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ツーリング用品のインプレッション (全 1990 件中 941 - 950 件)

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しこにこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | YZF-R25 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
着用感 2
機能性 2
防水性能 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
もともと所持している夏用グローブや冬用グローブを以てして、あまりコストをかけずに雨にも対応したいと思ったため。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか?】
耐水性に関しては特に問題点無しです。
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
夏、ゲリラ豪雨の中で高速道路を二時間ほど走行。本製品の内側に装着していた夏用グローブに雨に濡れた様子は無かったです。
【期待外れだった点はありますか?】
降雨時には特に慎重なバイク操作が求められる中、雨に濡れてグローブや手がベチャベチャになるという不快感は無いものの、操作性の悪化による恐怖感があった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フィット感が欲しいですね……。
【比較した商品はありますか?】
ネオプレーンの雨用グローブ。

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投稿日付: 2018/06/10 17:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

ステムマウントを使用していたがハンドルを切るたび方向が変わるのが嫌でこちらに変更した。がマウントを支える板が薄いためぶれがひどい。ドラレコ以外なら使えるが、ぶれのためナットが曲がる可能性もあり得ると思い現在は他社のステーをつけている。他社のものはナットのサイズが合わないのでこちらのを流用しているがぶれはほとんどなくなった。

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投稿日付: 2018/06/03 20:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 1

前後防水2カメラ、常時録画式。
以前は、この条件を満たす機種が少なかったのでニリドラの初期モデルを使っててソコソコ使えましたので
ニリドラ?を迷わず買いましたが、改悪してます。何より前後2カメラのデータがファイル1個なのでウインドウズ搭載のメディアプレイヤーで開けるのですがファイルによって前だけか後ろだけです。
中国製の前後同時録画式の1万円代のドラレコも使ってますが、そちらのほうが使い勝手は良いです。

専用ソフトなら前後同時再生可能ですが、未インストールのPCでは一部しか再生できません。メーカーのホームページでは「自己の正当性を主張するツール」と記載してますが専用ソフトの入ったPCを持ち込んでの主張となるのでノートPCは必携です。この件についてメールで質問しましたが自動返信の「受付完了」メールから1週間経っても音沙汰なしです。サポート体制も疑問アリです。

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投稿日付: 2018/05/28 00:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

BOAシステムで締め付けはダイヤルを回すだけだが、ファスナーの開け閉めが煩わしい。
また当方、甲高幅広の足型のためBOAシステムによるアジャストでは部分的にきつく、
他の部位は緩くなってしまい履き心地は良くない。普段履きのスニーカー等は26cmだが、
この商品は25.5cmでもブカブカでサイズが大きめ。夏用の薄手の靴下だとかなり緩く感じる。
靴紐でしっかり自分の足にフィットさせられて、サイドファスナーで脱ぎ履きしやすいシューズの方が
個人的には使い易いと思う。
また折角のメッシュだが、プロテクションのためか素材が分厚いので、あまり通気性を感じなかった。
二度ほど使用したが、もう使わないと思う。
補足:BABYFACEのバックステップだとペダルの先端素材との相性が悪く、特にブレーキ
ペダルと靴底が滑ってしまうのでブレーキングし難く非常に危険。
他メーカーのメッシュシューズに買い換えようと思っている。

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投稿日付: 2018/05/28 00:22
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rollingfoxさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1100 | TL1000R | WR250F )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
着用感 3
機能性 2
防水性能 3

ホンダの6000円くらいのレインウェアから買い替え。

まず生地と見た目は高級感がある。いかにも雨を弾きそう。
そのかわりコンパクトに収納できず、ツーリング向きではない。

さらに実際の防水性はそれほどでもなく、大雨だと浸水する。(膝と腕)
ホンダの6000円の方が長期間、長時間使っても浸水しなかった…

「まるでダメ」というわけではないが、
やっぱりヤマハはホンダには勝てないんだな、と思った
スタイリッシュで高級感があるが値段も高く、性能は一見良いがホンダには劣る。まさにヤマハ。

ダブルガードは、袖のところは良い構造。襟の取り外し出来る部分は、フルフェイスヘルメットだと不要。
フードが取り外しできるのはいいが、ボタン止め式なので走行時は取り外さないと風圧で飛んでゆく。
大雨でも視認性の良い色と、蒸れにくいのは良い。

コンプレッションバッグが付属していたらコンパクトに収納できるのに残念。
ホンダのについていたコンプレッションバッグに入れて使っている。高いのにそういう点でも劣っている。

ホンダのもヤマハのも使用条件は同じで、雨で濡れても乾かすだけで、メンテは一切しないです。ホンダのは4年くらいもったけど、こっちは1年以下で浸水した。
ホンダ派でもヤマハ派でもないが、値段を考えると高すぎる。

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投稿日付: 2018/05/23 23:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
フィット感 3
プロテクション 1

確かに風が通るしブラックジーンズの上に着けると違和感ないので便利ですがパッドは薄くてペラペラで、守ってくれそう感は皆無です。ただ、ちょい乗りの時も気軽に着けられる点で、無いよりはずっとマシだろう。プロテクターをもう少し硬いやつに入れ替えるとより良いものになる。

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投稿日付: 2018/05/16 15:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
フィット感 1

サイズが他のメーカーより小さい、
顎紐の位置が深い様で使いにくい、
頬のパッドが大き過ぎる、
全体の深さも足りない様に思います。

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投稿日付: 2018/05/15 17:55
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こうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: NMAX

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 画像では分かりにくいですが、結構キズは深いです。

    画像では分かりにくいですが、結構キズは深いです。

取り付けた直後は問題なく使用出来ました。
3ヶ月過ぎたあたりから工事後の段差等で異音が(当時はバックレストが原因とは分からず)発生。
5ヶ月ぐらいでお店に相談。
純正タンデムバーにキズがあった為、お店のアドバイスで取り外すと異音が無くなった。
どうやら段差を越える度にバックレストのボルトの一部がタンデムバーに接触して異音が発生して様子。
耐久性に難ありみたいです。
それか個体差かは不明。

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投稿日付: 2018/05/15 12:37

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OZ~(おーじ~)さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

冬用のジャケットによっては、使ってるネックウォーマーが首に窮屈(生地が重なって厚くなり)になるので、
スリムそうな、フィット感のをと購入。

脱着はちょっとめんどくさく、フィット感がタイトで思ったより締め付け感が。
フルフェイスでの2月の使用では・・・

寒い!

でした。生地が薄すぎるのか、鼻の空いてる小さい穴のせいなのか、暖かくなかったです。
隙間なくつけてるはずなのですが。
生地が薄すぎて、服との隙間ができやすい??
なんにせよ、肝心の防寒性能がイマイチだったので 残念でした。

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投稿日付: 2018/05/13 22:55

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のびさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 990 ADVENTURE S | CRF100F | 990ADVENTURE )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
デザイン 3
フィット感 3

低い太陽や対向車の狂ったように眩しいライトを遮ることは出来ない。
バイザーはただの飾り。
なのに値段だけ異常に高い。

昔のUP-TOWNやSZ-Fは良かった。

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投稿日付: 2018/05/12 22:44
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