ユーザーによる MOTOSKILL:モートースキール のブランド評価
ガードやキャリアといったパーツをメインに手掛けているタイのブランド【MOTOSKILL:モートースキール】。 高品質な部品はタイ国内でも多くの人気を集めています。
総合評価: | 3.8 /総合評価95件 (詳細インプレ数:76件) | |
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買ってよかった/最高: | 9 | |
おおむね期待通り: | 9 | |
普通/可もなく不可もない: | 5 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 3 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
Amazonで購入したCRF250ラリー用のリヤキャリアが全く位置が合わず取り付け不可だったのでウェビックでMD47用のリヤキャリアを購入。タイ製のキャリアで少し不安があひましたがしっかりとした精度で作られてあり簡単に取り付けできました。Amazonの中華製の使い物にならないキャリアとは大違い価格も安価で大変気に入りました。CRF250ラリーMD47の最新モデル2024年式にも取り付けできました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
タイ品質と期待はしてませんでしたが、意外と良かったです。
値段はそれなりにしますが、積載量20kgは他にない安心感です。
キャリア自体の重さが結構あるので20kgは、まんざら嘘ではなさそうです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 2 |
アプリリアSRGT用のリアキャリアは、純正品は結構高いので社外品を探していた所、耐荷重15kgで非常に堅牢なキャリアということでこのキャリアを購入しました。
取付け自体はトルクスのボルト6本で留まっているシート下のラゲッジスペースを外すとリアのグラブバーを外すことができるのでそれと付け替えるだけなので非常に簡単ですが、純正グラブバーの場合、真中のボルトを留めるところが2cm位の厚みがあるのですが、このキャリアには厚みがありません。 そのままではその場所が浮いてしまってしっかりと取り付けができませんので汎用の2cmのアルミスペーサーを挟んで取り付ける必要がありました。 しかも一般的に売っている2cmのスペーサーだと若干高さが高すぎて、そのままだとラゲッジスペースが干渉し、ネジ穴がズレて取り付けられなかったので18o位の厚みに削る必要がありました。
商品にこの箇所のスペーサーのようなものは付属していなかったと思うのでこの点は大きなマイナスです。
しかしながら、取り付けてしまえば作りは非常に堅牢で、パイプも太くしっかりしているので重めの中華製アルミボックス(55L)を取り付けても安心です。
横にグラブバーもついているのでリアボックスが付いていてもバイクの取り回しやセンスタをかけるのが楽です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
取付はポン付けできて、積載20sもうなずける頑丈さ
グラブバーは体を支えやすく握りやすい
ADVのグラブバーは、尻の下あたりで指で引っ掛ける感じでつかむのがイマイチだと思っているので、グラブバーの握りやすそうなものを探していてこれを見つけた。
知らないブランドで不安はあったが、ネットで調べるとタイではちゃんとした用品ブランドらしいし、ADV160のクラスは東南アジアの方がマーケットが活発なので、期待も込めてポチってみた。
取付は付属のボルト(カラーを使わないのでボルトが短い)でポン付けできた。見た感じも精度よく仕上がっているし、締付部ステーの板厚が6mmあって、積載20sを謳っているのもうなずける頑丈さを感じる。肝心のグラブバーは、つかむ位置が車体の外寄りかつ後ろ寄りで握れるようになり、体を支えやすくなって期待通りの結果となった。さすがタンデムの多い東南アジアで売られているだけある。輸入品なので価格は高めだがそれでも純正ラックと同程度だし、仕上げや使いよさから十分満足している。
SHAD SH44を載せてみた。荷台が前傾していてボックスがタンデマーの背中に迫ってくるので、かなり後ろめに載せることにした。
購入前はブランドのカタカナ表記が間延びしていてアヤしさ爆発。と思っていたが、しっかりした商品を見た今では、このカタカナ名も愛嬌のある個性だと思えてきた。(大量仕入れしたらもっと安くなりそう、、、)
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
値段が安かったので選びました。
特に問題ないです。いい買い物ができました。
取っ手がついてるので取り回しの時に便利です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
日帰りで、林道見つけてビビり走行ツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。30分も有れば十分だと思います。
M8の平ワッシャーが、片側2?3枚、計4?6枚程用意した方がいいですよ。後は付属のカラーとボルトでOK でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ガッチリと着きましたので強度は十分だと思います。
【付属品はついていましたか?】
ついてましたが、同等サイズの黒色の方がいいかも。
取説は無いですが、要らないぐらい簡単ですよ。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無かったですよ。1万円以上する物が多い中、半額程度で
md47に取り付けば、がたがた言っちゃ駄目だと思う。
綺麗に塗装もされてるし、スタイルも違和感は無いと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
最高にデザインのいいラックです。
表面の質感、パイプの曲げデザインがとてもカッコいい。
しかし、取り付け穴位置に若干ずれがあり、ドライバーでステーアームを押し曲げて位置あわせをしてボルトが通せました。
穴がずれているのは右後ろのステーで、たぶん製造治具がずれているので、どの個体もずれているのではないかな、と思います。
始めに注文したときに、検索結果に2021年式からのMD47用が表示されて、まだMD44とMD47の見分けもつかない頃だったので、知らずにMD47を注文して返品して、MD44用を買い直すという手間をかけてしまいました。
MD47用をMD44につけようとすると、ネジ位置がまったく違い、つきません。MD47の方が前後距離が狭いです。
同じ間違いをしないようにご注意を。
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