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ヘッドライトバイザーのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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KEMさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: エストレヤ

4.0/5

★★★★★

エストレヤに装着しました。

本製品は約18パイ、キャブ車エストレヤのライト径は16cmなので少しずつ手曲げして整えてあげる必要がありました。軍手と少し力が必要です。

他の方のレビュー通り、つば先端は丸く厚みを持たせてあり、メッキの質感も良く、全体的な満足度は非常に高いです。確かにライト側に引っ掛ける突起(装着後見えなくなる)は結構バリがありますね。触るだけで薄いメッキがポロポロと。それでもメッキが全てはげることは全くないですが少し散らかるので気になりました。

固定用のスプリングは2つで、ライトリムへ思った以上に強力に押さえつけてくれます。左右先端近くを抑えると最も効果的に感じられましたが、出来ればもう一箇所、中央も抑えたい気分です。あと覗き込むと僅かにスプリング先端が見えますが気にならない程度だと思います。

装着後に高速を走ってみましたが、100km/h程度までであればびくともしませんでした。峠の凸凹な道でも同様です。

製品の欠点ではないですが、エストレヤの場合は2本のバネで抑えているだけなので意図的に力を加えると簡単に外れてしまいます。カバーの着脱時に気を使うので穴を開けて針金で固定しようかとも考えています。リム裏の錆がなければテープでいけるかな。他車種はわかりませんが、リムとレンズが密着していればこのような心配はないんだろうなと感じます。

多少装着まで苦労し気も使いますが、現在は非常に満足しています。兎に角格好良い。色っぽい。オススメです。

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投稿日付: 2015/10/28 21:13
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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

4.0/5

★★★★★

LEDヘッドライトとマルチリフレクターヘッドライトケースのコンビネーションでこのバイザーを取り付けてみました。
MY DREAM50でも似合わないことはなく満足しています。

上向きに逃げるグレア光が反射して地面を照らすので、そこそこ明るさUPになったのではないでしょうか。

実際取り付ける方は、夜間のビフォーアフターを画像に撮っておくとわかりやすいかもしれません。

取付に関しては、シンプルなんですが、外す部品が固着してたりして手を切る恐れがあるので注意してください。

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投稿日付: 2015/03/04 13:27

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聖帝さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

皆さんのインプレ通り、ハイビームの照射は良くなります。

私はキジマのベーツライトに取り付けましたが、問題無く2~3分ぐらいで取り付けられました。

見た目が可愛くなるので、実用重視で購入がよろしいかと思います。

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投稿日付: 2014/08/23 22:48

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KMTさん(インプレ投稿数: 72件 )

4.0/5

★★★★★

ヘッドライト装着だけで、かなり雰囲気変わります。
好き嫌いが別れるかもですが、カッコイイですね。
テープで固定するだけなんで、モンキー以外のライトにも
装着出来ると思います。

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投稿日付: 2014/05/30 23:48

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しんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XL883R | CHOINORI [チョイノリ] | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

目的通りのイメージチェンジできました。

思ったよりつばの部分が長かったですが逆に良かったです。

コスト的にも造りも非常に満足です。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41

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