【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ビキニカウルのインプレッション (全 89 件中 51 - 60 件)

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Poohさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

このカウルに決めるまでは、数千円の汎用品にするかN-Proにするかこれにするか悩みましたが、3点留めと素材の頑丈さでCHIC DESIGNに決めました。

値段の不満(高い)以外は概ね満足です。
予想通り高速での風圧も減りました。
これまでのバイクにもビキニカウルを付けていたので効果は想定内でしたね。
ビビリ感がないのが良い。でも、メータに若干触れるみたいなので布を挟んでします。でも、ここには不満ありません。

ほとんど不満は何のですが、手持ちの工具で足りなくて8mmのめがねと六角を買いに行ったのは面倒でしたね。でも、これは非常に個人的に事情です。
あと下部のステーの取り付けが指の太い自分には大変でした。
でも出来たので良しとするか。
あ!そうそう、付属の取説は全く読んでいません。
それでも取り付け方法は想像通りでした。

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投稿日付: 2016/07/10 23:25
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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

取り付け自体は楽ですが、カウル内の上部にライトの光
が漏れるため、下部のステーにアルミのスペーサーを入
れて調整(個体差は有ると思います)

純正用に設計されているので、純正のライトやライトス
テーを変更していると取り付けは難しいかな?

純正ハンドルでマスターシリンダーを交換してると、カ
ウルに接触するかも(画像のハンドルバーはコンチ)

ビキニカウルだけど取り付け前と比べて、体感的には+
20kmの効果ですごく楽になりますよ。

高速での振動と風圧の2つの苦行の1つが解消されます
のでオススメです。

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投稿日付: 2016/04/19 15:12
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

以前は純正オプションのビキニカウルを装着していましたが、ゼッケンプレートと兼用とか出来ないかなと思い購入してみました。

取り付け自体は写真つきの説明書と専用ボルトがあったので問題無くできましたが、VTRのヘッドライトを取り外したことが無い人はちょっと時間かかるかもしれません。

取り付け穴のズレなどは無かったのですが、所々で厚みが違う部分があって、薄い部分の強度が少し心配になりましたが固体差かなと。笑

デザインは思っていた以上によく、セパハンにしていますが、カタログ画像のバーハンよりカッコいいです!

スクリーンが無い分ステッカーチューンも楽なので、これからアレンジしていきたいと思います!

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投稿日付: 2015/10/21 12:48

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オヤジライダーHさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

CB1100無限エディションの純正色は在庫がなかったため、注文してから1ケ月以上待ちましたが、待った甲斐はありました。
他の方も書いていましたが、デザインの良さと仕上がりの美しさは純正品と見まがうばかり!
無限カラーの赤金ラインもタンクのラインとばっちり合ってます。確かに価格も立派ですが、投資するだけの価値はあると思いました(辛口の友人の評価も非常に高いです)。
昨日まで、高速道路を中心に一日400キロ超のツーリングに出かけてきましたが、短距離ではあまり感じられなかった防風効果がしっかりと実感できました。気のせいかも知れませんが、燃費もちょっと伸びているようです。
自分はルックスを重視してノーマルスクリーン(スモーク)にしましたが、長距離をよく走る方はエアロスクリーンを選択すると良いでしょう。

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投稿日付: 2015/09/07 16:41
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riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

4.0/5

★★★★★

値段がやすく、簡単に取り付けられそうなので購入。
値段相応のつくりですが、ラインテープで味付けして、満足しています。
説明書に記載されているヘッドライトユニットの取り外しは必要なく、そのまま取り付けることができたのが、残念でした。

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投稿日付: 2015/06/27 15:01

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impressionさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

DS-01 typeR
取り付け時に左右の幅が窮屈でした。
XJR1300 (2002年式)にはあと5mmほど横幅が欲しいです。
ナット側(?)をヤスリで削って薄くしようかとも考えましたが、2人がかりで広げてなんとか取り付けました。

塗装は純正色(シルバー3)のきれいな塗装で満足。
風防効果も顔から下には風が当たらなくなり高速道路でとても快適です。
メーターとスクリーンの間に挟むクッション材も付いていて助かりました。

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投稿日付: 2015/04/18 21:36

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もりりんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

高速道路での風圧に耐え切れず購入しました
デザインも派手すぎず、CB1100にマッチしてます
塗装もラインも綺麗です
防風効果は高速プラス10キロが可能になった感じです

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投稿日付: 2015/02/12 17:58
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w650さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

セパハン、社外メーター、社外ヘッドライトでも何とか取り付け出来ました。カウルのウィンカー部分が丁度、ハンドル回りからの配線にフィットしてくれたから良かったです。
ただ、ヘッドライト側のタップが切ってあるビスの径が若干違う為アロンアルファで固定してしまいました!
それ以外は無加工で何とかなりました。

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投稿日付: 2014/10/20 12:00
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uratoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

以前からロードコメットを着けていました。その時はボルトで止めなくても落ちないほど確りした作りでしたが、今回のロードコメット クラシックはライトに接触してしまいステーを加工しました。個体差はあるでしょうが、前回が素晴らしかった為少しガッカリしました。
とは言えスタイルはカッコ良いと思います。

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投稿日付: 2014/07/09 09:43
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彩國さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

シルバー単色が割引価格で出ていたので衝動買いしてしまいました。(標準スクリーンです)
標準的にシルバー色の設定がなければ、オーダー塗装でとても高くなるところでした。(サイドカバー色とまったく同じでないところは妥協)それでもそこそこの値段だが…
キャンディーレッドのタンクにシルバーの組み合わせは、同色どうしにするよりかっこいいと思ってます。
風防効果は???過度な期待はしない方がよいかも(ヘルメットは完全にスクリーンの上です)。

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投稿日付: 2014/06/18 14:37
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コメント(3)

彩國さん 

はじめまして、もりりんさん。
遅くなりましたが、リクエストいただいたので何枚か写真をアップしました。Myバイクでみられると思います。今後ともよろしくお願いします。

もりりんさん 

ありがとうございます 参考になります こちらこそお願いします

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