カスタム感がより強くなる商品だと思います。
ただ生地が厚いので取付が大変でした。

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ステッチは純正ぽくあえて黒にしました
ウェビックで注文して到着後、梱包発送して5日で到着しましたのでトータル8日ほどでした
シワがあるなどのレビューがあり心配でしたが到着したものはシワもなくよかったのですが裏のラップの処理がお粗末すぎw
取り付ければ見えなくなるとはいえちょっとどうかと思いましたがハサミでチョキチョキ整えました
少し乗ってみましたがいい感じに尻がグリップしてとても楽になり内股筋肉痛から解放されそうです
なおK7は対応車種ではなかったですが問い合わせたところ問題ないとのことでした

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【使用状況を教えてください】
夏の暑ムレ7から解消するために使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい思った通りの物でした
【使ってみていかがでしたか？】
以前にも同様なものを各機種のバイクでも使用していた大変重宝しますね
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品はメッシュ素地ですのでとがった部分に当たらないようにしないと破損する（破れる）ことがあるんで注意しないといかねないかと
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の部品は比較しておりませんが、ＳＰタケガワ製が一番だと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取り付け時、本体の出っ張りに注意しないと破損する危険があるんで注意する必要がありますね
【　ポイントやコツ　】
取り付け時はフロントから被せる方が引っ掛けたりして破る事が防げるかと思います
【　メーカーへの要望　】
以前ＰＣＸ１５０やＣＢ４００ＳＦでも使用したんですがカバーを止めるマジックバンドで締めたときシートを締めるとき厚さでシート自体が止めにくいことが有るんで別な停め方が有れば良いかと思います
（例・・・シート本体の部分に引掛けるフックなどで留める方法とか）
それとシート本体少し小さく感じますのでもう少し大きめに制作できればと思います
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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以前に使っていたメッシュカバーが破れてきたので再購入しようとしたのですが販売中止になっており
こちらを購入しました。
フィット感はいいのですがベルクロベルトを使用するとメットインとシート間のパッキンに干渉して
雨水が侵入しそうなのでベルクロをギリギリのところで切って小さなタッピングスクリューのネジで
シート裏に直接、留めました。（頻繁に取り外すことは無いので）
メーカーが推奨している使用法ではないので個人の責任で行ってください。

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【使用状況を教えてください】
純正シートは硬めなので長時間の走行時に最適
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
初心者でも簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
もう少しクッションがあるといいです。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ?シート後ろから被せて調整すると○／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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汚れた服でもそのままの服装でシートに座れるので釣りや野球の汚れた後の状態でも気にすることなくて便利です。簡単にシートに装着出来て水洗いで簡単に汚れが落とせて繰り返し何度でも使えます。

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最終型FIのリトルカブのシートを張り替えました。
ゴム式で被せるタイプは工具が不要で作業も簡単ですが、せっかくイメチェンするなら
しっかり張替えしたいので、こちらを選択しました。

我が家のリトルカブは黄色＆黒にオールペンしているため、コーディネートの意味で
黄色パイピング＆グレーのエンボスとしました。
受注生産の特注品のため納期は覚悟しましたが2週間ほどで届きました。

作業手順は説明書がパッケージに書いてあり、また動画の案内もありましたので
丁寧なガイダンスで安心できました。

１．車体からシートを取り外す（10mmのナット2個）
２．従来のカワを外す（マイナスドライバーとプライヤーで）
３．張替シートの固定は前後→左右を決め、対角線に引っ張りながらタッカーで止めていく
　（ハンドタッカーでもイケますが、私はエアータッカーで、幅10mm 足の長さ6mmの芯を使いました）

カブのシートの張替難易度は低く、
焦らずシワにならないように、しっかりと決めていけば初めてでも失敗しにくいです。


また、ノーマルシートの革を外した際にスポンジの表面にはビニールシートが挟まっていますが
これは捨てずにそのまま使います。もしビニールが劣化していたり破れていた場合は、ビニール袋を
カットするなどして、挟み込んでおいたほうが良さそうです。
ビニールを下地に敷いておくことで、雨にぬれても縫い目から雨水がスポンジにしみ込んだり、座った際に縫い目から染み出してくるのを防げます。
作業は20分位で完了しました。

色について
黒エンボスでは面白くないなーと思って、あえてフルエンボスグレー色にしましたが、これはちょっと後悔。
現物は商品写真のイメージよりも明るいため、ちょっと汚れが目立ちそうです。
無難な黒＆黄色パイピングにすれば良かった・・・


アジア輸入品などで、格安なシートAssyが出回っていますが、ウレタンフォームが堅い
など座り心地が純正とは変わってしまいますので、ノーマル形状でOKな場合は張替えが良いでしょう。

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安くはないですよね、純正シート買えますから。
ケツ痛対策でゲルザブ導入する事にしました。見た目が悪いのでシートカバーで目隠しです。
単体でもソレナリでしたが、ゲルザブと併用するとあら素敵。2時間程度なら平気になりました。
シートカバーを想定してたのでゲルザブは埋込用を使用。
ゲルザブ用なのでデイトナでも良かったかなと思いますが造りは良いと思います。
因みに表皮は合皮で滑り安いです。

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レブルのシートって硬いんですよね。
ボバー特有の乗車姿勢も相まって1時間も乗ってたら結構ケツ痛い。

そこで有名なシートリペア屋さんでも使っている「ボディドクター ザ・シート」を
純正のシート剥がして載せました。
がんばり屋さんは純正のウレタンを削って、純正のシートカバーを再利用するんでしょうが、
まる一日以上掛かりそうだったので却下してこちらを買いました。

「ボディドクター ザ・シート」を入れてもご覧の通りきっちり収納できて◎
ゲルザブも行けるんじゃないかな？

表面が滑りやすく、チープだった純正に比べ、滑りにくさも質感も向上して◎

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【使用状況を教えてください】
2020年式ZX-6R　2BL-ZX636G

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
部品バラバラで来て、自分で組み立てるとは思わなかった(笑)
まぁ組立図も入ってるので難しくはないけど。

【取付けは難しかったですか？】
組立は簡単。
車体への取り付けは純正シートと同様。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なし

【付属品はついていましたか？】
問題なし

【期待外れな点はありましたか？】
思ってたより重かった。純正シートと同じか、もしかしたちょっと重いかも。
なので、見た目だけ(笑)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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