカも持っていますが、ツーリング用に。
猛暑日で使用しましたが、通気性もなかなかで個人的には良かったです。
タッチスクリーン仕様はないですが、プロテクションの安全性は高いので満足です。
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サイズ:XXL
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
グラムスターとベルスター2を持っていますが、ツーリング用に購入。
自分の頭の形状だとアライよりショウエイのほうがフィット感が良いので、GT-Air2か悩みました。
軽いのとシルエットが小さいのが気に入ってZ-8にしました。
グラムスターより静粛性がよく、ベンチレーションのおかげで猛暑日でも我慢できるくらい通気性は良く感じました
。
個人的には満足です。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 4 |
商品説明文に18-21(2BL)とありますが23(8BL)でも取付け出来ます。シート下部分の純正ボルトを4箇所外し付属のボルトを使いサイドグリップを取付け締めるだけの初心者でも簡単に出来るカスタムです。シート下部分のタイヤの隙間が気になりましたがサイドグリップを取付ける事であまり気にならなくなりました。ガレージからの出し入れや方向転換などもグリップを持って行う事が出来てとても良いです。色々と迷いましたが付けて良いパーツだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか? はい。
【フィット感はどうでしたか?】ピッタリでした。
【使ってみていかがでしたか?】他社の同等品と比べて動きやすいです。
【期待外れな点はありましたか?】特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】ブレースの入ったインナーブーツが最大のポイントです。
【他商品と比較してどうでしたか?】他社の同等品よりも完成度が高いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望 他のロードブーツシリーズにもブレースを入れてほしい。足首を護るためにはブレースが必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防水性 | 5 |
今まで使用したレインスーツはどれも臀部に雨水が染みてきてどうしょうも無く諦めて使用していましたが
ゴールドウィンのレインスーツは違いました。
今のところ全く問題がありません。
素晴らしい質感。
後はこの防水が何処まで持つかなのですが…
ゴールドウィンを信じて使い続けます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
迷うことなく取り付け出来
頑丈な造りで助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段使いからチョットした買い物等にそれまでは同じGIVI製のE300NT2 TECHを使用していたのですが、バイク用品店に展示してあったB27Nのワンタッチで簡単に開閉できるシステムを体感したら「欲しい欲しい病」が発症してしまい、所有していたE300Nを友人に譲りってまでして購入してしまいました。
【使ってみていかがでしたか?】
元々所有していたE300Nも開ける時はボタンを1プッシュするだけでOKの優れものでした、しかしB27Nは占める時もフタを上から押すだけで「カチっ」とロックができる超絶簡単開閉システムが備わっています。
この簡単確実な便利機構を味わってしまうと元にも出ない・・
商品の容量的には商品名にもある通り27?でジェット型のヘルメットや派手なディフューザーが付いていないフルフェイスヘルメットならば収納が可能です(大きめのディフューザーが付いたフルフェイスやバイザー付きのオフロード系ヘルメットになると厳しいです)ので、出先でヘルメットホルダーを使用する事はほぼ無くなりました(ヘルメットホルダーに掛けておいてベルトを切られ盗難に合ったり、急な雨などでヘルメット内装がビシャビシャになることも防げます)。
ヘルメット+カッパなどの雨具もギリギリ収納できるので、お土産等を購入しない程度の日帰りツーリングや通勤時には便利なサイズです。
モノロックシリーズならば車両側に取り付けてあるベース台座が同じなので(ワイドシリーズは別)他の大きいサイズのボックスもワンタッチで取り付けできるのも大きな魅力です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
@ モノロックシリーズの種類が豊富で、大?小様々な容量&デザインから選べる。
A 細かな補修部品もメーカーから発売されているので万が一の部品消失時にも安心。
B ほとんどのバイク用品店にて取り扱っている。
C本体は当然として、補修&オプション部品も容易に入手し易い。
更に今回購入したB27Nは以前までのGIVIボックスと比較しても開閉が簡単。
【注意すべきポイントを教えてください】
似たサイズの商品でも蓋のロック方法が違う商品がありますので、購入時には確認が必要です。
モノロックシリーズとモノキーシリーズは互換性が無いので購入時には注意が必要です。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ボックス本体とバイク車体に取り付けるベース、ボルト&ナット、プレート、ロック用の鍵2個(1つはスペアキー)が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本体セットに上記のモノが同梱されているので特に必要ありませんが、背もたれっぽいクッションが別売りになってるので、気になる方は追加で購入すると良いでしょう。
更に別売りの「セイムナンバーキー (3本セット)」を購入しておけば、3つのボックスまで1つの鍵で使用できるようになるのでGIVIボックスを複数所有している場合でもジャラジャラと鍵をぶら下げないで済みます。
【メーカーへの意見・要望】
これからも進化しつつ手頃な価格で商品展開をお願いします。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
しっかりとした作りで、商品には満足しています。価格についてもお買得だと思います。
ストレッチ素材ですので、ワンサイズ小さめのものでも良かったと思います。
色違いでまた購入したいと思います。
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サイズ:XL (61cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
VFXシリーズの最新型をやっと購入できました。
満足しています。
夏場に購入したこともあり、後日インナーセットも購入しました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 9FIFTY Honda CLASSICS CAP
¥6,102 (税込)
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
今回初めてホンダ純正のニューエラ9フィフティを購入しました。
届いた品物を初めて見た時の印象は、
『思ったよりも質感が良く、刺繍もしっかりしてて
イイなコレ!』って感じでした。
ニューエラのキャップはプロ野球選手も公式戦で被ってる位、
今や日本でも超有名ブランドですので、そのニューエラ製の
ホンダウイングマークのキャップとなると、
ホンダ党の我々にはたまらないモノを感じます(笑)
最初にも書きましたが質感もとても良く、帽子自体のデザイン
やサイジングも全て現行のスペックのキャップですので、
バイクに乗る時以外の普段使いにもオシャレのワンポイントと
して使用出来ると思います。
余り『バイク乗り』を主張するのが苦手な方でも
一周回ってオサレに振った感じですのでアリだとも感じます。
被り心地は流石よく売れているメーカーのキャップなんで
サクッと被れていい感じにフィットします。
被った姿を鏡で見ても綺麗なシルエットが保たれていて
シュッと見えます(カッコイイって意味の関西弁です)。
これからの暑い時期に熱中症対策にも帽子は有効な手段ですし、
御自身は勿論ですが、ご家族や彼女さんのプレゼントにも
喜ばれるんじゃないかなぁ?と思います。
私のレビューがどなた様の参考になれば幸いです。
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